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„Träger“ kämpfen in den letzten Tagen des Jahres um ihren Lebensunterhalt

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/01/2025

TPO – Um ein vollständiges Tet-Fest zu haben, müssen die „Cuu Van“ auf dem Agrargroßmarkt in der Stadt Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) in den Tagen vor Tet die ganze Nacht durcharbeiten, um in der Kälte ihren Lebensunterhalt zu verdienen, indem sie Waren auf Lastwagen transportieren, in der Hoffnung, ein kleines zusätzliches Einkommen für die Tet-Feiertage zu erzielen.


QUANG NGAI:

„Träger“ kämpfen in den letzten Tagen des Jahres um ihren Lebensunterhalt

TPO – Um ein vollständiges Tet-Fest zu haben, müssen die „Cuu Van“ auf dem Agrargroßmarkt in der Stadt Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) in den Tagen vor Tet die ganze Nacht durcharbeiten, um in der Kälte ihren Lebensunterhalt zu verdienen, indem sie Waren auf Lastwagen transportieren, in der Hoffnung, ein kleines zusätzliches Einkommen für die Tet-Feiertage zu erzielen.

„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 1„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 2„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 3
Laut dem Reporter herrschte am 28. Januar (29. Dezember) um 1 Uhr morgens auf dem Agrargroßmarkt in Quang Ngai (Provinz Quang Ngai) äußerst geschäftiges Treiben. Je später es wurde, desto mehr Fahrzeuge mit Waren wie Obst, Blumen, Gemüse usw. strömten herein. Foto: Nguyen Ngoc
„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 4„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 5„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 6
Sobald die Lastwagen im Marktgebiet ankommen, beginnen die Träger mit ihrer Arbeit, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Foto: Nguyen Ngoc
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Sie transportieren Hunderte Tonnen Waren zu den Kiosken auf dem Markt und laden sie auf kleine Lastwagen, um sie überall in der Provinz und darüber hinaus zu transportieren und so den Tet-Einkaufsbedarf der Menschen zu decken. Foto: Nguyen Ngoc
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Inmitten des riesigen Warenmeeres möchte jeder seine „Kraft verkaufen“, um mehr zu verdienen, seinen Lebensunterhalt zu decken und ein erfolgreicheres Tet zu haben. Foto: Nguyen Ngoc
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In den Tagen um Tet herum ist die Warenmenge vier- bis fünfmal höher als sonst. Jede Nacht sind Hunderte von „Cuu Vans“ hier und arbeiten die ganze Nacht, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen. Normalerweise arbeiten sie bis 2-3 Uhr morgens, jetzt müssen sie bis fast 7 Uhr morgens arbeiten. Foto: Nguyen Ngoc
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Seit dem Beginn des neuen Tages sind auch Motorräder voller Käufer auf dem Markt eingetroffen. Foto: Nguyen Ngoc

„Cuu van“ kämpft in den letzten Tagen des Jahres um seinen Lebensunterhalt. Foto 16
Herr Nguyen Phu (58 Jahre, wohnhaft in Quang Ngai) arbeitet seit über 20 Jahren auf dem Großmarkt und ist die ganze Nacht von zu Hause weg. Mitten in der Kälte der Nacht war sein Gesicht schweißgebadet, weil er Hunderte von Ladungen Obst und Gemüse transportieren musste. Foto: Nguyen Ngoc
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„In den Tagen kurz vor Tet kommen viele Waren an, daher müssen die Träger auf dem Großmarkt ununterbrochen arbeiten und kümmern sich nicht um Schlafenszeiten. Wenn die Waren weg sind, ruhen sie sich aus. Es ist sehr anstrengend, aber dafür haben wir Geld, um für unsere Kinder zu sorgen und ein warmes Tet zu haben. Egal, wie hart wir arbeiten, wir müssen es versuchen. Jeden Tag arbeiten wir von 21 Uhr bis 7 Uhr am nächsten Morgen“, sagte Herr Phu. Foto: Nguyen Ngoc
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Obwohl müde, lächeln die „Kulis“ immer noch. Foto: Nguyen Ngoc

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Nicht nur Männer, auch viele Frauen verrichten diese harte Arbeit. Schaut man sich auf dem Markt um, erkennt man unschwer Bilder von Frauen im Alter von 40 bis 50 Jahren, die ebenfalls hart arbeiten und Waren für den Auftrag verladen. Sie laden die Waren schnell auf den Karren und ziehen ihn weg. Foto: Nguyen Ngoc

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Wenn Arbeiter die ganze Nacht durcharbeiten, sind Energydrinks und Kaffee unverzichtbare Getränke. Foto: Nguyen Ngoc
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Herr Pham Van Anh (wohnhaft in der Gemeinde Nghia Hoa, Bezirk Tu Nghia, Provinz Quang Ngai) erzählte, dass er jede Nacht etwa 300 Kisten mit Waren auf den Markt bringt und diese Zahl in der Nähe von Tet um das Drei- bis Vierfache steigt. Foto: Nguyen Ngoc
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„Jede Kiste, die vom LKW zum Ladentisch gefahren wird, bringt 2.000 VND ein. Pro Fahrt werden in der Regel zehn Kisten transportiert. Jeder Mann transportiert nachts 300 bis 400 Kisten und verdient damit etwa 800.000 VND. Während der Tet-Zeit ist die Arbeit zwar hart und langwierig, aber sie müssen es tun, um etwas dazuzuverdienen und die Tet-Zeit zu überstehen, egal wie müde sie sind“, erzählt Anh. Foto: Nguyen Ngoc
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Die ganze Nacht wach zu bleiben, machte die Augen aller eingefallen, lethargisch und müde. Foto: Nguyen Ngoc
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Wenn sie in einer Nacht Tonnen von Waren über den Markt schleppen, sind ihre Hände und Füße erschöpft. Die kurze Wartezeit bis zum Verladen nutzen die „Kulis“ zum Ausruhen. Foto: Nguyen Ngoc
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Je näher Tet rückt, desto mehr versuchen die Träger, Arbeit zu finden. Die Strapazen machen ihnen nichts aus, denn für sie geht es nicht nur um den Lebensunterhalt, sondern auch um die Hoffnung auf ein volles Tet für die ganze Familie. Foto: Nguyen Ngoc
Der Gepäckträger kämpft darum, inmitten der Menschen, die am Bahnhof kommen und gehen, seinen Lebensunterhalt zu verdienen.

Kleine Händler und Träger befürchten, Tet zu verlieren
Kleine Händler und Träger befürchten, Tet zu verlieren

Szene mit Trägern, die auf dem Long Bien-Markt Karren voller Waren ziehen
Menschliches Schicksal in der Kälte: Die Kulis in der Nacht

Nguyen Ngoc


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Quelle: https://tienphong.vn/cuu-van-vat-va-muu-sinh-trong-nhung-ngay-cuoi-cung-cua-nam-post1712956.tpo

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