Damit sich VEC nachhaltig entwickeln kann, ist zusätzliches Gründungskapital erforderlich.

Die Regierung schlug der Nationalversammlung vor, die Investitionspolitik zur Aufstockung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC im Zeitraum 2024–2026 um 38.251 Milliarden VND zu genehmigen.

Die Nachmittagssitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung am 10. Februar.

Am Nachmittag des 10. Februar gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung seine Stellungnahme zum Plan ab, für den Zeitraum 2024–2026 in zusätzliches Gründungskapital der Muttergesellschaft Vietnam Expressway Corporation (VEC) zu investieren.

Bei der Vorstellung dieses Inhalts sagte Finanzminister Nguyen Van Thang, dass das derzeitige Stammkapital der Muttergesellschaft VEC im Vergleich zum Investitionsumfang (ca. 108.865 Milliarden VND) sehr niedrig sei (1.115 Milliarden VND). Daher habe VEC Schwierigkeiten, Kapitalquellen für Investitionen in Autobahnprojekte zu mobilisieren und die Fertigstellung des 5-Jahres-Plans für die Produktions-, Geschäfts- und Investitionsentwicklung für den Zeitraum 2021–2025 sicherzustellen.

Entwicklungsstrategie bis 2030, Vision bis 2035 (der Investitionskapitalbedarf für den Zeitraum 2021–2025 beträgt 14.890 Milliarden VND, für den Zeitraum 2026–2030 17.053 Milliarden VND), insbesondere für Kapitalquellen mit niedrigen Kapitalkosten wie Geschäftskredite und die Ausgabe von Projektanleihen. Andererseits wird der Kapitalbeitrag des staatlichen Eigentümers durch den Wert der aus Investitionstätigkeiten gebildeten Vermögenswerte erfasst, die Effektivität des staatlichen Investitionskapitals verbessert und Bedingungen für eine nachhaltige Entwicklung von VEC geschaffen; die finanzielle Leistungsfähigkeit gestärkt, die Umsetzung von Verpflichtungen gegenüber Kunden und Finanzpartnern sichergestellt, der Zugang zu Krediten verbessert, die Grundlage für die Abschreibung und Bilanzierung von Vermögenswerten wie Autobahnen sichergestellt und die zentrale/führende Rolle bei Investitionen/Verwaltung, Nutzung und Betrieb von Autobahnen gefördert.

Daher sei die Investition in zusätzliches Gründungskapital für die Muttergesellschaft VEC im Einklang mit den von der Zentralpartei, der Nationalversammlung und der Regierung zugewiesenen Richtlinien/Aufgaben notwendig und dringend, berichtete Herr Thang.

In dem Antrag schlug die Regierung vor, dass die Nationalversammlung die Verwendung des dem Verkehrsministerium zugewiesenen öffentlichen Investitionskapitals für Investitionen in Projekte im Wert von 36.689 Milliarden VND genehmigen solle. Davon seien 10.062 Milliarden VND als Gegenkapital aus dem Staatshaushalt, 24.127 Milliarden VND als ODA-Kapital für Projekte vorgesehen, die in Form der Übertragung von Darlehenskapital zur Weitervergabe an den Staatshaushalt umgesetzt würden, sowie 2.500 Milliarden VND als Zuweisungskapital aus dem Staatshaushalt für die Projekte Noi Bai – Lao Cai und Cau Gie – Ninh Binh, die in Gründungskapital für die Muttergesellschaft VEC umgewandelt werden sollten.

Die Regierung schlug außerdem vor, dass die Nationalversammlung die Investitionspolitik zur Aufstockung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC im Zeitraum 2024–2026 in Höhe von 38.251 Milliarden VND genehmigt, davon 1.562 Milliarden VND aus dem Enterprise Development Investment Fund und 36.689 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt (öffentliches Investitionskapital wurde dem Verkehrsministerium zugewiesen, um in fünf von VEC investierte Autobahnprojekte zu investieren, und wurde bereits ausgezahlt).

Nach vorläufiger Prüfung stimmte der Ständige Ausschuss des Finanz- und Haushaltsausschusses der Nationalversammlung der Notwendigkeit zu, zusätzliches Gründungskapital für die Muttergesellschaft VEC zu investieren.

Um jedoch eine angemessene politische und rechtliche Grundlage für die Vorlage an die Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Politik zur Erhöhung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC aus Darlehenskapital zur Weitervergabe von Krediten und staatlichen Garantien in die Zuweisung aus dem Staatshaushalt zu schaffen, muss dieser Inhalt grundsätzlich der zuständigen Behörde gemeldet und von ihr genehmigt werden, berichtete Vorsitzender Le Quang Manh.

Der Ständige Ausschuss des Bewertungsausschusses empfahl dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung, der Regierung vorzuschlagen, der zuständigen Behörde einen Investitionsplan zur Aufstockung des Stammkapitals für den Zeitraum 2024–2026 (38.251 Milliarden VND) für die Muttergesellschaft VEC vorzulegen. Dieser Plan sieht die Verwendung von 36.689 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt vor, die für Investitionen in den Bau von fünf Autobahnprojekten zur Erhöhung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC ausgezahlt wurden.

Auf der Grundlage der Zustimmung der zuständigen Behörde vervollständigt die Regierung dringend die zusätzlichen Dokumente, die der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung über die Politik zur Erhöhung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC auf der 9. außerordentlichen Sitzung (Februar 2025) vorgelegt werden sollen.

Nach der Beratung im Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung erklärte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Nguyen Duc Hai, dass eine Aufstockung des Gründungskapitals notwendig sei, um die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entwicklung des VEC zu schaffen. Herr Hai forderte die Regierung auf, dringend Stellungnahmen der zuständigen Behörden einzuholen, um die Unterlagen für die Vorlage bei der Nationalversammlung zu vervollständigen.

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Quelle: https://baodautu.vn/can-thiet-bo-sung-von-dieu-le-de-vec-phat-trien-ben-vung-d245228.html