TP – Der Wettbewerb für Planungsideen für einen multifunktionalen Kulturpark im Mittel- und Küstengebiet des Roten Flusses nimmt Beiträge entgegen. Architekt Emmanuel Cerise, Generalrepräsentant der Region Île-de-France in Hanoi , ist Mitglied der Jury. In einem Interview mit Tien Phong schlug er vor, das Mittelland des Roten Flusses in einen Wald umzuwandeln, um ein einzigartiges Merkmal für Hanoi zu schaffen.
Kann sich nicht auf die Seine beziehen
Können Sie die Unterschiede in der Nutzung und Bewirtschaftung periurbaner Wälder im Vergleich zu innerstädtischen Parks in Paris erläutern?
Paris verfügt über 331 öffentliche Grünflächen, die für die Öffentlichkeit frei zugänglich sind. Hier können die Menschen spazieren gehen, Sport treiben ... In einigen Parks können einige Ecken als Cafés genutzt werden.
Die Sandbank in der Mitte des Roten Flusses bietet viele Möglichkeiten zum Ausruhen und Entspannen. Foto: NMNhà |
Die Wälder am Stadtrand von Paris mit ihrer Tierwelt wie Vögeln, Rehen usw. sind wie ein Naturschutzgebiet. Es gibt hauptsächlich Wege zum Joggen oder Radfahren. Sportliche Aktivitäten, wenn überhaupt, werden auf moderatem Niveau ausgeübt, um sicherzustellen, dass der Lebensraum der Tiere nicht beeinträchtigt wird.
Obwohl es sich bei Vorstadtwäldern um Naturräume handelt, gelten sie als soziale Infrastruktur, die von den Menschen frei genutzt werden kann. Sie sind leicht über private oder öffentliche Verkehrsmittel erreichbar. Unser Grünflächennetz stellt sicher, dass Menschen, unabhängig von ihrem Wohnort in der Region Île-de-France (einschließlich Paris und sieben benachbarten Provinzen – PV), nur 15 Minuten zu Fuß benötigen, um einen Park oder Wald zu erreichen.
Wirklich öffentlich sind Räume erst dann, wenn sie für die Menschen vielfältig zugänglich sind. Die Sandbank mitten im Roten Fluss ist derzeit nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Dies stellt auch für die am Wettbewerb beteiligten Beratungsbüros eine Herausforderung dar. Sie müssen sorgfältig recherchieren, um geeignete Vorschläge zu erarbeiten.
Der Architekt Emmanuel Cerise, der auch Direktor der Agentur für internationale Zusammenarbeit in der Region Paris in Vietnam ist, lebt seit 13 Jahren in Hanoi und war an zahlreichen Stadtplanungs- und Verschönerungsprojekten für die Hauptstadt beteiligt. Foto: NMHAN |
„Wir müssen entscheiden, für welche Gebiete des Red River Deltas ein Verkehrssystem geplant werden muss, damit die Menschen diese Gebiete sowohl mit privaten als auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen können. Es gibt bestimmte Gebiete, beispielsweise Naturschutzgebiete, die nur zu Fuß erreichbar sind, um den natürlichen Wert dieser Gegend zu erhalten.“
Architekt Emmanuel Cerise
Gibt es in Frankreich einen Unterschied zwischen Freizeitparks und Grünanlagen? Wie werden bei einer Kombination die Eintrittspreise berechnet?
Wir unterscheiden zwischen zwei Arten. Freizeitparks werden in der Regel von privaten Unternehmen betrieben, die natürlich Eintritt verlangen. Neben den rund um die Uhr geöffneten Parks gibt es auch öffentliche Parks mit festen Öffnungszeiten und Zäunen, die jedoch nur der Sicherheit der Besucher dienen und kostenlos zugänglich sind. In der Île-de-France gibt es kein Parkmodell mit öffentlichen und privaten Bereichen auf derselben Fläche, außer in Sonderfällen wie dem Wald von Vincennes, der einen halbwilden Zoo beherbergt und für dessen Besuch Eintrittskarten erforderlich sind.
Warum schlagen Sie vor, die Sandbank in der Mitte des Roten Flusses in Richtung eines Stadtwaldes zu entwickeln? Sollten wir in diesem Gebiet mehr Bäume pflanzen oder sollten wir das Ökosystem natürlich entwickeln lassen?
Erstens kann sich die Art und Weise, wie mit dem Roten Fluss umgegangen wird, aufgrund der unterschiedlichen Maßstäbe (die Seine ist höchstens weniger als 500 m breit, während der Rote Fluss in der Regel mehr als 1 km breit ist) nicht auf die Seine beziehen.
