Autokonzerne konkurrieren um die Förderung und Stimulierung der Nachfrage im August 2025

Viele Marken starten Rabattprogramme, übernehmen Anmeldegebühren oder verschenken Zubehör und Versicherungen, um Kunden anzulocken.

Der Automarkt befindet sich in einer Phase, in der es leicht ist, zu kaufen. Foto: Hoang Linh

Nach Angaben der vietnamesischen Automobilherstellervereinigung (VAMA) stiegen die Gesamtmarktverkäufe im Juli 2025 im Vergleich zum Vormonat leicht an, lagen aber immer noch unter denen des gleichen Zeitraums im Jahr 2024. Dies ist hauptsächlich auf den wirtschaftlichen Druck, die nicht signifikant gesunkenen Zinssätze für Autokredite und die Psychologie des Wartens auf neue Konjunkturmaßnahmen der Regierung zurückzuführen.

Der Juli ist auch die Zeit, in der sich Informationen über Maßnahmen zur Einschränkung der Nutzung von Benzin- und Ölfahrzeugen verbreiten, was zu einer gewissen Zurückhaltung in der Einkaufspsychologie führt.

In diesem Zusammenhang sind Unternehmen gezwungen, ihre Anreize zu erhöhen, um ihren Marktanteil zu halten. Toyota Vietnam gewährt weiterhin hohe Rabatte auf im Inland produzierte Automodelle. Corolla Cross und Vios werden mit Zulassungsgebühren von bis zu 100 % unterstützt, was je nach Modell 50–70 Millionen VND entspricht. Einige Händler reduzieren den Preis des Vios zudem direkt auf unter 450 Millionen VND.

Toyota gewährt außerdem 10 % Rabatt auf die Zulassungsgebühren für den Veloz Cross. Dies entspricht 64 Millionen VND für die Cross CVT-Version und 66 Millionen VND für die Cross VCT TOP-Version. Einige Händler in Hanoi bieten Kunden beim Kauf des Veloz Cross je nach Version zusätzliche Rabatte von 14 bis 16 Millionen VND.

Honda hat in einem beispiellosen Schritt den Austausch von Originalfahrzeugen unterstützt – von jetzt an bis zum 31. August. Das Programm gilt für Kunden, die erfolgreich gebrauchte Honda-Fahrzeuge verkaufen und bei Originalhändlern auf neue Honda CR-V-, CIVIC-, BR-V- und HR-V-Fahrzeuge umsteigen, mit entsprechenden Unterstützungsstufen von 30 Millionen VND für CR-V und Civic sowie 20 Millionen VND für HR-V und BR-V.

Ford wiederum bietet für Ranger Sport und Ranger Wildtrak eine 100-prozentige Ermäßigung der Registrierungsgebühr an, während für Ranger Raptor und XLS (4x2 und 4x4) eine Ermäßigung der Registrierungsgebühr von 50 % gewährt wird.

Der Ford Everest Titanium 4x4 verfügt über eine zweijährige Kaskoversicherung und eine Vietnam-Karte. Untersuchungen zufolge bieten einige Ford-Händler auch stark reduzierte Preise für den Territory an, da dieses Modell in etwas mehr als einer Woche in einer neuen Version mit vielen wertvollen Upgrades erhältlich sein wird.

Der neue Lynk&Co 01 Hyper wurde am 9. August in Hanoi ausgestellt. Foto: Hoang Linh

Auch der koreanische Vertreter Hyundai ist nicht aus dem Rennen und erhebt für Santa Fe und Palisade eine Registrierungsgebühr von 100 % und für die übrigen Modelle im Produktkatalog in Vietnam eine Registrierungsgebühr von 50 %.

Im chinesischen Automobilkonzern übernimmt Geely 50 % der Zulassungsgebühren für Coolray und verschenkt tragbare Ladegeräte und Heimladegeräte (mit Installation) für das neu eingeführte Elektroauto EX5. Der Luxus-SUV Monjaro des Unternehmens ist um 100 Millionen VND reduziert. Lynk & Co bietet diesen Monat einen starken Anreiz für das neu eingeführte Modell 01 Hyper und verschenkt 50 % der Zulassungsgebühren sowie eine einjährige Karosserieversicherung (von Tasco Insurance).

Im Segment der Elektrofahrzeuge setzte VinFast im August die Förderung des Umtauschprogramms von Benzin- gegen Elektroautos fort und bot neben traditionellen Anreizen für Autos wie kostenlosem Aufladen bis zum 30. Juni 2027 weitere Anreize. VinFast-Autokäufer, die ein Hanoi-Kennzeichen registrieren, werden mit Ratenkrediten von bis zu 70–80 % des Autopreises für einen Zeitraum von maximal 8 Jahren (je nach den Richtlinien der jeweiligen Bank) unterstützt. Kunden erhalten in den ersten drei Jahren außerdem einen zusätzlichen Zinssatz von 3 % pro Jahr im Vergleich zum normalen Zinssatz.

Analysten zufolge soll die Welle der Werbeaktionen im August nicht nur die kurzfristige Nachfrage ankurbeln, sondern auch auf das Jahresende – die Haupteinkaufssaison – vorbereiten. Für Unternehmen ist dies zudem ein entscheidender Zeitpunkt, um ihre Lagerbestände anzupassen und so den Weg für die Markteinführung neuer Produkte im vierten Quartal 2025 zu ebnen. Wird dieser Zeitpunkt verpasst, wird der Druck auf die Lagerbestände zum Jahresende sehr hoch sein.

Um den alljährlichen Einkaufssprint in den letzten Monaten des Jahres effektiv vorwegnehmen zu können, nutzen viele Autohersteller die Gelegenheit zudem, ihr Händlernetz deutlich auszubauen. Geely verfügt nach eigenen Angaben mittlerweile landesweit über 24 Händlerbetriebe, von denen sieben gerade erst ihren Betrieb aufgenommen haben.

Volkswagen hat seinerseits neben der Einführung zweier verbesserter Touareg-Versionen, Highline und R-Line, auch fünf weitere Händler eröffnet, darunter den ersten 4S-Händler in Thanh Hoa.

Volkswagens erster Händler in Thanh Hoa. Foto: Hoang Linh

Generell verspricht der harte Wettbewerb zwischen den Automobilherstellern ein äußerst spannendes Jahresendgeschäft, in dem Käufer bei geschickter Balance die Anreize effektiv für ihre eigenen Bedürfnisse nutzen können.

Quelle: https://hanoimoi.vn/cac-hang-o-to-chay-dua-khuyen-mai-kich-cau-trong-thang-8-2025-712042.html