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Renovierung des Verkehrssicherheitskorridors der Nationalstraße an der Kreuzung Vung Tau

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/11/2024

Der Bereich vor dem Big C-Supermarkt an der Kreuzung Vung Tau (Bien Hoa, Dong Nai ) ist ziemlich heruntergekommen, daher möchte die Gemeinde ihn aufräumen und renovieren, um ein Highlight für den Gateway-Standort zu schaffen.


Das Volkskomitee der Stadt Bien Hoa (Dong Nai) hat gerade ein Dokument an das Straßenverwaltungsgebiet IV (Vietnam Road Administration), das Verkehrsministerium von Dong Nai und das Verwaltungsgremium für den öffentlichen Dienst von Bien Hoa geschickt, in dem es um die Reparatur von Gehwegen und das Pflanzen von Bäumen und Gras im Sicherheitskorridor der Nationalstraße 1 durch das Gebiet geht.

Ziel ist es, das Stadtgebiet zu verschönern, ein einzigartiges Wahrzeichen zu schaffen und die Schlampigkeit an den Toren zur Stadt und zu den südlichen Provinzen zu beseitigen.

Chỉnh trang hành lang ATGT quốc lộ ở ngã tư Vũng Tàu- Ảnh 1.

Aktueller Status des Sicherheitskorridors des National Highway 1 vor der Kreuzung Big C Vung Tau.

Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge ist der Bereich vor dem Big C-Supermarkt an der Kreuzung Vung Tau nur etwa 200 m lang, weist aber viele Essensstände, Getränkestände, Motorradparkplätze und Müll auf.

Laut dem Volkskomitee der Stadt Bien Hoa befindet sich dieses Grundstück bei Kilometer 1871+150, Kilometer 1871+400 und Kilometer 1871+350 auf der linken Seite der Nationalstraße 1A, neben der Kreuzung Vung Tau, vor dem Supermarkt Big C, im Bezirk Long Binh Tan. Dies ist ein Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen, insbesondere während der Hauptverkehrszeit.

Das oben genannte Land ist als Verkehrsfläche und städtische Grünfläche geplant. Insbesondere der Abschnitt von Kilometer 1871+350 bis Kilometer 1871+400 ist unbebaut und nicht gereinigt, sodass viel Unkraut wächst, Müllsammelstellen entstehen und die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wird.

Chỉnh trang hành lang ATGT quốc lộ ở ngã tư Vũng Tàu- Ảnh 2.

Viele provisorische Geschäfte in der Gegend.

Auf dem Abschnitt von etwa Kilometer 1871+150 bis Kilometer 1871+350, der von der TMT Dong Nai Bus Station Company Limited genutzt wird, wurden ein Busbahnhof, ein Parkplatz, ein Warteraum, ein Betreiberhaus, Toiletten usw. gebaut, um reguläre Buslinien wie 6, 8, 10 zu bedienen.

Allerdings gibt es hier auch viele andere schäbige Geschäftsaktivitäten, die zu einem Verlust der Ästhetik führen.

Nach Angaben der Gemeinde ist dieses Grundstück zwar klar geplant, die derzeitige Landnutzung entspricht jedoch noch nicht der Planung.

Chỉnh trang hành lang ATGT quốc lộ ở ngã tư Vũng Tàu- Ảnh 6.

Aktueller Status des Sicherheitskorridors des National Highway 1 durch die Kreuzung Vung Tau.

Um die Schönheit der Stadt und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, hat das Volkskomitee der Stadt Bien Hoa den Vorstand des öffentlichen Dienstes der Stadt angewiesen, sich mit dem Straßenverwaltungsbereich IV und den damit verbundenen Einheiten abzustimmen, um einen Plan zur Reparatur der Gehwege, zur Reinigung und Verschönerung des Stadtgebiets sowie zur Anpflanzung von Bäumen und Gras zu entwickeln.

Derzeit wird nur der Abschnitt von Km1871+350, Km1871+400 auf der linken Seite der Nationalstraße 1 umgesetzt.

Chỉnh trang hành lang ATGT quốc lộ ở ngã tư Vũng Tàu- Ảnh 7.

Manche Orte werden zu Müllhalden.

Das Volkskomitee der Stadt Bien Hoa empfiehlt den zuständigen Stellen weiterhin, einen geeigneten Standort für die Verlegung des Busbahnhofs zu finden, um den aktuellen Zustand des Verkehrssicherheitskorridors wiederherzustellen. Es wird empfohlen, dass der Straßenverwaltungsbereich IV der Stadt Bien Hoa die Genehmigung erteilt, die Renovierungs- und Reparaturarbeiten fortzusetzen und Bäume zu pflanzen, um dieses Tor zu einem Highlight zu machen.

Der Straßenverwaltungsbereich IV hat dem Volkskomitee der Stadt Bien Hoa außerdem ein Dokument übermittelt, in dem er der Stadt die Sanierung des etwa 700 Quadratmeter großen Geländes im Sicherheitskorridor der Nationalstraße 1 gestattet.

Liegt zwischen der Parallelstraße 2A und dem National Highway 1 im Bezirk Long Binh Tan. Die Lösung umfasst die Reparatur des Gehwegs, die Bepflanzung mit Gras und niedrigen Zierbäumen. Die Finanzierung erfolgt durch die Gemeinde.

In diesem Gebiet sind vielerorts überwucherte Vegetation und Abfall verstreut.

Nguyen Van Thanh, Direktor des Straßenverwaltungsbereichs IV, erklärte gegenüber der Zeitung Giao Thong, dass die Behörde mit der Gemeinde auch über die Sanierung des Verkehrssicherheitskorridors im genannten Bereich vereinbart habe. Zuvor hatte die Gemeinde bereits die Sanierung eines Abschnitts genehmigt, um den Zufahrtsbereich attraktiver und attraktiver zu gestalten.

Auch für den verbleibenden Abschnitt stimmt die Einheit den Renovierungsarbeiten zu. Die Frage der Verlegung bestehender Arbeiten zur Umsetzung wird jedoch von den zuständigen lokalen Parteien proaktiv koordiniert und besprochen, um einen geeigneten Plan zu erstellen.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chinh-trang-hanh-lang-atgt-quoc-lo-o-nga-tu-vung-tau-192241123195827759.htm

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