Finalisieren Sie das Budget für die Planung des Flughafens Lai Chau

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Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat 90 Tage Zeit, um den Flughafen Lai Chau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu planen. Dabei ist die Zeit für die Bewertung und Genehmigung des Plans gemäß den Vorschriften nicht mit eingerechnet.

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Der Verkehrsminister hat gerade die Entscheidung Nr. 220/QD-BGTVT unterzeichnet, mit der er die Aufgaben und Schätzungen für die Planung des Flughafens Lai Chau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Gemäß dieser Entscheidung ist die Planungsbehörde das Verkehrsministerium; die Planungsbehörde ist die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, die für die vollständige Erfüllung der Aufgaben der Planungsbehörde gemäß den geltenden Vorschriften verantwortlich ist.

Der Verkehrsminister ermächtigt den Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, den Plan zur Auswahl von Auftragnehmern für die Planungsvorbereitung zu genehmigen und detaillierte Schätzungen zu genehmigen, wenn im Rahmen der vom Verkehrsministerium genehmigten Haushaltsschätzung „Voraussetzungskosten“ gemäß den geltenden Vorschriften verwendet werden.

Es ist bekannt, dass das Ziel der Planung des Flughafens Lai Chau darin besteht, angemessenen Raum bereitzustellen, um die Entwicklung des Flughafens Lai Chau entsprechend den Anforderungen des Luftverkehrs und der Ausrichtung gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sicherzustellen.

Zu den wichtigsten Inhalten der Planungsaufgabe gehören: Vermessung, Untersuchung und Erhebung der für die Planungsarbeiten erforderlichen Daten; Prognose der Luftverkehrsnachfrage; Planung des Luftraums, der Flugrouten und Flugmethoden für die Flughafennutzung; Bewertung der Kapazität und der Planungsoptionen für den Hafen, einschließlich des Flughafens und der Bodenflächen sowie anderer damit verbundener Inhalte; Bestimmung der Art, Rolle und Größe des Hafens zusammen mit grundlegenden Landindikatoren für den Planungszeitraum und der technischen Infrastruktur...

In der Entscheidung Nr. 220 genehmigte das Verkehrsministerium den Haushaltsvoranschlag für die Planung des Flughafens Lai Chau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 in Höhe von 1.984 Milliarden VND.

Gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde die Planung des Flughafens Lai Chau als Inlandsflughafen der Stufe 3C mit einer geplanten Kapazität von 0,5 Millionen Passagieren/Jahr genehmigt, die bis 2050 auf 1,5 Millionen Passagiere/Jahr ausgerichtet ist. Die Landnutzungsfläche beträgt 117,09 Hektar, der geplante Baustandort ist die Stadt Tan Uyen in der Provinz Lai Chau.

Die Verantwortlichen des Volkskomitees der Provinz Lai Chau kamen zu dem Schluss, dass das Flughafenprojekt Lai Chau ein wichtiges Antriebsprojekt sei, das eine sehr wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lai Chau spiele, einen wichtigen Beitrag zur Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit leiste und Rettungsarbeiten diene.

Als treibendes Kraftprojekt hofft die Provinz Lai Chau auf baldige Investitionen, um Bedingungen für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz zu schaffen.

Darüber hinaus nutzt die Provinz Lai Chau proaktiv lokale Ressourcen für die Flächennutzungsplanung und die Flächenräumung, um Investoren für den Bau des Flughafens Lai Chau zu gewinnen. Derzeit gibt es zahlreiche Investoren, die den Bau des Flughafens Lai Chau im Rahmen des PPP-Modells prüfen und in ihn investieren möchten.

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