Da Nang genehmigt Investor für Binnenwasserstraßenprojekt im Wert von über 9.881 Milliarden VND

Das Projekt zur Investition in den Bau und die Geschäftstätigkeit im Bereich Binnenschiffstourismus in Da Nang verfügt über ein geschätztes Gesamtinvestitionskapital von mehr als 9.881 Milliarden VND, aufgeteilt in zwei Investitionsphasen und drei Teilprojekte.

Bau- und Investitionsprojekt für den Binnenschiffstourismus mit einem geschätzten Gesamtinvestitionskapital von über 9.881 Milliarden VND. Auf dem Foto ist der Han-Fluss in Da Nang zu sehen. Foto: TX

Das Volkskomitee der Stadt Da Nang hat gerade die Entscheidung Nr. 1969/QD-UBND erlassen, mit der die Ha Long Sun Company Limited als Investor des Binnenwassertourismus-Bau- und Geschäftsinvestitionsprojekts mit einem geschätzten Gesamtinvestitionskapital von mehr als 9.881 Milliarden VND zugelassen wird.

Das Projekt ist in zwei Investitionsphasen und drei Teilprojekte unterteilt. Phase 1 von 2025 bis 2030 ist dementsprechend in ein Teilprojekt unterteilt, das die folgenden Punkte umfasst: 8 Binnenwasseranleger, Nebenarbeiten für den Betrieb der Anleger wie Zufahrtsstraßen, Parkplätze, Warteräume, Fahrkartenschalter usw. im Bereich zwischen der Thuan-Phuoc-Brücke und der Tien-Son-Brücke; Landschaftsparks, Arbeiten auf dem Gelände hinter den entsprechenden Anlegern; Kauf von Booten für den Wassertourismus; Durchführung von Lichteffekten, Kunstausstellungen.

Phase 2 von 2028 bis 2031 ist in zwei Teilprojekte unterteilt. Teilprojekt 2 umfasst die folgenden Punkte: 8 Binnenwasseranleger entlang der Flüsse Vinh Dien und Co Co sowie Nebenarbeiten für den Betrieb der Anleger wie Zufahrtsstraßen, Parkplätze, Warteräume, Fahrkartenschalter; Landschaftsparks, Arbeiten auf dem Gelände hinter den jeweiligen Anlegern; Kauf von Booten für den Wassertourismus.

Das Projekt Komponente 3 umfasst die folgenden Punkte: 4 Binnenwasseranleger entlang des Flusses Cam Le und Nebenanlagen für den Betrieb der Anleger, wie Zufahrtsstraßen, Parkplätze, Wartehäuser, Fahrkartenkontrollhäuser; Wartehausparks, Fahrkartenkontrollhäuser; Landschaftsparks, Arbeiten auf dem Land hinter den jeweiligen Anlegern; Kauf von Booten für den Wassertourismus.

Die Betriebsdauer des Projekts beträgt 50 Jahre, gerechnet ab dem Datum, an dem der Investor die Entscheidung trifft, Land zuzuweisen und Land zu pachten, um Phase 1 umzusetzen.

Quelle: https://baodautu.vn/da-nang-chap-thuan-nha-dau-tu-du-an-duong-thuy-noi-dia-hon-9881-ty-dong-d412762.html