Am 30. November gab das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bekannt, dass es ein offizielles Dokument herausgegeben habe, in dem es die Ergebnisse der Investorenauswahl für die Umsetzung des Teilprojekts 2 – Flughafenbau im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Quang Tri genehmigt habe. Der erfolgreiche Bieter für das Projekt ist ein Konsortium aus T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited (unter T&T Group) und CIENCO4 Group Joint Stock Company.
Perspektive des Flughafens Quang Tri
Das Quang Tri Airport-Projekt wird im Rahmen der PPP-Methode (Build-Operate-Transfer, BOT) umgesetzt. Die Gesamtinvestition beträgt über 5,82 Milliarden VND. Die Projektvorbereitungs- und Bauinvestitionsdauer beträgt zwei Jahre. Die Vertragsumsetzungsdauer (einschließlich Betrieb und Mauterhebung zur Kapitalrückgewinnung) wird voraussichtlich maximal 47 Jahre und 2 Monate betragen.
Dem Entwurf zufolge soll dieser Flughafen auf einer Fläche von mehr als 265 Hektar (einschließlich einer Militärfläche von 51,2 Hektar) in den Gemeinden Gio Quang, Gio Hai und Gio Mai (Bezirk Gio Linh) errichtet werden.
Der Flughafen Quang Tri wird nach den Standards eines Flughafens der Stufe 4C gebaut, ist für die Entwicklung und Nutzung von Flugzeugen der Stufe E geeignet und ermöglicht die Nutzung unregelmäßiger internationaler Routen gemäß der Planung in der Entscheidung 648/QD-TTg des Premierministers vom 7. Juni 2023 (bei Bedarf) sowie eines Militärflughafens der Stufe 2. Nach der Fertigstellung wird dieser Flughafen den Bedarf von bis zu 5 Millionen Passagieren pro Jahr und 25.500 Tonnen Fracht pro Jahr decken.
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