Nahaufnahme des neuen Flughafens Dien Bien vor der Begrüßung des Erstfluges

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Nachdem das Terminal des Flughafens Dien Bien (in der Stadt Dien Bien Phu, Provinz Dien Bien) ab dem 1. April 2023 für das Erweiterungsprojekt geschlossen war, ist es fast fertiggestellt und wird derzeit für den Erstflug am Morgen des 1. Dezember 2023 vorbereitet.

Projekt zur Renovierung und Erweiterung der Betriebskapazität des bestehenden Passagierterminals von 300.000 Passagieren/Jahr auf 500.000 Passagiere/Jahr; Renovierung und Bau neuer Nebenanlagen und Bereiche für die Zivilluftfahrt, um den synchronen Betrieb von Flugzeugen des Typs A320, A321 und gleichwertigen Modellen sicherzustellen.

Abgebildet ist der alte Flugsicherungsturm des Flughafens Dien Bien. Dieser Flugsicherungsturm wird bis zur Fertigstellung des neuen Flugsicherungsturms weiter genutzt.

Am Nachmittag des 29. November befand sich der neue Flugsicherungsturm noch im Bau.

Das Projekt begann am 27. April 2023 und soll am 30. April 2024 abgeschlossen sein. Der Umfang des Projekts umfasst den Flugsicherungsturm, das Flugbetriebsgebäude, Nebenbereiche und zugehörige Ausrüstungssysteme.

Am Nachmittag des 29. November verlegen Arbeiter Stahlbeton in den oberen Stockwerken des Flugsicherungsturms. In der Nähe befindet sich die alte Landebahn des Flughafens Dien Bien, die nicht mehr genutzt wird.

Die alte Landebahn ist 1.830 m lang, schmal und bietet nur Platz für Propellermaschinen des Typs ATR72. Daher können einige Fluggesellschaften wie die VASCO von Vietnam Airlines nur die Strecke Hanoi–Dien Bien bedienen. Darüber hinaus kann Bamboo Airways ab 2021 die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt–Dien Bien mit dem Kleinjet Embraer 190 bedienen. Auf dem Foto malen Arbeiter Markierungen, um zu verhindern, dass Piloten versehentlich auf der alten Landebahn landen.

Und dies ist die neue Landebahn mit einer Länge von 2.400 m und einer Breite von 45 m, die den technischen Standards für moderne Flugzeuge wie A320 und A321 entspricht.

In das gesamte Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt des Flughafens Dien Bien wurde von der Vietnam Airports Corporation (ACV) ein Gesamtkapital von 1.467,7 Milliarden VND investiert.

Der neue Flughafen Dien Bien verfügt über einen Flugzeugparkplatz mit 4 Parkpositionen, davon 3 Positionen für Flugzeuge des Typs A320/A321 oder gleichwertig und 1 Position für Flugzeuge des Typs ATR72 oder gleichwertig.

Zwei Tage vor dem Erstflug waren die Start- und Landebahnen, Rollwege, Flugzeugparkplätze, Passagierterminals, Nebenanlagen, DVOR/DME-Navigationstürme, Leuchtfeuer, Schilder und Sicherheitszäune im Wesentlichen fertiggestellt.

Der Parkplatz wurde zwei Tage vor der Landung des ersten Fluges mit Wasserwagen gereinigt.

Das Passagierterminal des Flughafens Dien Bien verfügt über zwei Etagen und eine moderne und harmonische Architektur.

Dabei umfasst das Erdgeschoss den Dachbereich der Lobby und den Ankunfts-/Abflugbereich für Passagiere.

Check-in-Schalter, Ticketschalter und Gepäckaufbewahrung befinden sich im Passagierfluss auf der rechten Seite der Lobby. Hinter dem Ticketschalter befindet sich der Sicherheits-, Technik- und Gepäckkontrollbereich.

Im zweiten Stock befinden sich der Wartebereich, die Business-Class-Lounge, der kommerzielle Servicebereich und weitere Bereiche, die der Nutzung dienen. Die Größe entspricht fast der des großen Lobbybereichs im ersten Stock. Dahinter befindet sich der gesamte große Raum für Gäste, die die Sicherheitskontrollen abgeschlossen haben und auf ihren Flug warten. Der Warteraum im zweiten Stock bietet Belüftung und ausreichend Platz für die meisten Gäste während der Stoßzeiten.

Der Self-Check-in-Automat befindet sich auf der linken Seite des Terminaleingangs.

Insbesondere wurde am Check-in-Schalter und am Sicherheitskontrolltor ein Gesichtserkennungssystem für Passagiere installiert, eine Art Hilfsmittel, das in vielen Flughafenterminals im ganzen Land nicht zum Einsatz kommt.

Nachdem die Formalitäten im Ticketschalterbereich erledigt sind, gehen die Kunden durch das Sicherheitskontrolltor in der Mitte der 1. Etage und nehmen dann die Treppe und den Aufzug zum Warteraum für Flüge in der 2. Etage.

Der Wartebereich zum Einsteigen in das Flugzeug verfügt über Lade- und Steckdosen für die Passagiere und ist schön gestaltet.

Der Gepäckbereich, wo Stauer Koffer und Kisten aus dem Bauch des Flugzeugs transportieren.

Nicht nur der Flughafen Dien Bien, sondern auch viele Flughäfen in Provinzen wie Rach Gia, Ca Mau und Con Dao mit kleinen und schmalen Landebahnen warten auf eine Modernisierung, um größere Flugzeuge als die derzeitige ATR-72 aufnehmen zu können. Der erste Flug, der auf der neuen Landebahn dieses Flughafens landet, wird voraussichtlich am 1. Dezember gegen 11 Uhr von Vietnam Airlines durchgeführt, gefolgt von anderen Fluggesellschaften.

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Quelle