Die schönste Straße in der Stadt Di An wartet 50 m auf die Verbindung nach Ho-Chi-Minh-Stadt

(Dan Tri) – Mehr als 50 m des Ost-West-Hauptstraßenprojekts, die „stillstehen“, wurden gerade von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Binh Duong freigegeben, um das gesamte Projekt in naher Zukunft abzuschließen.

Der Bau des Ost-West-Hauptstraßenprojekts begann im März 2021 mit einer Gesamtinvestition von über 700 Milliarden VND. Obwohl das Projekt am 14. August eingeweiht und in Betrieb genommen wurde, sind mehr als 50 m des Endpunkts der Kreuzung Tan Van aufgrund von Überschneidungen mit dem von Ho-Chi-Minh-Stadt finanzierten Ausbauprojekt des Hanoi Highway immer noch nicht befahrbar.

Um den Engpass des Projekts zu beseitigen, trafen sich Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Binh Duong kürzlich zu einem Treffen. Dabei wurde vereinbart, dass Binh Duong die restlichen 50 m weiterbauen darf. Die Eröffnung der Strecke ist für Dezember dieses Jahres geplant.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Duong hat das Volkskomitee der Stadt Di An mit der Durchführung der Entschädigungs- und Räumungsarbeiten sowie der Umsetzung dieses letzten Abschnitts beauftragt. Die Stadt Di An erstellt den Einheitspreis für die Landentschädigung und organisiert die Landentschädigung für 31 betroffene Fälle mit einer Gesamtfläche von mehr als 13.000 m² zurückzugewinnendem Land, das zum erweiterten Abschnitt der Hanoi-Autobahn gehört.

Das Ost-West-Hauptstraßenprojekt hat eine Streckenlänge von etwa 3 km, erweitert von 12 m auf 32 m mit 6 Fahrspuren und 3 m Bürgersteig auf jeder Seite.

Die Ost-West-Hauptachse gilt als die schönste in Di An City (Binh Duong). Das Projekt hat einen Ausgangspunkt, der an die Nationalstraße 1K anschließt, durch den Universitätsgürtel (Stadtgebiet der Nationaluniversität von Ho-Chi-Minh-Stadt) führt, zum Hanoi Highway und einen Endpunkt, der direkt zum neuen östlichen Busbahnhof von Ho-Chi-Minh-Stadt führt.

Bislang ist das Projekt abgeschlossen, und vom letzten Abschnitt, der an den Hanoi Highway angrenzt, sind nur noch 50 m übrig. Die fertiggestellte Straße wird nicht nur dazu beitragen, die Verkehrsstaus auf dem Highway 1K – 1A zu verringern, sondern auch die Mobilität der Menschen zu verbessern und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt zu fördern.

In den letzten Tagen haben Arbeiter im Gehwegbereich des Projekts das Geländerprojekt abgeschlossen.

Laut Reportern von Dan Tri wurden elektrische Anlagen, Bürgersteige, Schilder, Ampeln, Bäume und Fahrbahnmarkierungen fertiggestellt. Die Menschen können diese Strecke nun befahren.

„Ich trainiere hier jeden Morgen. Die neue Straße ist geräumig und sauber, aber ich verstehe nicht, warum der letzte Abschnitt nicht fertiggestellt ist“, sagte Nguyen Hoang Nam (26 Jahre, Di An).

Da das Projekt keine Verbindung zum Hanoi Highway herstellen kann, waren einige Leute gezwungen, die Richtung zu ändern und eine Abkürzung nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu nehmen.

Es ist bekannt, dass für den letzten Abschnitt, der an den Hanoi Highway anschließt, Gesamtinvestitionen von etwa 100 Milliarden VND erforderlich sind. Die Fertigstellung ist für Dezember geplant. Anschließend wird die gesamte Ost-West-Hauptachse geöffnet sein und den National Highway 1K mit dem Hanoi Highway verbinden.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Ost-West-Hauptachse nicht nur die Entwicklung der Stadt Di An vorantreiben, sondern auch den Verkehr zwischen den beiden Provinzen verbessern. Gleichzeitig kann diese Route dazu beitragen, die Besucherzahlen des Busbahnhofs Mien Dong Moi zu steigern und komfortable Dienstleistungen am Bahnhof zu ermöglichen.

Lage der wichtigsten Ost-West-Achse (Grafik: Nam Anh).

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/con-duong-dep-bac-nhat-tp-di-an-dang-cho-50m-de-ket-noi-tphcm-20240821005448709.htm