Viele Leser und Experten haben ihre Meinung zur Rettung des schwimmenden Marktes von Cai Rang geäußert, der allmählich „sinkt“. Experten wiesen darauf hin, dass der „falsche“ schwimmende Markt in Thailand sehr attraktiv sei, während der echte schwimmende Markt in Cai Rang die Touristen unzufrieden mache.
Außerordentlicher Professor Dr. Dao Ngoc Canh spricht auf der Konferenz – Foto: CHI QUOC
Am Nachmittag des 26. Oktober fand an der Nam Can Tho University ein Workshop zum Thema „Implementierung der Anwendung eines intelligenten Tourismussystems in der Stadt Can Tho, Pilotierung auf dem schwimmenden Markt Cai Rang“ statt.
Laut Associate Professor Dr. Dao Ngoc Canh, Leiter der Abteilung für Tourismus – Restaurant- und Hotelmanagement an der Can Tho University, sank der schwimmende Markt Cai Rang, weil die Dämme auf beiden Seiten des Marktes zu hoch gebaut waren.
Preise und Lebensmittelsicherheit werden nicht kontrolliert.
Herr Canh äußerte sich besorgt darüber, dass die Zahl der Boote auf dem schwimmenden Markt abnimmt und immer mehr Händler ihre Boote verlassen und an Land gehen, um eine neue Existenzgrundlage zu finden. Ihm zufolge gibt es dafür zwei Hauptgründe.
Erstens ist der Straßenverkehr bequemer, sodass die Menschen an Land kaufen und verkaufen können, Märkte an Land leicht entstehen können und Händler sogar in den Garten kommen können, um Obst zu kaufen, ohne es zum schwimmenden Markt bringen zu müssen.
Zweitens ist da der Damm. Viele meinen, dass der Damm auf beiden Seiten des schwimmenden Marktes zu hoch sei und es für Boote schwierig sei, Waren zu laden.
Insbesondere sei der Besuch schwimmender Märkte derzeit sehr eintönig, wenn das „Hauptprodukt“ darin bestehe, dass die Besucher auf einem Touristenboot sitzen und dann vom Ninh Kieu-Kai zum schwimmenden Markt fahren und dann zum Ninh Kieu-Kai zurückkehren oder an einen anderen Ort gehen, so Herr Canh.
„Ausländische Touristen mieten oft kleine Boote, um die Gegend nach ihren Wünschen zu erkunden, während inländische Touristen oft auf Kreuzfahrtschiffen eine Tour machen.
Sie sitzen auf einem Boot und fahren über den schwimmenden Markt, ohne Zeit zu haben, mehr über den schwimmenden Markt und andere Aktivitäten zu erfahren, und Kaufen und Verkaufen ist sehr schwierig. Beim Obstverkauf kommen beispielsweise Boote an das Touristenboot heran und verkaufen, was keinen fairen Wettbewerb gewährleistet.
Die Lebensmittelversorgung ist außer Kontrolle geraten, insbesondere was Preise und Lebensmittelsicherheit betrifft. Die Kontrolle der Aktivitäten auf schwimmenden Märkten ist ein Problem, das angegangen werden muss.
„Wenn man den schwimmenden Markt so belässt, wird er die Touristen nicht zufriedenstellen“, sagte er.
Darüber hinaus wies Herr Canh auch darauf hin, dass die Händler nicht von den touristischen Aktivitäten der schwimmenden Märkte profitieren.
Wenn Touristen kommen, ist ihnen das egal, denn der Tourismus bringt keine Einnahmen. Der Großteil dieser Einnahmen geht an die Tourismusunternehmen und ein kleiner Teil an die Verkäufer auf dem schwimmenden Markt (Lebensmittel, Obst), aber dieser Betrag ist nicht viel.
