Finanzministerium untersucht die tatsächliche Umsetzung von Projekten in Khanh Hoa

Die Arbeitsgruppe führte eine Felduntersuchung im Planungsgebiet des Kernkraftwerksprojekts Ninh Thuan 1 in der Gemeinde Phuoc Dinh durch.

Die Delegation des Finanzministeriums führte eine Felduntersuchung im Planungsgebiet des Kernkraftwerksprojekts Ninh Thuan 1 in der Gemeinde Phuoc Dinh durch. Foto: Bao Anh

Die Arbeitsdelegation des Finanzministeriums unter der Leitung des stellvertretenden Finanzministers Nguyen Duc Tam hat kürzlich eine Felduntersuchung zur Umsetzung der Umsiedlungs- und Räumungsprojekte für die Kernkraftwerke Nr. 1 und Nr. 2 sowie zu interregionalen Verkehrsinfrastrukturprojekten in der Provinz Khanh Hoa durchgeführt.

Dementsprechend führte die Arbeitsgruppe eine Felduntersuchung des geplanten Standorts des Kernkraftwerkprojekts Nr. 1 (Gemeinde Phuoc Dinh), des Kernkraftwerkprojekts Nr. 2 (Gemeinde Vinh Hai) und seiner Teilprojekte durch. Gleichzeitig führte sie eine Felduntersuchung des interregionalen Verkehrsinfrastrukturprojekts durch, das den Seehafen Ca Na und die Nord-Süd-Schnellstraße mit den Provinzen des südlichen zentralen Hochlands verbindet, sowie des dynamischen Routenprojekts, das die Nord-Süd-Schnellstraße, den Flughafen Thanh Son mit der Küstenstraße und dem nationalen Touristengebiet Ninh Chu verbindet.

Laut dem Bericht des Volkskomitees der Provinz umfasst das Umsiedlungsprojekt für das Kernkraftwerk Ninh Thuan eine Gesamtfläche von rund 1.130,14 Hektar und betrifft 1.153 Haushalte und 5.229 Menschen. Davon entfallen 409,53 Hektar auf das Kernkraftwerk Nr. 1 und 405,5 Hektar auf das Kernkraftwerk Nr. 2. Die Räumungsarbeiten für das Projekt sind derzeit noch mit zahlreichen Schwierigkeiten und Problemen verbunden, insbesondere bei der Bestimmung der Herkunft des Grundstücks.

Die Provinz Khanh Hoa hat die vorläufigen Gesamtinvestitionen für das Umsiedlungsprojekt des Kernkraftwerks Ninh Thuan auf rund 12.392 Milliarden VND festgelegt. Für die Umsetzung des Projekts hat die Provinz vorgeschlagen, 100 % des Zentralhaushalts zu verwenden. Bislang hat der Premierminister 3.236 Milliarden VND für das Projekt bereitgestellt. Daher empfiehlt die Provinz Khanh Hoa, dass das Finanzministerium weiterhin über die Verteilung der verbleibenden Mittel berät, damit das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers umgesetzt werden kann.

In Bezug auf das interregionale Verkehrsinfrastrukturprojekt, das den Seehafen Ca Na und die Nord-Süd-Schnellstraße mit den Provinzen des südlichen zentralen Hochlands verbindet, erklärte das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa, dass das Projekt eine Gesamtlänge von etwa 38 km und eine Straßenbreite von 9 bis 32 m habe. Die Gesamtinvestition des Projekts beläuft sich auf etwa 3.000 Milliarden VND und wird hauptsächlich aus dem Zentralhaushalt finanziert.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Route dazu beitragen, das Potenzial des Seehafens Ca Na zu maximieren und die Transportzeit für Güter, insbesondere Bauxiterz, aus dem zentralen Hochland zum Hafen zu verkürzen. Gleichzeitig wird sie eine treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung darstellen und die nationale Verteidigung und Sicherheit von Khanh Hoa, Lam Dong und anderen Provinzen in der Region gewährleisten.

Das dynamische Streckenprojekt, das die Nord-Süd-Schnellstraße, den Flughafen Thanh Son mit der Küstenstraße und dem nationalen Touristengebiet Ninh Chu verbindet, hat eine Länge von etwa 22 km, eine Straßenbreite von 12 bis 34 m und eine Gesamtinvestition von etwa 1.300 Milliarden VND.

Dies ist eine wichtige Route, die eine direkte Verbindung vom Flughafen Thanh Son zum Stadtzentrum, zum Tourismus und zur Küstenstraße schafft, zur Landnutzung und zur Verschönerung der Städte beiträgt und gleichzeitig die Entwicklung des Tourismus, der Dienstleistungen und des Transports fördert, die Reaktionsfähigkeit auf Naturkatastrophen verbessert und die Sicherheit und Landesverteidigung gewährleistet.

Es ist bekannt, dass diese Feldstudie zur Umsetzung von Projekten in Khanh Hoa die Grundlage für das Finanzministerium bildet, um den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung über die Zuweisung von Kapital zur Umsetzung von Projekten in der kommenden Zeit Bericht zu erstatten.

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