Experten schlagen vor, Thanh Da in einen Park umzuwandeln, anstatt ein Stadtgebiet zu errichten

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Planungsexperten gehen davon aus, dass sich der Klimawandel verschärft. Daher ist der Bau von Parks entlang des Saigon-Flusses, wie beispielsweise auf der Halbinsel Binh Quoi-Thanh Da, eine langfristige Strategie zum Schutz der Menschen.

Dieser Vorschlag wurde dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt von französischen Planern im Rahmen des Workshops zur Entwicklung funktionaler Räume und des Saigon-Flusskorridors auf der Grundlage der Erfahrungen Frankreichs an der Seine unterbreitet, der am 2. März in Ho-Chi-Minh-Stadt stattfand .

Auf dem Workshop präsentierte das Beratungskonsortium der Vietnam Science and Experts Organization Global (AVSE Global) und des Paris Regional Planning Institute (IPR) Forschungsergebnisse und erste Ideen zur Planung des Saigon-Flusskorridors.

Herr Laurent Perrin vom Pariser Regionalplanungsinstitut kommentierte die Raumentwicklung entlang des Saigon-Flusses.

Nach einer Untersuchung schlug das Beratungskonsortium vor, den Saigon-Flusskorridor in vier Unterzonen zu entwickeln.

Zone 1, von der Stadt Thu Dau Mot ( Binh Duong ) bis zur Grenze zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh, ist 48 km lang . Dieses Gebiet soll in Form eines neuen Naturparks entwickelt werden, um die Landwirtschaft , die Landschaft und das Kulturerbe des Vorortgebiets zu erhalten und aufzuwerten.

Zone 2, von der Eisenbahnbrücke bis zur Thu Dau Mot-Brücke mit einer Länge von 25 km. Dieses Gebiet wird einen neuen Raum zwischen städtischen und ländlichen Gebieten schaffen, daher ist es notwendig, die verbleibenden großen Anbauflächen in landwirtschaftliche, Erholungs- und Ökoparks umzuwandeln.

Zone 3, die die Halbinsel Thanh Da und das umliegende Gebiet vom National Highway 52 bis zur Eisenbahnstrecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi umfasst, ist 13,5 km lang. Der Berater schlug vor, dieses Gebiet zu einem dicht besiedelten Stadtgebiet mit gemischter Nutzung und einem 300 Hektar großen überfluteten Landwirtschafts- und Freizeitpark auszubauen.

Zone 4 (das zukünftige zentrale Torgebiet) ist 16 km lang und verläuft von der Kreuzung Dong Nai/Nha Be River bis zum Highway 52. Dies ist der Eingang zum Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und führt durch einige der ältesten und bevölkerungsreichsten Bezirke.

In seinen Kommentaren zur Planung des Saigon-Flusskorridors erklärte Herr Laurent Perrin vom Pariser Regionalplanungsinstitut, dass das Problem des Klimawandels immer ernster werde und der Bau von Parks entlang des Flusses daher eine langfristige Strategie zum Schutz der Menschen sei.

Insbesondere schlug er vor, die Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da in einen multifunktionalen Park umzuwandeln, anstatt hier städtische Gebiete zu entwickeln. Dieser Experte ist der Ansicht, dass es notwendig ist, die Halbinsel Thanh Da in ihrem gegenwärtigen Zustand zu erhalten, so viel Wasser wie möglich aus dem Saigon-Fluss durchdringen zu lassen und nicht zu viele Straßen auf der Oberfläche zu bauen oder die Halbinsel zu betonieren.

Die Halbinsel Thanh Da von oben gesehen – Foto: Le Toan

Darüber hinaus ist der Norden von Ho-Chi-Minh-Stadt (Cu Chi) ein geeigneter Ort für die Errichtung eines Nationalparks. Herr Laurent Perrin empfahl der Stadt außerdem, gute Managementrichtlinien einzuführen, um den wirtschaftlichen Wert zu steigern und gleichzeitig das mit dem Fluss verbundene Kulturerbe zu erhalten und zu bewahren.

Auf dem Workshop betonten Experten, dass der Saigon-Fluss mit einer Länge von 256 Kilometern (allein der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist 80 Kilometer lang) ein enormes Potenzial für die sozioökonomische Entwicklung der Region Südosten hat. Wird die Bedeutung des Flusses für die Entwicklung der Stadt richtig eingeschätzt, wird dies der Schlüssel zur Erschließung neuer Entwicklungsmöglichkeiten in den nächsten 30 Jahren sein.

Herr Tran Ngoc Chinh, Vorsitzender der Vietnam Urban Planning and Development Association, sagte, dass sich die Stadt auf die Entwicklung des 15 bis 20 Kilometer langen Abschnitts des Saigon-Flusses konzentrieren könne, der durch das Gebiet Thu Thiem und die Halbinsel Thanh Da-Binh Quoi verlaufe, da dieser als die „Perle“ der Stadt gelte.

„Bei guter Planung und Umsetzung wird der Saigon-Fluss in 10 bis 15 Jahren nicht nur ein Highlight der Stadt sein, sondern auch weltberühmt“, kommentierte Herr Chinh.

In seiner Rede auf dem Workshop sagte Herr Phan Van Mai, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Stadt drei sehr wichtige Pläne umsetze, darunter die Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die Überprüfung und Anpassung der allgemeinen Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 und die Erstellung der allgemeinen Planung von Thu Duc City.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte, dass die Stadt bei der bevorstehenden Planung die Planung des Saigon-Flusses als Mittelpunkt festgelegt habe, was für die Entwicklung der Stadt sehr wichtig sei.

„Die Stadt wird die Kommentare und Diskussionen in den Masterplan einfließen lassen. Die Stadt wird auch verschiedene Ansätze suchen und spezifische Mechanismen anwenden, um Strategien umzusetzen und den Saigon-Fluss in der kommenden Zeit zu entwickeln“, betonte Herr Mai.

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