Laut Herrn Canh unternehmen Touristen lediglich eine geschlossene Kreuzfahrt vom Ninh Kieu-Kai zum schwimmenden Markt Cai Rang und kehren dann ohne zusätzliche Dienstleistungen zum Ninh Kieu-Kai zurück, was die Touristen unzufrieden macht – Foto: CHI QUOC
„Wir sehen in Thailand, dass schwimmende Märkte den Besuchern viele Dienstleistungen anbieten, was die Haupteinnahmequelle ihrer schwimmenden Marktaktivitäten darstellt.
„Thailands schwimmender Markt ist unecht, aber attraktiv. Unserer ist echt, aber die Kunden sind nicht zufrieden“, sagte Herr Canh.
Die Passagiere nehmen das Boot vom Kai Ninh Kieu zum schwimmenden Markt und dann zurück.
Herr Canh fragte sich: „Warum lernen wir nicht von Thailand, um bessere Verbesserungen zu erzielen, obwohl unser Potenzial größer ist, unsere Effizienz jedoch nicht so gut wie die der Thailänder ist?“
Schwimmende Märkte sind ein nationales Kulturerbe, aber derzeit gibt es fast keine Lösung für deren Erhaltung und Entwicklung.
Wir behandeln ihn immer noch wie einen normalen kommerziellen Markt, was eindeutig nicht angemessen ist.“
Laut Herrn Canh ist es zunächst einmal notwendig, einen Verwaltungsrat für den schwimmenden Markt von Cai Rang einzurichten, da der schwimmende Markt das wichtigste Ausflugsziel von Can Tho und ein nationales immaterielles Kulturerbe ist. Es wäre jedoch unvernünftig, wenn ihn niemand verwaltete.
Derzeit verlassen Händler ihre Boote und gehen an Land, um sich neuen Geschäftsfeldern zuzuwenden. Deshalb müssen wir einen Weg finden, den schwimmenden Markt zu erhalten, indem wir den Händlern direkt auf dem schwimmenden Markt eine Lebensgrundlage bieten, vorzugsweise in Verbindung mit dem Tourismus. Sie müssen vom Tourismus profitieren, um sich sicher zu fühlen.
Und die nächste Lösung besteht darin, einen Versammlungsbereich am Ufer zu errichten. Dieser Bereich ist das „Problem“ für den schwimmenden Markt.
„Um einen schwimmenden Markt zu entwickeln, müssen Dienstleistungen angeboten werden, die den Bedürfnissen der Touristen gerecht werden. Wenn wir in Thailand schwimmende Märkte besuchen, sehen wir, dass die Besucher dort auch mit dem Boot herumfahren und sich die Sehenswürdigkeiten ansehen können. Danach können sie sich aber zum Versammlungsbereich begeben, um sich auszuruhen, zu essen, Spezialitäten zu kaufen und vielen anderen Aktivitäten nachzugehen.
Touristen erleben Essen und Trinken auf dem schwimmenden Markt von Cai Rang – Foto: CHI QUOC
Von dort aus gibt es auch Möglichkeiten für lokale Spezialitäten. Derzeit hat der schwimmende Markt von Cai Rang etwa 500–700 Besucher pro Tag, sogar Tausende von Besuchern pro Tag.
Auch wenn beim Besuch des schwimmenden Marktes Waren und Produkte konsumiert werden, handelt es sich um einen bedeutenden Markt. Allerdings wird er derzeit nicht genutzt, da die Besucher mit einem geschlossenen Boot vom Kai Ninh Kieu zum schwimmenden Markt Cai Rang und dann wieder zurückfahren.
Besucher, die den schwimmenden Markt besuchen möchten, können an diesem Sammelplatz ein Ruderboot mieten und mit einem Passagierschiff oder auf dem Landweg zurückkehren. „Es ist nicht notwendig, mit einem geschlossenen Schiff zu fahren, was die Entwicklung des Dienstes erschweren würde“, schlug Herr Canh vor.
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Quelle: https://tuoitre.vn/cho-noi-gia-o-thai-lan-hap-dan-con-cho-noi-that-o-cai-rang-khach-khong-hai-long-20241026183036021.htm
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