Vor Kurzem hatte Nguyen Le Thanh Hung (Jahrgang 1996, aus Ho-Chi-Minh-Stadt) die Gelegenheit, den Hoa-Phuong-Do-Zug zu erleben, der vom Bahnhof Hai Phong zum Bahnhof Long Bien ( Hanoi ) und umgekehrt fährt.
Sobald er am Bahnhof Hai Phong ankam, war Hung von der antiken Landschaft mit den vielen schönen Fotowinkeln überrascht.
Der Bahnhof wurde 1902 im altfranzösischen Stil erbaut. Er ist einer der ältesten und historisch wertvollsten Bahnhöfe der Eisenbahnbranche.

Der Bahnhof Hai Phong ist nicht nur ein Verkehrsknotenpunkt, sondern gilt auch als Bauwerk mit tiefem historischen, kulturellen und künstlerischen Wert, der mit der Entstehung und Entwicklung der Hafenstadt verbunden ist.
Hung äußerte auch seinen Eindruck vom 5-Sterne-Design des Zuges.
Dies ist ein neu renovierter Zug mit modernen Waggons, darunter ein VIP-Waggon mit 34 Sitzplätzen und Innenausstattung im indochinesischen Stil mit halbautomatischen Türen, LED-Bildschirmen und kostenlosem WLAN.
Zu den restlichen Wagen gehören ein Erste-Klasse-Wagen mit 56 Sitzen und um 180 Grad drehbaren Sitzen sowie ein Economy-Klasse-Wagen mit 64 Sitzen.
Das Äußere des Zuges ist in drei Hauptfarben gestaltet: Blau, Weiß und Rot, inspiriert von der roten Phönixblume – dem Symbol der Stadt Hai Phong. Auch die Wände des Waggons sind mit Bildern dieser berühmten Blume geschmückt.
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Der Typ aus dem Süden sagte, dass er auf dem Weg von Hai Phong nach Hanoi ein Erste-Klasse-Ticket in einem Premium-Abteil mit weichen Sitzen für 180.000 VND/Ticket (mit einer kostenlosen Flasche Mineralwasser) gebucht habe.
Um auf dem Rückweg ein abwechslungsreicheres und neues Erlebnis zu haben, gab er 350.000 VND aus, um ein Ticket für das VIP-Abteil zu kaufen.
Beim Einsteigen in den Zug war Hung von der Geräumigkeit und der Innenausstattung beeindruckt. Von den Sitzbereichen bis zu den Waschbecken und Toiletten war alles wunderschön renoviert und mit Mustern asiatischer Kunst dekoriert, was für Luftigkeit und Sauberkeit sorgte.

„Die Premium-Softseed-Kabine unterscheidet sich von der normalen Softseed-Kabine durch die neuen, fest installierten gelben Sitze.
Das Besondere ist, dass sich der Stuhl um 180 Grad drehen lässt. Wenn man also eine große Familie hat, kann man sich zurücklehnen und miteinander reden. Das ist wirklich interessant“, kommentierte Hung.
Ein weiterer Punkt, den der junge Mann ebenfalls zu schätzen wusste, war die Steckdose direkt neben dem Sitz, die für Touristen bequem zu benutzen war.


Auf der Rückfahrt verlässt der Zug den Bahnhof Long Bien um 15:30 Uhr und kommt um 18:20 Uhr am Bahnhof Hai Phong an.
„Das VIP-Abteil ist beeindruckend und wie ein Luxusrestaurant oder Café gestaltet. Es verfügt außerdem über Naturholzböden, WLAN und kostenlose Speisen und Getränke“, beschrieb er.
Nachdem sie Platz genommen hatten, bekamen Hung und die anderen Passagiere im VIP-Abteil eine kostenlose Flasche Wintermelonensaft und eine Packung Cashewnüsse serviert, um ihren Durst zu stillen und während der Reise einen Snack zu sich zu nehmen.
Darüber hinaus bestellte der 29-Jährige eine volle Portion Banh Gio für 40.000 VND. Er meinte, der Kuchen sei weich, köstlich und es sei interessant gewesen, ihn zu essen und dabei die Landschaft aus dem Fenster zu beobachten.
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Hung erklärte, dass der moderne Zugraum mit seinem stabilen und praktischen WLAN-Netzwerk den Passagieren dabei hilft, online zu arbeiten oder bequem von zu Hause aus zu arbeiten.
Insbesondere das Innere des Waggons ist luxuriös dekoriert und vereint historische, architektonische und kulturelle Elemente der Hafenstadt, wodurch in ihm viele unbeschreibliche Emotionen über dieses Land hervorgerufen werden.
„Sicher, schnell, bequem und voller Emotionen“, teilte Hung seine Gefühle mit, nachdem er die „aristokratische“ Zugfahrt in Hai Phong erlebt hatte.
Foto: 2 von uns Vlogs

Quelle: https://vietnamnet.vn/chang-trai-mien-nam-chi-nua-trieu-trai-nghiem-tau-quy-toc-o-hai-phong-2440886.html
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