Umwandlung von Waldflächen zum Bau einer 4.900 Milliarden teuren Brücke zwischen Dong Nai und Ba Ria

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Am 15. April verabschiedete der Volksrat der Provinz Dong Nai auf seiner 16. Sitzung eine Resolution zur Änderung des Zwecks der Waldnutzung in der Gemeinde Phuoc An im Bezirk Nhon Trach in den Bau der Phuoc An-Brücke.

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 1. — Während auf der Ba Ria-Vung Tau -Seite die Phuoc An-Brücke gebaut wurde, ist die Nhon Trach-Seite noch immer mit ausgedehnten Wäldern bedeckt.

Der Volksrat der Provinz Dong Nai genehmigte die Umwandlung von fast 3 Hektar Schutzwald, der zu 17 Grundstücken, einem Grundstück und einem Teilgebiet gehört, die vom Long Thanh Protective Forest Management Board (Dong Nai) verwaltet werden. Zweck der Umwandlung ist die Umsetzung des Phuoc An-Brückenbauprojekts.

Das Phuoc-An-Brückenprojekt, das den Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) mit der Stadt Phu My (Provinz Ba Ria – Vung Tau) verbindet, hat eine Gesamtlänge von mehr als 4,3 km und eine Gesamtinvestition von fast 4.900 Milliarden VND.

Der Bau der Phuoc-An-Brücke begann Mitte 2023. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist für den Zeitraum 2021–2025 geplant. Die Seite der Provinz Ba Ria – Vung Tau und die Flussmitte befinden sich im Bau, und viele Bauvorhaben wurden nacheinander installiert. Am Dong-Nai-Ufer kam es aufgrund der unvollständigen Räumung des Geländes zu Schwierigkeiten bei den Bauarbeiten.

Chuyển đổi đất rừng làm cầu 4.900 tỷ nối Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu- Ảnh 2. — Die Maschinen arbeiten kontinuierlich und gewährleisten den Fortschritt der Phuoc An-Brückenpakete auf der Ba Ria-Vung Tau-Seite.

Die Phuoc-An-Brücke spielt eine wichtige Rolle bei der Verbindung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh sowie von Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit dem Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai. Die Brücke wird den Verkehr und den Transport von Gütern vom Mekong-Delta und den angrenzenden Gebieten zum Hafengebiet Cai Mep – Thi Vai und umgekehrt beschleunigen und die Entfernung um Dutzende von Kilometern verkürzen.

Nach ihrer Inbetriebnahme wird die Phuoc-An-Brücke den Verkehr bündeln und die sozioökonomische Entwicklung in Ba Ria – Vung Tau, Dong Nai und der Region Südosten fördern und erleichtern. Gleichzeitig wird sie das überlastete Verkehrsaufkommen auf dem Highway 51 verteilen und reduzieren.

Das Bauprojekt Phuoc An-Brücke umfasst fünf Hauptbaupakete. Bisher wurden jedoch nur zwei Pakete Nr. 38 und 39 auf der Ba Ria-Vung Tau-Seite umgesetzt und wie geplant vorangebracht. Die restlichen drei Pakete wurden aufgrund von Landmangel in Dong Nai nicht umgesetzt. Es wird erwartet, dass die Räumung des Geländes auf der Nhon Trach-Seite bis Juni 2024 abgeschlossen sein wird, um mit dem Bau der restlichen Pakete zu beginnen.

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