Zivilluftfahrtbehörde fordert Fluggesellschaften auf, mehr Flugzeuge einzusetzen

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde verlangt von den vietnamesischen Fluggesellschaften, ihre Transportkräfte zu verstärken und die Effizienz der Flugzeugflottennutzung zu verbessern.

Laut der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde wird sich der vietnamesische Zivilluftfahrtmarkt im Jahr 2025 voraussichtlich weiter erholen und entwickeln. Allein im Februar betrug der Gesamtmarkt Luftfracht verzeichnete im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Wachstum beim Passagier- und Frachtaufkommen.

Konkret erreichte der gesamte Passagiermarkt im Februar 7,3 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 12,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Davon stieg die Zahl der internationalen Passagiere um 22 % auf 4,2 Millionen Passagiere und die Zahl der Inlandspassagiere um 1,6 % auf 3,1 Millionen Passagiere.

Im gleichen Zeitraum erreichte der gesamte Rohstoffmarkt 110,8 Tausend Tonnen, ein Anstieg von 39 % im Vergleich zu 2024; davon entfielen 22,4 Tausend Tonnen auf inländische Waren und 88,4 Tausend Tonnen auf internationale Waren, was einem Anstieg von 29,2 % bzw. 41,7 % entspricht.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde erklärte jedoch, dass die Luftfahrtindustrie weiterhin mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen habe, da es an einsatzfähigen Flugzeugen mangele (betroffen vom Triebwerksrückruf des Pratt & Whitney-Werks, der zur Einlagerung und Stilllegung der A321NEO-Flotte führte), die Versorgung mit Flugzeugausrüstung weiterhin sehr schwierig und verzögert sei und die Treibstoffpreise aufgrund der Auswirkungen politischer Schwankungen und Konflikte in der Welt hoch seien.

Cục Hàng không yêu cầu các hãng bổ sung máy bay - Ảnh 1. — Illustrationsfoto.

Um den Entwicklungsanforderungen gerecht zu werden und die Effizienz des Luftverkehrsbetriebs zu verbessern, fordert die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams Vietnam Airlines Stärkung der Transportkapazitäten, Ergänzung und Verbesserung der Effizienz der Flugzeugnutzung; kontinuierliche Optimierung der Flugplanerstellung, des Betriebs und des flexiblen Flugmanagements entsprechend der Infrastruktur und Servicekapazität jedes Flughafens. Verbesserung der Servicequalität, der Pünktlichkeit der Flüge, der Auslastung und der pünktlichen Nutzung der Lande- und Startzeiten an den Flughäfen.

Vietnamesische Fluggesellschaften expandieren und entwickeln weiterhin ihren internationalen Luftverkehr. Sie fördern insbesondere den internationalen Flugverkehr zu lokalen Flughäfen mit Touristenzielen wie Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi und Da Lat. Sie stellen sicher, dass die Reisebedürfnisse der Passagiere erfüllt werden, insbesondere während der Spitzenzeiten der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai, der Hochsaison im Sommer 2025 und des Nationalfeiertags am 2. September.

Vietnamesische Fluggesellschaften müssen die gesetzlichen Bestimmungen zu den Preisen für Inlandsflüge einhalten, die Kontrolle über den Ticketverkauf durch die Ticketagenturen verstärken und sicherstellen, dass die Preise der Ticketagenturen den Vorschriften entsprechen. Gleichzeitig müssen sie streng gegen Ticketagenturen vorgehen, die sich nicht an die Vorschriften halten. Bei Beschwerden von Passagieren müssen sie sich mit den zuständigen Behörden abstimmen, um gegen Ticketagenturen vorzugehen, die unrechtmäßig Geld einziehen.

Vietnamesische Fluggesellschaften verbessern die Qualität der Entgegennahme und Bearbeitung von Rückmeldungen zu Beschwerden und Fragen von Passagieren im Zusammenhang mit der Nutzung von Flugdiensten. Sie koordinieren aktiv mit den Volkskomitees der Gemeinden mit Flughäfen sowie Tourismus- und Reisebüros bei der Marktförderung und dem Aufbau von Luftfahrt- und Tourismusprodukten.

Gleichzeitig muss die Kommunikation mit den Passagieren verstärkt werden, und Flugreisenden müssen Informationen zur Orientierung, zu Servicerichtlinien, Flugpreisen und Abläufen in der Luftfahrtindustrie bereitgestellt werden.

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