Kampf gegen die Luftverschmutzung: Je länger Sie warten, desto höher ist der Preis

Je länger wir mit der Bekämpfung der Luftverschmutzung warten, desto ernster wird das Problem. Der Preis dafür wird nicht nur finanzieller Natur sein, sondern auch die Gesundheit, ja sogar das Leben und die Zukunft künftiger Generationen gefährden.

Delegierte bei der Auftaktveranstaltung der Kampagne „Für eine grüne Hauptstadt“

Dies betonten Experten bei der Eröffnungszeremonie der von der Vingroup Corporation organisierten Kampagne „For a Green Capital“ am Morgen des 10. Januar.

Gefährdung der Gesundheit von Millionen Menschen

Dr. Hoang Duong Tung – Vorsitzender des Vietnam Clean Air Network – teilte mit, dass die Einwohner von Hanoi große Angst um ihre Gesundheit hätten, wenn sie sähen, dass der Luftqualitätsindex AQI viele Stunden und Tage lang immer auf einem gesundheitsgefährdenden Niveau liege.

„Jeder Tourist denkt, Hanoi sei eine attraktive Stadt mit reichhaltiger Küche und freundlichen Menschen, aber am meisten bedauern sie die schlechte Luftqualität“, sagte Herr Tung.

Herr Tung analysierte: Die Luftverschmutzung in Hanoi besteht hauptsächlich aus Feinstaub der Klasse PM2,5 – einer Staubart mit einem Durchmesser von weniger als 1/30 eines Haares, die in die Lunge und die Lungenvenen eindringen und in den Blutkreislauf gelangen kann und dort zahlreiche Erkrankungen der Atemwege und des Herz-Kreislauf-Systems verursacht.

Ein Mensch atmet täglich etwa 22.000 Mal ein und aus und atmet dabei jeweils etwa 500 ml Luft ein. Er benötigt also täglich 10.000 Liter Luft zum Atmen. PM2,5-Feinstaub mit giftigen Substanzen ist immer in der Luft vorhanden, beim Atmen erhöht sich das Risiko für Herzinfarkt und Schlaganfall.

Experten zufolge sind die ständigen Überschreitungen der zulässigen Grenzwerte für Feinstaub PM2,5 und NO2-Gas keine leeren Zahlen, sondern stellen eine direkte Bedrohung für die Gesundheit von Millionen von Menschen dar, insbesondere für Kinder, ältere Menschen und Menschen mit chronischen Erkrankungen.

Als führender Experte auf dem Gebiet der Umwelt ist Herr Tung davon überzeugt, dass Hanoi vor einer „Luftkrise“ steht. Wenn nicht sofort drastische Maßnahmen ergriffen werden, wird dies nicht nur finanzielle Folgen haben, sondern auch die Gesundheit und sogar das Leben und die Zukunft künftiger Generationen gefährden.

Diese Umstellung reduziert nicht nur die Emissionen in die Umwelt erheblich, sondern trägt auch dazu bei, Hanoi dem Ziel näher zu bringen, eine grüne, nachhaltig entwickelte Stadt zu werden.

Herr NGUYEN MANH QUYEN (Vizevorsitzender des Volkskomitees von Hanoi)

Werden Sie Teil der Bewegung „Für eine grüne Hauptstadt“

In seiner Rede bei der Veranstaltung sagte Nguyen Manh Quyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung seien zwei große Herausforderungen für die Hauptstadt, denen Generalsekretär To Lam besondere Aufmerksamkeit und Anweisung gewidmet habe, sich auf deren Bewältigung zu konzentrieren.

Die Stadt konzentriert sich derzeit auf die Umsetzung der umweltfreundlichen Umstellung des öffentlichen Nahverkehrs mit dem Ziel, dass bis 2035 100 % der Busse der Stadt mit sauberer Energie fahren.

