Der Premierminister genehmigte die Anpassung der Investitionspolitik für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Phu Tho und stellte die Erweiterung von zwei auf vier Fahrspuren im Jahr 2023 fertig.
Gemäß der Entscheidung vom 29. Mai wurden Phase eins (zweispurig) und Phase zwei (vierspurig) des Projekts zusammengelegt. Das Gesamtinvestitionskapital für die gesamte vierspurige Strecke beträgt 3.753 Milliarden VND, was einer Steigerung von mehr als 40 Milliarden VND gegenüber dem Plan für 2022 entspricht. Davon entfallen 2.900 Milliarden VND auf den zentralen Haushalt und 853 Milliarden VND auf den lokalen Haushalt.
Es handelt sich um eine Verbindung zur über 40 km langen Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai, von der der Abschnitt durch Phu Tho über 11 km und der Abschnitt durch Tuyen Quang über 28 km lang ist. Der Premierminister beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen, sich mit dem Finanzministerium abzustimmen, um genügend zentrales Kapital für die Umsetzung des Projekts bereitzustellen.
Das Verkehrsministerium wird die Verwaltung und den Betrieb der Hauptstrecke, der wichtigsten Kreuzungen und der Arbeiten auf der Strecke übernehmen. Die beiden Provinzen Tuyen Quang und Phu Tho werden die Nebenstraßen und Überführungen über die Schnellstraße verwalten und betreiben.
Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho (blaue Linie). Foto: Gmap
Das Projekt Tuyen Quang – Phu Tho Expressway wurde im Dezember 2019 vom Premierminister genehmigt. Im April 2022 wurde die Gesamtinvestition des Projekts mit Kapital aus dem zentralen und lokalen Haushalt von 3.110 Milliarden VND auf 3.710 Milliarden VND angepasst.
Gemäß der Richtlinie von 2019 ist das Projekt in zwei Phasen unterteilt: 2021–2023 soll die Strecke zweispurig ausgebaut werden; die Rodung erfolgt vierspurig. Die zweite Phase wird nach 2025 umgesetzt und auf vier Fahrspuren erweitert. Somit wird die Schnellstraße mindestens zwei Jahre früher als bisher mit vier Fahrspuren fertiggestellt.
Im Januar besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh das Projekt und forderte sofortige Investitionen in den Ausbau der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho auf vier Spuren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, und zwar unverzüglich und ohne Wartezeit bis 2025. Der Premierminister erklärte, dass diese Strecke eine Verbindung zur Schnellstraße Hanoi – Lao Cai und künftig auch nach Ha Giang darstelle und daher sehr wichtig sei. Eine Investition in nur zwei Spuren werde die Effizienz nicht steigern und den Entwicklungsanforderungen nicht genügen.
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