Schlammige Füße und Hände auf der Baustelle des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt während Tet

Das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-Kanals ist ein Schlüsselprojekt im Rahmen des Hochwasserschutz- und Abwasserbehandlungsprogramms für den Zeitraum 2020–2045 und wird mit einer Gesamtinvestition von rund 8,2 Milliarden VND gefördert. Phase 1 des Projekts ist abgeschlossen, im Wesentlichen ist die Straße entlang des Kanals fertiggestellt. Im Februar 2023 begann Ho-Chi-Minh-Stadt mit Phase 2. Nach elf Monaten Bauzeit sind fast 50 % des Kanals fertiggestellt.

Herr Le Thanh Tung, Leiter des Projektmanagementausschusses 4 des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Bau städtischer Infrastruktur, sagte, dass die am Projekt beteiligten Bauunternehmer mehr als 110 Baumaschinen verschiedener Art und fast 400 Arbeiter zusammengebracht hätten, um die wichtigsten Bauelemente aller 9 Pakete entlang der Strecke umzusetzen.

Laut Herrn Tung müssen rund um die Uhr Arbeiten durchgeführt werden, wie beispielsweise das Betonieren der Deckwerkträger, das Betonieren der Bodenplatte und des Körpers der Sekundärdurchlässe sowie die Herstellung und der Transport vorgefertigter Komponenten. Laut Zeitplan wird das Projekt am 30. April 2025 abgeschlossen sein.

Neueste Bilder des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt, aufgenommen von Reportern der Zeitung Giao Thong:

Länge des Tham Luong-Ben Cat-Kanals – Nuoc Len-Kanals: 31,46 km. Der Abschnitt vom Hafen Phu Dinh bis zur Truong Dai-Brücke ist über 30 m breit, der Abschnitt von der Truong Dai-Brücke bis zum Saigon-Fluss über 40 m. Im Jahr 2023 wurden für das Projekt 1.989,9 Milliarden VND ausgezahlt, womit 100 % der Auszahlungsrate des zugewiesenen Kapitalplans erreicht wurden.

Im Bereich Kanaldammbau haben Bauteams bis Januar 2024 mit Vibratoren SW-Spannbeton-Spundwände abgesenkt und dabei 42,87 % des Gesamtvolumens erreicht, was 22.113 Pfählen entspricht. Die Anzahl der entlang des Kanaldamms eingetriebenen Pfähle wird kontinuierlich erhöht, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Viele Arbeiter berichteten, dass sie zu Beginn der Arbeiten „auch beim Einschlafen die Erde beben spüren konnten“.

Auf der Baustelle des Pakets XL-04 von der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke zur Bung-Brücke wird hart gearbeitet.

Entlang der Kanalabschnitte sind die Elendsviertel verschwunden. Viele Abschnitte entlang des Kanals sind jedoch mit Moos und Müll bedeckt. Das Urban Infrastructure Investment Project Management Board hat dem Waterway Management Center vorgeschlagen, einen Plan zur Müllabfuhr sowie zur Beseitigung von Gras und großen Bäumen zu erstellen, die seit vielen Jahren gewachsen sind.

Im Bereich der Hamlet 1-2-3 Road im Bezirk Binh Chanh werden im Rahmen des Projekts zwar Anstrengungen zur Verbesserung der Umwelthygiene unternommen, doch viele Abwässer aus Fabriken werden weiterhin direkt in den Kanal eingeleitet.

Der Damm entlang des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len durch den Bezirk Go Vap wurde fertiggestellt und trägt zur Wiederbelebung des gesamten Gebiets bei.

Herr Ho Hoang Thoai (40 Jahre alt), Leiter des Bauteams des Bauunternehmers Thanh Tuan beim XL05-Paket, sagte, er werde bis zum chinesischen Neujahrsfest 2024 weiterarbeiten und erwarte, den Zeitplan zu übertreffen.

Zwei Arbeiter sind mit Schlamm bedeckt, nachdem sie mit ihren Kollegen auf der Baustelle eine Spannbetonspundwand eingetrieben haben.

Das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-Kanals befindet sich in der „Endphase“ der Aufschüttung der Kanalufer, um auf beiden Seiten des Kanals Straßen bauen zu können. Die Versorgung mit Füllsand, Betonsand und Bausand für das Projekt ist jedoch aufgrund rechtlicher Probleme bei der Sandversorgung in großen Minen in den Provinzen An Giang und Dong Thap unterbrochen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt gebeten, sich rasch mit dem Projektmanagementausschuss abzustimmen, um den Sandmangel zu beheben und die termingerechte Fertigstellung des Projekts zu ermöglichen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chan-lam-tay-bun-tren-cong-truong-tuyen-kenh-dai-nhat-tphcm-ngay-tet-192240208154333799.htm