Da Nang investiert weiterhin in das Projekt Western Belt Road 2

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Da Nang investiert nach einer vorübergehenden Aussetzung weiterhin in das Projekt Western Ring Road 2.

Die Stadt Da Nang hat die Investitionen zur Fertigstellung des Projekts Western Belt Road 2 wieder aufgenommen, nachdem sie aufgrund hoher Entschädigungs- und Räumungskosten vorübergehend ausgesetzt worden waren.

Die Stadt Da Nang hat gerade die Schlussfolgerung des Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees, Le Trung Chinh, zum Plan zur Anpassung der Routenplanung des Projekts Western Belt Road 2 (Abschnitt vom Industriepark Hoa Khanh bis zur Straße Nam Ky Khoi Nghia) bekannt gegeben. Die Gemeinden Lien Chieu, Cam Le und Hoa Vang wurden beauftragt, sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um die Kosten für die Räumung des Geländes und die Bauinvestitionskosten abzuschätzen.

Für das Projekt Western Belt Road 2 mit einer Länge von 14,3 km und einem Gesamtinvestitionskapital von 1.427 Milliarden VND wurden bereits Investitionen genehmigt.

Bei der tatsächlichen Umsetzung des Projekts stiegen die Entschädigungs- und Räumungskosten jedoch so stark an, dass eine Weiterführung der gesamten Strecke nicht mehr möglich war.

Daher konzentrierte sich die Stadt Da Nang auf die Fertigstellung des letzten Abschnitts der 4,6 km langen Strecke (von der Südumgehung des Hai-Van-Tunnels bis zur Straße 8 des Hoa Khanh-Industrieparks). Derzeit wurde der letzte Abschnitt der 4,6 km langen Strecke in Betrieb genommen.

Die Stadt investiert weiterhin in die Fertigstellung des Projekts Westlicher Ring 2.

Bislang investiert Da Nang weiterhin in das Projekt Western Belt Road 2, den Abschnitt vom Hoa Khanh Industrial Park im Bezirk Lien Chieu bis zur Nam Ky Khoi Nghia Straße im Bezirk Hoa Vang. Die Stadt Da Nang hat derzeit Kapital bereitgestellt, um Investitionen in den Abschnitt von der Straße Nr. 8 im Hoa Khanh Industrial Park bis zur Hoang Van Thai Straße vorzubereiten.

Der Vorstand des vorrangigen Infrastrukturprojekts Danang hat sich mit der Beratungseinheit abgestimmt, um den Routenplan fertigzustellen. Nachdem die Bezirksbehörde für die Landräumung die geschätzten Kosten für die Landräumung bekannt gegeben hat, wird sie das Dossier zur Genehmigung der Investitionspolitik fertigstellen.

Die westliche Ringstraße 2 endet an der Südumgehung des Hai-Van-Tunnels (derzeit im Bau befindliche Schnellstraße Hoa Lien-Tuy Loan) durch den Industriepark Hoa Khanh (Bezirk Lien Chieu), Hoa Tho Tay (Bezirk Cam Le) und verbindet die Straße Nam Ky Khoi Nghia (Bezirk Hoa Vang). Dies ist die Nord-Süd-Verkehrsachse der Stadt Da Nang und spielte eine wichtige Rolle bei der Schließung der Südumgehung des Hai-Van-Tunnels für den Betrieb der Schnellstraße Hoa Lien-Tuy Loan.

Mit der Anpassung der Streckenführung von der Straße Nr. 8, dem Industriepark Hoa Khanh, zur Nam Ky Khoi Nghia Straße wurde das Projekt der westlichen Ringstraße 2 offiziell neu gestartet.

Es wird erwartet, dass der Abschnitt von der Straße Nr. 8 des Hoa Khanh-Industrieparks bis zur Hoang Van Thai-Straße bis 2027 vollständig fertiggestellt und in Betrieb genommen sein wird. Der Abschnitt von Hoang Van Thai nach Nam Ky Khoi Nghia wird 2030 fertiggestellt und in Betrieb genommen.

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