Die Größe der Sandbank des Roten Flusses erinnert mich an die Wälder am Stadtrand von Paris. Hanoi hat keine Vorstadtwälder. Dies bietet die Möglichkeit, einen rein natürlichen Raum innerhalb der Stadt zu planen. Der Wald von Vincennes beispielsweise ist im Wesentlichen ein Naturwald, verfügt aber dennoch über separate Bereiche für den Blumenanbau. Eine Autobahn führt durch ihn, respektiert aber dennoch den natürlichen Waldraum.
Die Sandbank des Red River ist viel größer als jeder innerstädtische Park. Wir können durchaus davon ausgehen, dass ein großer Teil davon als Wald genutzt werden kann. Es muss jedoch betont werden, dass es sich um einen gepflanzten Wald handelt, lediglich um einen Raum für Wildpflanzen.
In der Mitte der Sandbank gibt es möglicherweise auch einige Bereiche, die noch landwirtschaftlich genutzt werden. Der Hauptzweck besteht nicht darin, landwirtschaftliche Produkte zu produzieren, sondern den Menschen die Möglichkeit zu geben, hierher zu kommen, um einen gemeinschaftlichen Lebensraum zu erleben und zu schaffen. Es sollten jedoch Anstrengungen unternommen werden, diese Bereiche zu kontrollieren und zu verwalten, damit sie rein natürlich bleiben und nicht künstlich werden.
„Gutes Land zieht Vögel an“
Was halten Sie davon, wenn Hanoi plant, die Haushaltseinnahmen aus dem zukünftigen Kulturpark zu erhöhen, der aus der Sandbank in der Mitte des Roten Flusses emporragt?
Ich verstehe den Wunsch der Stadt, dort kulturelle und dienstleistungsbezogene Zwecke zu nutzen, um Einnahmen zu generieren. Bisher hat jedoch niemand die Frage aufgeworfen, wie groß die Fläche des zentralen Strandbereichs sein soll. Sollte das gesamte Gebiet zu einem Themenpark für künstliche Kultur- und Unterhaltungsaktivitäten ausgebaut werden, befürchte ich, dass die Kapazitäten dafür nicht ausreichen.
Aber ich befürworte das nicht. Die Regierung kann die Nutzung eines sehr kleinen Teils dieses Gebiets für Dienstleistungsunternehmen zulassen, während auf dem verbleibenden großen Gebiet unberührte Natur herrscht.
Ich war sehr beeindruckt, als ein Redner (Dr. Nguyen Manh Ha – PV) bei der Eröffnungszeremonie des Wettbewerbs ein kurzes Forschungsergebnis vorstellte, in dem er feststellte, dass die Sandbank des Roten Flusses eine wichtige Vogelstation auf der weltweiten Vogelzugkarte ist. Das ist eine enorme Stärke. Nicht jede Stadt oder Hauptstadt der Welt bietet mitten im Stadtzentrum Platz für Vögel, um einen Zwischenstopp einzulegen.
Bereiche, die für kulturelle und kommerzielle Zwecke genutzt werden können, sollten eingezäunt werden. Der Rest sollte für Naturräume und Wildtiere reserviert sein. Zwischen den beiden Bereichen sollte sogar eine Pufferzone eingerichtet werden, damit geschäftliche Aktivitäten den jeweils anderen Bereich nicht beeinträchtigen.
Innerhalb der Wildnis können wir weiterhin bestimmte Dienstleistungen organisieren. Zum Beispiel den Bau von Hütten zur Vogelbeobachtung. Wer sich für diesen Service anmeldet, muss sich auch an die Vorschriften halten, keinen Lärm zu machen und die Zugstopps der Vögel nicht zu stören.
Welche weiteren Aspekte müssen bei der Planung des Mittellandgebiets des Red River beachtet werden, um negative Auswirkungen auf das natürliche Ökosystem zu minimieren?
Von der Long-Bien-Brücke führt ein Weg für nicht motorisierte Fahrzeuge hinunter zum Mittelstrand. Sollte die Stadt in Zukunft kommerzielle Dienstleistungsaktivitäten am Mittelstrand organisieren wollen, sollte sie sich auf den Bereich am Fuß der Long-Bien-Brücke konzentrieren und diesen sehr klein halten.
Um das Gebiet ab der Chuong-Duong-Brücke im Süden wirklich vogelfreundlich zu erhalten, sollte Hanoi eine Lösung zur Begrenzung des Verkehrslärms finden, nicht nur um Zugvögel zu halten, sondern auch um viele weitere Arten anzulocken. Wenn wir absichtlich Aktivitäten, die große Menschenmengen anziehen, nur zwischen die Long-Bien- und die Chuong-Duong-Brücke oder bis zum Ende des nördlichen Strandes verlegen, gilt dieses Projekt als gescheitert. Der Wert des mittleren Strandes kann nicht länger erhalten werden.
Danke schön.
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Quelle: https://tienphong.vn/chuyen-gia-phap-hien-ke-de-ha-noi-co-rung-trong-pho-post1643701.tpo
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