„Man kann sagen, dass das gesamte politische System der Stadt mit großer Entschlossenheit Maßnahmen ergriffen hat, um das Problem der Umweltverschmutzung zu lösen. Diese Herausforderung kann jedoch nicht allein durch die Bemühungen der Regierung gelöst werden, sondern erfordert die gemeinsame Beteiligung der gesamten Gesellschaft“, betonte Herr Quyen.

Bezüglich der Lösungen zur Reduzierung der Luftverschmutzung sagte Dr. Tung, dass die Welt viele gute Erfahrungen mit der Reduzierung der Luftverschmutzung durch mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge gemacht habe.

Peking ist ein typisches Beispiel: Innerhalb kurzer Zeit wurden alle über 10.000 Dieselbusse auf Elektrobusse umgestellt und für alle Dienste wie Postämter, innerstädtische Lieferungen und Fahrzeuge zur Umweltsanierung der Einsatz von Elektrofahrzeugen vorgeschrieben.

Er schlug als Lösung vor, die Menschen dazu aufzurufen, sich gemeinsam für den Schutz der Luftqualität einzusetzen, und zwar durch alltägliche Aktivitäten wie die Bevorzugung umweltfreundlicher Verkehrsmittel wie Busse, Motorräder und Elektroautos.

Auf der Managementseite müssen Maßnahmen erwogen werden, die die Menschen zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge ermutigen und die in anderen Ländern bereits erfolgreich umgesetzt wurden. Dazu gehören beispielsweise finanzielle Unterstützung für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge, die Befreiung von Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge und die Schaffung günstiger Bedingungen für den Bau von Ladestationen.

Bei der Zeremonie rief Herr Quyen die gesamte Hauptstadtgemeinschaft – jeden Bürger, jedes Unternehmen und jede Organisation – dazu auf, aufmerksam zu sein und Maßnahmen zum Schutz der Lebensumwelt zu ergreifen.

„Praktische Maßnahmen können damit beginnen, auf Elektrofahrzeuge oder elektrifizierte öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, keine Kohleöfen mehr zu verwenden, Müll im Freien zu verbrennen, mehr Bäume zu pflanzen oder Grünflächen in der Umgebung zu schützen“, sagte Herr Quyen klar. „Lassen Sie uns ab heute entschlossen gemeinsam für dieses edle Ziel handeln, damit unser Hanoi eine helle, grüne, saubere und schöne Stadt und wirklich ein lebenswerter Ort wird.“

Reduzierung der Emissionen im Transportwesen

Im Rahmen der Kampagne „Für eine grüne Hauptstadt“ haben die Vingroup Corporation und Unternehmen des Ökosystems eine Kampagne gestartet, in der sie die Bevölkerung dazu aufrufen, das Umweltbewusstsein zu schärfen und gemeinsam an der Reduzierung der Luftverschmutzung in der Hauptstadt zu arbeiten.

In seiner Vorreiterrolle kündigte Vingroup ein drastisches und konkretes Aktionsprogramm an, „um der Hauptstadt wieder einen blauen Himmel zu geben, insbesondere durch die Reduzierung der Emissionen im Verkehrssektor“.

Dementsprechend werden Vingroup und Unternehmen im Ökosystem der grünen Mobilität, darunter VinFast, VinBus, GSM und FGF, ab dem 10. Januar 2025 gleichzeitig viele sinnvolle Unterstützungsaktivitäten und -richtlinien für Kunden einführen, die täglich Elektrofahrzeuge kaufen, mieten und nutzen.

Für Kunden, die sich für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Hanoi entscheiden, übernimmt die VinBus Company 50 % des Ticketpreises für alle Kunden, die vom 1. Februar 2025 bis zum 31. Januar 2026 Monatskarten für einzelne Strecken auf den VinBus-Strecken kaufen.

Quelle: https://tuoitre.vn/chong-o-nhiem-khong-khi-cang-de-cham-tra-gia-cang-cao-20250111085932182.htm