Ministerium für öffentliche Sicherheit erläutert Vorschlag zum Abzug von Punkten in der Fahrerlaubnis für Fahrer, die gegen Vorschriften verstoßen

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Das Ministerium für öffentliche Sicherheit ist der Auffassung, dass der Punktabzug vom Führerschein keine Verwaltungsstrafe darstellt, sondern ähnlich aufgebaut ist wie die Regelung zum Entzug einer Berufserlaubnis.

In einem Dokument, das an Behörden und Verbände verschickt wurde, um Meinungen zu einigen neuen Inhalten des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit einzuholen, erklärte das Ministerium für öffentliche Sicherheit, dass die Regelung zu Punkten und Abzügen vom Führerschein, wie sie im Entwurf vorgesehen ist, notwendig sei.

Laut dieser Behörde ist die Betreuung der Fahrer nach der Prüfung und Erteilung der Fahrerlaubnis lax, und die Behörden haben bisher keine angemessenen Maßnahmen ergriffen, insbesondere was die Einhaltung der Gesetze durch die Fahrer betrifft. In Industrieländern wie Singapur, Japan und China gibt es Vorschriften, die Fahrern, die gegen das Gesetz verstoßen, Punkte in ihrem Führerschein abziehen, was ein Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt.

Der Abzug von Punkten in der Fahrerlaubnis ähnelt den staatlichen Verwaltungsvorschriften im Gesundheits- und Pharmabereich. Das Gesetz sieht staatliche Verwaltungsmaßnahmen vor, die dem Entzug der Berufszulassung ähneln. „Es handelt sich um eine staatliche Verwaltungsmaßnahme und nicht um eine Verwaltungsstrafe. Sie entspricht den praktischen Anforderungen zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit“, erklärte das Ministerium für öffentliche Sicherheit.

Diese Maßnahme unterstützt die Fahrer während des gesamten Prozesses – von der Ausbildung über die Prüfung und die Lizenzierung bis hin zur Strafverfolgung und Rückfallprävention. Der Abzug von Punkten im Führerschein zielt auch darauf ab, das Verhalten zu verbessern, das Bewusstsein zu schärfen und den Verwaltungsbehörden zu helfen, die Einhaltung der Vorschriften durch den Fahrer nach einem Verstoß umfassend zu überwachen.

B2-Autoführerschein. Foto: Phuong Son — B2-Autoführerschein. Foto: *Phuong Son*

Zur Umsetzung kündigte das Ministerium für öffentliche Sicherheit an, dass die Regierung spezifische Vorschriften zu Befugnis, Grundlage, Reihenfolge und Verfahren für den Punktabzug und die Wiedererteilung des Führerscheins erlassen wird. Die zuständigen Behörden werden schwerwiegende Verstöße benennen, die ein hohes Risiko für Verkehrsunsicherheit darstellen. Die Höhe des Punktabzugs für einen einzelnen Verstoß wird geprüft und sichergestellt, dass es nicht zu Überschneidungen mit Verwaltungssanktionen kommt.

Bei der Ausarbeitung des Verkehrssicherheitsgesetzes im April 2020 schlug das Ministerium für öffentliche Sicherheit vor, dass jeder Führerschein mit 12 Punkten bewertet wird und den Fahrern für jeden Verkehrsverstoß Punkte vom Verwaltungssystem abgezogen werden. Wenn alle Punkte abgezogen sind, gilt der Führerschein als ungültig. Fahrer, die einen neuen Führerschein erwerben möchten, müssen innerhalb von mindestens sechs Monaten nach Ablauf des alten Führerscheins lernen und die Prüfung ablegen.

Seit 2003 stempeln die Behörden die Anzahl der Verstöße eines Fahrers gegen das Straßenverkehrsgesetz durch sogenannte „Löcher“. Bei zwei Punkten im Führerschein muss der Fahrer bei der Erneuerung die Straßenverkehrsprüfung wiederholen; bei drei Punkten erlischt der Führerschein und der Fahrer muss sowohl die Theorie- als auch die Praxisprüfung wiederholen, um einen neuen Führerschein zu erhalten.

Nach vier Jahren der Umsetzung wurde diese Regelung jedoch abgeschafft. Das Ministerium für öffentliche Sicherheit erklärte, dass Löcher im Führerschein nicht den Zeitpunkt des Verstoßes anzeigen, da der Führerschein schmutzig und unansehnlich sei. Darüber hinaus können Löcher leicht negative Auswirkungen haben, da Fahrer mit vielen Löchern versuchen, einen neuen Führerschein zu beantragen.

Son Ha

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