Ca Mau beginnt gleichzeitig mit dem Bau wichtiger Projekte

General Phan Van Giang, Minister für nationale Verteidigung, sprach bei der Grundsteinlegung für drei Projekte in der Provinz Ca Mau.

In seiner Rede an der Ca-Mau-Brücke betonte General Phan Van Giang, Minister für Nationale Verteidigung: „Der Spatenstich und die Einweihungszeremonien für Großprojekte an 80 Brücken im ganzen Land sind wichtige politische Ereignisse, die Nationalstolz wecken, den Willen, das Vaterland aufzubauen und zu schützen, Impulse für die sozioökonomische Entwicklung geben, die regionale Vernetzung stärken und dazu beitragen, das Wachstumsziel von über 8 % im Jahr 2025 und zweistelligen Prozentsätzen in den darauffolgenden Jahren zu erreichen.“

Von diesen drei Projekten, deren Bau heute in Ca Mau beginnt, sind die drei Projekte von strategischer Bedeutung, da sie die Nord-Süd-Schnellstraße mit dem südlichsten Punkt des Landes verbinden und das Festland mit der Insel Hon Khoai verbinden. Ziel ist es, dieses Gebiet zum „südlichsten Kontinent“ des Landes zu entwickeln.

Dementsprechend ist die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui fast 93 km lang und in zwei Abschnitte unterteilt: Ca Mau – Cai Nuoc (42 km) und Cai Nuoc – Dat Mui (mehr als 50 km). Die Strecke ist nach den Standards für Schnellstraßen der Klasse A mit 4 Fahrspuren, durchgehenden Standstreifen und 24,75 m breitem Straßenbett konzipiert und soll zwischen 2025 und 2028 fertiggestellt werden. An das Ende der Schnellstraße Cai Nuoc – Dat Mui schließt das Verkehrsstraßenprojekt zur Insel Hon Khoai mit einer Gesamtlänge von mehr als 18 km an (einschließlich mehr als 17 km Überseebrücke).

Das Projekt ist mit vier Fahrspuren gemäß den Standards einer Deltastraße der Klasse 3 und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h konzipiert. Es handelt sich um die längste Meeresbrücke Südostasiens, ein Symbol für Vietnams Image auf der Weltkarte. Mit ihrem äußerst ästhetischen Design setzt sie ein einzigartiges architektonisches Highlight für den südlichsten Teil des Landes.

Der General beauftragte die Armeekorps und Bauunternehmen mit der dringenden Bereitstellung, Gewährleistung von Fortschritt, Qualität, Sicherheit und Anwendung fortschrittlicher Technologien. Die drei Projekte werden vom Projektmanagementausschuss 166 des Verteidigungsministeriums finanziert und vom Korps 12 gebaut.

Das Projekt Hon Khoai Dual-Use Port wird auf der Insel Hon Khoai in der Gemeinde Dat Mui gebaut und in zwei Phasen umgesetzt: Die erste Phase umfasst eine Fläche von 590,5 Hektar, einschließlich der Erweiterung der Insel um etwa 82 Hektar. Zu den wichtigsten Elementen gehören: ein 1.000 Meter langer Kai mit einer Kapazität von 20 Millionen Tonnen/Jahr; das Ausbaggern des Wasserbereichs, des Schifffahrtskanals und eines Wendebeckens mit einer Fläche von etwa 203 Hektar, das Stückgutschiffe und Container bis zu 250.000 DWT aufnehmen kann. Hinzu kommt ein System von Wellenbrechern, Schutzdämmen, Deichen und Militärkais, die technische Hafeninfrastruktur, Hilfsbaracken und Synchronausrüstung.

In der Fertigstellungsphase wird der Hafen auf eine Gesamtfläche von 686 Hektar erweitert und zu einem strategischen Seehafenzentrum, das den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung und der nationalen Verteidigungsaufgaben in der südlichsten Region des Landes gerecht wird.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, Pham Thanh Ngai, bekräftigte seine Entschlossenheit, sich mit Investoren und Auftragnehmern abzustimmen, um das Projekt termingerecht abzuschließen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, Pham Thanh Ngai, sagte, dass die Führung, die Behörden und die Bevölkerung der Provinz Ca Mau entschlossen seien, alle Räumungsarbeiten zügig abzuschließen, die technische Infrastruktur zu verlagern und das zugewiesene Kapital zügig auszuzahlen, um die Einhaltung des vorgeschriebenen Zeitplans sicherzustellen.

Die Provinz wird ihre Propaganda und Mobilisierung verstärken, damit die Menschen die Politik der Partei und des Staates verstehen, ihr zustimmen und sie befolgen, und sie wird entschlossen verhindern, dass sich Projekte aufgrund von Problemen bei der Baugenehmigung verzögern.

Die Provinzführung und die Behörden werden die Situation aufmerksam verfolgen, Schwierigkeiten und Probleme umgehend lösen und die Maßnahmen offen, transparent und objektiv umsetzen. Sie werden dafür sorgen, dass der neue Wohnort der Menschen besser ist als der alte. Dies ist die Verantwortung und Verpflichtung der Provinz gegenüber den Menschen am Kap Ca Mau.

Quelle: https://baodautu.vn/ca-mau-khoi-cong-dong-loat-cac-du-an-trong-diem-d364256.html