Die Vereinigten Staaten sind das weltweit führende Exporttor für Rohöl.

Infolgedessen haben die stark ansteigenden US-Ölexporte Corpus Christi zum drittgrößten Rohölexporthafen der Welt gemacht. Die Häfen an der Golfküste der USA liefern große Mengen amerikanischer Energie auf die internationalen Märkte, darunter Rohöl, Kraftstoffe und Flüssigerdgas (LNG).

Der Hafen von Corpus Christi meldete kürzlich Rekordumschlagsmengen durch den Corpus Christi Channel, die auf einen Anstieg der Rohölexporte zurückzuführen sind. Der Hafen wickelt derzeit mehr als die Hälfte der US-Rohölexporte ab und ist zudem das wichtigste Exportziel für Flüssigerdgas. Um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden, erweitert und vertieft Corpus Christi seinen Kanal, um große Rohöltanker (VLCCs) aufzunehmen und den Frachtverkehr zu steigern. Ziel ist es, „Amerikas Energie zu transportieren“, wie es Hafenbeamte nennen.

Der Hafen von Corpus Christi hat sich zum drittgrößten Rohölexporttor der Welt entwickelt, schlägt mehr als die Hälfte des US-amerikanischen Rohöls um und baut seine Infrastruktur aus.

Laut Daten der US-Energieinformationsbehörde (EIA) sind die gesamten US-Rohölexporte in diesem Jahr auf über 4 Millionen Barrel pro Tag gestiegen. Vor der Aufhebung des Exportverbots für US-Rohöl durch die Obama-Regierung im Jahr 2015 lag der Export bei lediglich 400.000 Barrel pro Tag. Vor 2016 wurde US-Rohöl nur nach Kanada exportiert. Nach der Aufhebung des Exportverbots durfte US-Rohöl wieder auf internationale Märkte gelangen und ist seitdem zu einem wichtigen Rohstoff auf dem globalen Ölmarkt geworden.

Ein Anstieg der Rohölexporte, insbesondere der Sorte WTI Midland, dominierte in den letzten Monaten den Weltmarkt. Es wurden Rekordmengen verschifft, ein erheblicher Teil davon war für Europa bestimmt. Seitdem sind die US-Exporte stark angestiegen, nachdem die Regierung beschlossen hatte, Rohölexporte zuzulassen. Gleichzeitig nutzten Zwischenhändler die Pipeline-Möglichkeiten in Texas und Louisiana, was zur Entstehung von Exportterminals an der US-Golfküste führte.

US-Rohöl ist so einflussreich, dass WTI Midland im vergangenen Jahr in den Dated-Brent-Teil des Brent-Benchmarks aufgenommen wurde und laut Experten zu einem der Basisöle für diesen Kontrakt wurde. Der Hafen von Corpus Christi hat maßgeblich dazu beigetragen, dass US-Rohöl international an Bedeutung gewonnen hat. Derzeit exportiert er täglich zwischen 2,3 und 2,4 Millionen Barrel, wovon 99 Prozent auf den internationalen Markt gehen.

Die Rohölexporte von Corpus Christi seien seit der Aufhebung des US-Exportverbots um das 17-fache gestiegen, sagte TJ Gonzalez, Direktor für Geschäfts- und Handelsentwicklung des Hafens, diesen Monat. „Deshalb gelten wir als das drittgrößte Rohölexporttor der Welt“, betonte er.

Derzeit liegt Corpus Christi nur hinter dem Hafen Ras Tanura in Saudi-Arabien und dem Ölexporthafen Basra im Irak. Ras Tanura, der größte Hafen Saudi-Arabiens, des weltweit führenden Rohölexporteurs, kann täglich 6,5 Millionen Barrel Rohöl transportieren, was 7 % des weltweiten Ölbedarfs entspricht. Der Hafen Ras Tanura an der Ostküste des Königreichs kann außerdem insgesamt 9 Millionen Barrel Kohlenwasserstoffe pro Tag transportieren. Der irakische Ölhafen Al Basra kann mehr als 3,2 Millionen Barrel pro Tag exportieren und ist damit die zweitgrößte Ölexportanlage der Welt.

Letzte Woche meldete der Hafen von Corpus Christi ein Rekordvolumen im dritten Quartal, das im Vergleich zum Vorjahr um zwei Prozent gestiegen ist und damit das beste Quartal in der Geschichte des Hafens darstellt. Der Hafen verzeichnete einen Anstieg der Rohöllieferungen um drei Prozent im Vergleich zum Vorjahr, zusammen mit „leichten Zuwächsen bei raffinierten Produkten, Flüssigerdgas und Trockenmassengütern“.

Die Rohölmengen stiegen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 an. Die Kunden verschifften 2,4 Millionen Barrel pro Tag, gegenüber 2,3 Millionen Barrel pro Tag im gleichen Zeitraum des Jahres 2023. „Durch kontinuierliche Investitionen in die maritime Infrastruktur sind der Hafen von Corpus Christi und sein starker Kundenstamm weiterhin gut für zukünftiges Wachstum aufgestellt“, sagte Kent Britton, CEO des Hafens von Corpus Christi.

Die Hafenbeamten gehen davon aus, dass die vierte und letzte Phase des Corpus Christi Channel Improvement Project Anfang 2025 abgeschlossen sein wird. Nach der Fertigstellung wird der Coastal Bend über die am besten ausgebaute Wasserstraße an der Golfküste von Texas bis Florida verfügen, mit einem tieferen (durchschnittlicher Niedrigwasserstand von 54 Fuß) und breiteren (530 Fuß) Kanal.

Laut Gonzalez wird das Projekt die Reisezeit vom inneren Hafen ins tiefe Wasser auf etwa zwei Stunden verkürzen, verglichen mit acht Stunden oder mehr in anderen Häfen an der US-Golfküste. „Reedereien können Schiffe schneller ins tiefe Wasser bringen und zu ihrem nächsten Zielort bringen.“

Der Hafen von Corpus Christi stellt seine Stärke und wichtige Rolle in der globalen Rohölexportindustrie unter Beweis und bekräftigt weiterhin seine Position als einer der weltweit führenden Häfen.

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Corpus-Christi-Is-Now-The-Worlds-Third-Largest-Oil-Export-Port.html

Quelle: https://congthuong.vn/cang-corpus-christi-cua-ngo-xuat-khau-dau-tho-hang-dau-the-gioi-cua-hoa-ky-354216.html