Die Nhat Tan-Brücke hat eine harte Fahrbahnteilung, viele Motorräder fahren immer noch auf der Autospur

In den letzten Tagen wurden auf der Nhat Tan-Brücke (Hanoi) Eisenzäune installiert, um die Auto- und Motorradspuren in Richtung des Flughafens Noi Bai zu trennen. Von den zuvor vier gemischten Fahrspuren ist die wichtige Brücke nun in drei Fahrspuren für Autos und eine Spur ausschließlich für Motorräder unterteilt.

Am Morgen des 17. September wurde der Zaun vom Bezirk Tay Ho zur Gemeinde Dong Anh fertiggestellt. In der entgegengesetzten Richtung zur Innenstadt wurde inzwischen auf etwa 50 % der Streckenlänge das neue Zaunsystem installiert.

Ein Vertreter des Bauministeriums von Hanoi erklärte, die Errichtung von Eisenzäunen sei notwendig, um Konflikte zu reduzieren und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Obwohl es zuvor Fahrbahnmarkierungen gab, drangen Motorräder oft in die Autospur ein, was ein potenzielles Unfallrisiko darstellte. Die Eisenzäune an der Nhat-Tan-Brücke wurden ebenfalls parallel zur zuvor angelegten Vo-Chi-Cong-Route errichtet.

Viele Motorradfahrer halten die Sonderspur jedoch für zu schmal. Bei erhöhtem Verkehr oder einem Unfall könnte sich die Staugefahr verlängern. Die Behörden erklärten, sie würden die Situation weiterhin beobachten und bewerten, um entsprechende Anpassungspläne zu entwickeln und so ein Gleichgewicht zwischen Sicherheit und Verkehrsbedürfnissen zu gewährleisten.

Bemerkenswert ist, dass es trotz vorhandener Trennzäune immer noch viele Fälle gibt, in denen Motorräder absichtlich auf die Autospur geraten, was zu Sicherheitsproblemen und einem potenziellen Kollisionsrisiko führt.

Bild der neuen Nhat Tan-Brücke mit installierter befestigter Fahrbahn:

Panoramablick auf die Nhat Tan-Brücke von oben.

Die Brückenoberfläche ist bemalt, um Fahrer zu warnen, die sich dem Abschnitt zur Fahrbahntrennung nähern.

Von den vier gemischten Fahrspuren wurde die Nhat Tan-Brücke durch einen Eisenzaun in drei Autospuren und eine Motorradspur unterteilt.

Neue Fahrbahnmarkierungen angebracht.

Motorradspuren sind getrennt und verlaufen in der Nähe des Brückenrands.

Entlang der Brücke verläuft ein stabiler Eisenzaun.

Diese Änderung führt zu einer Verengung der Motorradspur auf der Nhat Tan-Brücke.

Viele Leute äußerten, dass der Motorradweg „zu eng“ sei.

Bei starkem Verkehr oder einer Fahrzeugpanne kann es zu längeren Staus kommen.

Trotz der Warnschilder fahren immer noch viele Motorräder auf die Autospur.

Ab dem 1. Oktober wird die Fahrspurtrennung offiziell eingeführt und Verstöße werden überwacht und geahndet.

Quelle: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm