TPO (Abteilung für Bauinvestitionsmanagement) des Verkehrsministeriums teilte mit, dass die zuständigen Einheiten dringend Verfahren abschließen und bestrebt seien, bis zum Jahresende mit dem Bau von fünf großen Verkehrsprojekten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von etwa 11.150 Milliarden VND zu beginnen.
Nach Angaben der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement hat das Verkehrsministerium in neun Monaten sieben Projekte abgeschlossen, darunter sechs Straßenbauprojekte und ein Seefahrtsprojekt. Gleichzeitig wurden acht neue Projekte gestartet, darunter sieben Straßenbauprojekte und ein Eisenbahnprojekt.
Dem Plan zufolge werden von jetzt an bis zum Jahresende die Bauarbeiten für fünf Projekte vorbereitet, darunter: das Eisenbahnbrückenprojekt Cam Ly, Kilometer 24+134 der Eisenbahnlinie Kep – Ha Long. Es handelt sich um eine Ebene-III-Straße, die für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt ist. Die Gesamtinvestition beträgt über 796 Milliarden VND.
Dieses Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von etwa 3.014 m mit Startpunkt in der Gemeinde Cam Ly, Bezirk Luc Nam, Provinz Bac Giang und Endpunkt in der Gemeinde Bac Lung, Bezirk Luc Nam, Provinz Bac Giang.
Das Reparaturprojekt für die Cam Ly-Brücke wurde vom Verkehrsministerium genehmigt. Der Baubeginn ist für das vierte Quartal dieses Jahres geplant, und die Brücke soll bis Ende 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein. Dies ist die einzige Brücke im Land, die noch von Zügen und Autos auf derselben Oberfläche genutzt wird. Allerdings ist sie im Laufe der Zeit stark beschädigt worden und stellt ein Sicherheitsrisiko für den Verkehr dar.
Das Verkehrsministerium genehmigte die Investition in das vierspurige Projekt Cho Moi – Bac Kan mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h. Der erweiterte Abschnitt verfügt über zwei Spuren. Die Gesamtinvestition beträgt über 5.750 Milliarden VND.
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Der Baubeginn für die Erweiterung der Schnellstraße Cho Moi – Bac Kan soll Ende des Jahres erfolgen. |
Auf der Strecke ist der Bau von 18 Brücken geplant, darunter 16 Brücken auf der Autobahn, 2 Überführungen, 4 Anschlussstellen, darunter die Anschlussstelle zur Nationalstraße 3; die restlichen 3 Anschlussstellen sind: Anschlussstelle zum Industriepark Thanh Binh, Anschlussstelle zum Industriepark Thanh Mai – Thanh Van, Anschlussstelle zur Stadt Bac Kan, ausgerichtet nach der Planung, die umgesetzt werden soll, wenn die Bedingungen ausreichend sind.
Das dritte zu startende Projekt ist die Investition in die Strecke, die die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai mit der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho verbindet. Die Gesamtinvestition beträgt fast 700 Milliarden VND.
Der Startpunkt des Projekts ist die Autobahn Tuyen Quang – Phu Tho. Der Endpunkt ist die bestehende Ho-Chi-Minh-Straße. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 2,7 km. Das Investitionskapital kommt aus dem Staatshaushalt. Die grundlegenden Arbeiten werden 2025 abgeschlossen sein.
Das Verkehrsministerium genehmigte außerdem Investitionen in das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung mehrerer Brücken und Tunnel auf dem Highway 1, darunter die Erweiterung von drei Brücken: Xuong Giang, Gianh-Brücke, Quan Hau-Brücke und Deo Ngang-Tunnel. Die Gesamtinvestition beträgt fast 2.000 Milliarden VND.
Schließlich wird das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cao Bo – Mai Son, zwei Fahrspuren auf der linken Seite der bestehenden Straße erweitern, die Fahrbahnbreite auf 15,25 m verbreitern (um den endgültigen Umfang von sechs Fahrspuren sicherzustellen, beträgt die Fahrbahnbreite dann 32,25 m) und die Brückeneinheit auf der linken Seite der Strecke wird um vier Brücken erweitert. Die Gesamtinvestition beträgt fast 1.900 Milliarden VND.
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Quelle: https://tienphong.vn/5-traffic-projects-total-investment-of-11100-billion-dollar-at-the-end-of-the-year-post1683413.tpo
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