Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang ermutigte die Arbeiter auf der Baustelle der horizontalen Autobahn

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang kam, um die Bauarbeiten zu inspizieren, und nahm an der Besprechung teil, um Arbeiter, Ingenieure und Handwerker direkt auf der Baustelle des Projekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang Expressway Component 3 zu informieren und zu ermutigen.

Am Nachmittag des 22. November besichtigte Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang , den Baufortschritt des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, des Abschnitts, der durch die Provinz führt.

Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang (3. von links), inspizierte den Baufortschritt des Schnellstraßenprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.

Durch Inspektionen vor Ort und Berichte der einzelnen Einheiten wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die Bauunternehmer an, sich auf die Beschleunigung des Baufortschritts zu konzentrieren und gleichzeitig die Qualität des Projekts sicherzustellen. Besonderes Augenmerk muss auf die Sicherheit der Bauarbeiter und die Einhaltung von Umwelthygieneaspekten gelegt werden. Die Auswirkungen auf das Leben der Menschen müssen minimiert werden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang forderte die Baueinheiten auf, proaktiv nach Steinmaterialien zu suchen und diese umgehend auf der Baustelle zu sammeln, um sie für die Ausführung der anstehenden Arbeiten bereitzustellen, und den Baufortschritt nicht durch Wartezeiten beeinträchtigen zu lassen.

Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums der Provinz Hau Giang (Investor) besteht das Projekt Komponente 3 aus zwei Baupaketen. Bisher haben die Auftragnehmer 40 Projekte umgesetzt, wobei mehr als 100 Produktionsteams gleichzeitig an der Umsetzung des gesamten Projekts beteiligt waren. Aktuell hat die Bauleistung des Projekts 26 % des Auftragswerts erreicht.

Arbeiter arbeiten an der Kreuzung des Komponentenprojekts 3 und der Schnellstraße Can Tho-Ca Mau.

Davon wurden 12/24 Brücken auf der Hauptstrecke gebaut. Der Schwerpunkt liegt dabei auf vier großen Brücken, nämlich der Nang-Mau-Brücke, der Hoa-My-Brücke, der Lai-Hieu-Brücke und der Hau-Giang-3-Brücke. Gleichzeitig haben Bautrupps Sand aufgefüllt, um 11 km der Hauptstrecke zu bedecken.

Am selben Abend fand auf der Baustelle des Projekts Komponente 3 ein kultureller Austausch und eine Kochveranstaltung zwischen den im Baugebiet lebenden Menschen und den Ingenieuren, Arbeitern und Hilfsarbeitern der Baueinheiten statt.

Das Programm zielt darauf ab, Verbindungen zwischen Baueinheiten und Standorten herzustellen, zur Linderung von Stress und Ermüdung der Arbeiter nach dem Arbeitstag beizutragen und eine enthusiastische Arbeitsatmosphäre auf der Baustelle zu schaffen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang ermutigte die an dem Projekt beteiligten Arbeiter und Hilfsarbeiter.

Bei dem Treffen würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die Familien, die das Projekt aktiv unterstützten, zustimmten, ihren Wohnsitz und Lebensunterhalt aufgaben und das Gelände schnell für den Bau des Projekts übergaben, und lobte sie.

Dazu kommt die große Entschlossenheit des Bauunternehmers, des Planungsberaters, des Bauaufsichtsberaters und insbesondere des Teams aus Ingenieuren, Beamten, Arbeitern und Hilfsarbeitern, die Tag und Nacht auf der Baustelle arbeiten und dabei stets den traditionellen Geist der Transportbranche wahren, „als Erster den Weg zu ebnen“.

Um das Ziel zu erreichen, das Projekt termingerecht abzuschließen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die lokalen Behörden in den Projektgebieten auf, die Umsiedlung weiterhin gut zu unterstützen, sich um das materielle und geistige Leben der Menschen zu kümmern und sicherzustellen, dass die Lebensbedingungen der Menschen am neuen Ort besser sind als am alten.

Behörden, Einheiten, politische und soziale Organisationen unterstützen und begleiten weiterhin Bauunternehmer, Beamte, Arbeiter, Hilfsarbeiter und Ingenieure auf Baustellen in allen materiellen und spirituellen Belangen.

Gleichzeitig koordinieren sich die Einheiten, um auftretende Probleme in der Anlage zu lösen und so den Arbeitsfortschritt zu beschleunigen.

Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (Phase 1) hat eine Gesamtlänge von mehr als 188 km, ist in vier Teilprojekte unterteilt und den Orten zugewiesen, durch die das Projekt zur Umsetzung führt. Dies sind die Provinzen An Giang, Can Tho, Hau Giang und Soc Trang.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 44.691 Milliarden VND. Die gesamte Strecke soll 2027 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.

Davon hat das Teilprojekt 3 eine Länge von fast 37 km. Die Gesamtinvestition beträgt rund 9.602 Milliarden VND. Als Investor fungiert das Verkehrsministerium der Provinz.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hau-giang-dong-vien-cong-nhan-tren-cong-truong-cao-toc-truc-ngang-192241122191835759.htm