Der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang hat gerade die Richtlinie des Premierministers zur Intensivierung der Arbeit zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit für die Geschäftstätigkeiten des Straßentransports in der neuen Situation unterzeichnet.
Der Premierminister forderte daher, die besten Voraussetzungen für die Umsetzung des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit und des Straßenverkehrsgesetzes zu schaffen, sobald diese in Kraft treten.
Intensivierung der Geschäftsaktivitäten im Automobiltransport
In seinen Forderungen an das Verkehrsministerium wies der Premierminister darauf hin, dass die Geschäftstätigkeiten im Automobiltransport weiter verschärft werden sollten, die Kontrolle über die Personen- und Güterbeförderungsaktivitäten verstärkt werden müsse und Verstöße direkt an den Abfahrtsorten (Busbahnhöfe, Werften, Bahnhöfe, Güterquellen, Materialminen) überprüft, erkannt, behoben und behandelt werden müssten.
Insbesondere müssen die Verantwortlichkeiten von Transportunternehmen und -betrieben streng gehandhabt werden, wenn diese den Bahnhof mit Fahrzeugen verlassen, deren Nutzungsdauer abgelaufen ist, deren Inspektion abgelaufen ist, die mehr Personen als die vorgeschriebene Anzahl befördern, die überladen sind und die unter dem Deckmantel von Vertrags- oder Touristenfahrzeugen verkehren. Außerdem müssen die Transportlizenzen und -ausweise von Organisationen und Einzelpersonen, die gegen das Gesetz verstoßen, streng verwaltet und entschlossen entzogen werden.
Der Premierminister forderte eine regelmäßige Überwachung der Gemeinden, um Organisationen und Einzelpersonen, die gegen Verkehrsgesetze verstoßen und damit schwerwiegende Folgen haben, Lizenzen und Verkehrsausweise zu entziehen.
Das Verkehrsministerium wies die zuständigen Behörden an, dringend Tools und elektronische Datenbanken für das Verkehrsmanagement zu entwickeln, Daten mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen auszutauschen, die Verknüpfung der Führerscheindatenbank mit der nationalen Bevölkerungsdatenbank abzuschließen und sie mit der VnelD-Anwendung zu synchronisieren, um günstige Bedingungen dafür zu schaffen, dass die Menschen bei der Teilnahme am Verkehr nicht viele Dokumente mit sich führen müssen.
Gleichzeitig sind Menschen gefordert, die die Behörden bei der ordnungsmäßigen Bearbeitung von Verstößen, dem Entzug und der Entziehung der Fahrerlaubnis im elektronischen Umfeld aktiv koordinieren und unterstützen.
Das Verkehrsministerium überprüft und verbessert weiterhin die Standards und Bedingungen für Fahrerausbildungseinrichtungen, entwickelt innovative Fahrerausbildungs- und Prüfungsprogramme, betreut Fahrer nach der Prüfung und verstärkt die Inspektion und Überprüfung von Verkehrsinfrastruktursystemen sowie die Verkehrsorganisation auf Autobahnen und Nationalstraßen usw.
Ergänzende Regelungen zum Entzug der Gewerbeerlaubnis für Betriebe mit positiv auf Drogen getesteten Fahrern
Der Premierminister forderte außerdem, die Vorschriften zur Verkehrsordnung und -sicherheit zu überprüfen, umgehend zu ändern, zu ergänzen und zu vervollkommnen und dabei die Übereinstimmung mit dem Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit und dem Straßengesetz sicherzustellen.
Die Studie schlägt insbesondere vor, die Höhe der Strafen an die Gefährlichkeit bestimmter risikoreicher Verhaltensweisen anzupassen, die direkte Ursachen für Verkehrsunfälle sind oder eine erhebliche Gefährdung der Verkehrsinfrastruktur darstellen.
Darüber hinaus wird die Verhängung zusätzlicher Strafen in Erwägung gezogen, beispielsweise die zeitweise Entziehung der Transportlizenz für Einheiten, deren Fahrer positiv auf Drogen und verbotene Substanzen getestet wurden.
Fahrer, bei denen ein Drogentest positiv ausfällt, müssen nicht nur mit Verwaltungsstrafen rechnen, sondern ihnen wird auch der Führerschein entzogen. Sie müssen den Test wiederholen, um bei guter Gesundheit wieder einen Führerschein zu bekommen. Transportunternehmen, die wiederholt gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit verstoßen, wird die Gewerbeerlaubnis entzogen.
Der Premierminister forderte das Ministerium für öffentliche Sicherheit außerdem auf, die Verkehrspolizei und die örtliche Polizei anzuweisen, ihre Patrouillen zu verstärken und strengere Kontrollen durchzuführen, wenn es um Verstöße gegen Alkohol- und Drogenkonzentrationen, übergroße und überladene Ladung, das „Verlängern“ des Kofferraums, die Beförderung von mehr Personen als vorgeschrieben, Geschwindigkeitsüberschreitungen, die Missachtung von Ampeln, die Verwendung gefälschter Dokumente usw. geht.
Gleichzeitig soll eine landesweite Bewegung ins Leben gerufen werden, um Verstöße gegen die Gesetze zur Verkehrsordnung und -sicherheit zu verurteilen, aufzudecken und der Verkehrspolizei entsprechende Dokumente zur Verfügung zu stellen, damit sie entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen vorgehen kann.
Gleichzeitig soll die Anwendung von Wissenschaft und Technologie zur Nutzung von Daten aus Fahrtüberwachungsgeräten und Überwachungskameras in Fahrzeugen von Transportunternehmen beschleunigt werden. Außerdem soll mit dem Verkehrsministerium vereinbart werden, einen Plan zur Verwaltung und Nutzung von Daten aus Fahrtüberwachungsgeräten und Überwachungskameras in Fahrzeugen von Transportunternehmen auszuarbeiten.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit leitet und koordiniert mit dem Verkehrsministerium die Prüfung und Unterbreitung von Änderungsvorschlägen zu den Vorschriften über Strafen für Verstöße im Straßenverkehr mit dem Ziel, die Strafhöhe und die Strafformen für Gruppen von Handlungen aufgrund vorsätzlicher Fehler und wiederholter Verstöße innerhalb eines bestimmten Zeitraums im Verkehrsgewerbe zu erhöhen.
Forschung zur praxisgerechten Verlängerung der Verjährungsfristen für Ordnungswidrigkeiten im Bereich der Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (Stufe 2 Jahre).
TH (laut Vietnamnet)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-nghien-cuu-tang-nang-muc-phat-vi-vim-giao-thong-voi-loi-co-y-388602.html
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