Die Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt La Son – Hoa Lien ( Ho-Chi-Minh -Straße, Abschnitt La Son – Hoa Lien), etwa 65 km lang, wird durch Investitionen erweitert und auf vier Fahrspuren aufgerüstet.
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| Ein Abschnitt der Strecke La Son – Hoa Lien. |
Das Verkehrsministerium hat gerade das Dokument Nr. 3800/TTr – GTVT herausgegeben, in dem der Premierminister aufgefordert wird, den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie für das Nord-Süd-Schnellstraßenerweiterungsprojekt, östlicher Abschnitt, La Son – Hoa Lien, zu prüfen und zu genehmigen.
Dies ist das zweite Mal innerhalb von drei Monaten, dass das Verkehrsministerium den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie für das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt La Son – Hoa Lien, bei der zuständigen Behörde eingereicht hat. In seiner jüngsten Einreichung erklärte das Verkehrsministerium, dass es die Stellungnahmen des Ministeriums für Planung und Investitionen im Bericht über die Bewertungsergebnisse sowie die Kommentare der zuständigen Ministerien und Zweigstellen vollumfänglich akzeptiere.
Dem Vorschlag zufolge hat das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, seinen Startpunkt (La Son) bei Kilometer 0 und verbindet ihn mit dem Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo – La Son, Stadt La Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue; der Endpunkt (Hoa Lien) liegt etwa bei Kilometer 66, Kreuzung Hoa Lien (Verbindung mit dem Investitionsprojekt Hoa Lien – Tuy Loan), Gemeinde Hoa Lien, Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang.
Die Gesamtlänge des Projekts beträgt etwa 64,95 km und wird auf einer vierspurigen, 22 m breiten Fahrbahn gebaut, entsprechend den technischen Standards der derzeit in Betrieb befindlichen Strecke, Ebene 80.
Die Projektroute folgt der derzeit in Betrieb befindlichen Schnellstraße La Son – Hoa Lien. Bei Bedarf wird sie untersucht und lokal angepasst, um ihre Betriebskapazität zu verbessern. Diese Route entspricht der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie der Planung der Provinz Thua Thien Hue und der Stadt Da Nang.
Derzeit ist der grundlegende Straßenbelag der Schnellstraße La Son – Hoa Lien mit vier Fahrspuren und einer Straßenbreite von 22 m fertiggestellt. Das Verkehrsministerium hat daher vorgeschlagen, technische Maßnahmen durchzuführen, um die technischen Anforderungen des Projekts zu erfüllen und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Die Kreuzungen auf der Strecke bleiben unverändert, da sie im Wesentlichen in der vorherigen Phase fertiggestellt wurden. Insbesondere an der Kreuzung Ta Lang – Gian Bi (die vom Volkskomitee der Stadt Da Nang mit lokalem Haushaltskapital finanziert wurde) wird in Elemente investiert, die einen synchronen und sicheren Betrieb an der Kreuzung gewährleisten.
Bei den Brücken- und Tunnelprojekten auf der Strecke werden die vorhandenen Brücken und Tunnel mit vier Fahrspuren genutzt und instand gehalten. Die verbleibenden Brücken werden erweitert, um vier Fahrspuren zu gewährleisten, wobei die Brückenbreite an die Breite des Straßenbetts angepasst sein muss.
Die vorläufige Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 3.011 Milliarden VND, davon entfallen etwa 2.518 Milliarden VND auf die Baukosten, etwa 252 Milliarden VND auf die Kosten für Projektmanagement, Investitionsberatung und sonstige Kosten, etwa 2 Milliarden VND auf die Kosten für die Räumung des Geländes und etwa 2 Milliarden VND auf die Rücklagen.
Das Projekt soll aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025 finanziert werden. Davon entfallen 1,173 Milliarden VND auf das mittelfristige öffentliche Investitionskapital für den Zeitraum 2021–2025, das für die Durchführung von Investitionsvorbereitungsarbeiten bereitgestellt wurde. Der Restbetrag beträgt 3,009 Milliarden VND aus den erhöhten Einnahmen des Zentralhaushalts im Jahr 2022, die im offiziellen Schreiben Nr. 1303/TTg-KTTH des Premierministers vom 6. Dezember 2023 angekündigt wurden.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt La Son – Hoa Lien, in den Jahren 2023 bis 2024 für Investitionen vorbereitet und im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen sein wird.
Der Abschnitt La Son – Tuy Loan der Ho-Chi-Minh-Straße verläuft durch die Provinz Thua Thien Hue und die Stadt Da Nang und fällt mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten zusammen, deren detaillierte Planung vom Premierminister mit Beschluss Nr. 140/QD-TTg vom 21. Januar 2010 genehmigt wurde.
In Umsetzung der Planung, basierend auf dem Bedarf an Ressourcen und der vom Premierminister genehmigten Investitionspolitik, hat das Verkehrsministerium die Investition in das Straßenbauprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt, Abschnitt La Son – Tuy Loan, Phase 1, in Form eines BT-Vertrags mit einer Gesamtinvestition von 11.485 Milliarden VND genehmigt, wobei der Abschnitt La Son – Hoa Lien zweispurig und die Fahrbahnbreite 12 m beträgt; in den Abschnitt Hoa Lien Tuy – Loan werden im Zeitraum 2021–2025 vierspurig investiert.
Während der Umsetzung des Abschnitts La Son – Hoa Lien der Ho-Chi-Minh-Straße meldete das Verkehrsministerium und erhielt vom Premierminister die Genehmigung, das verbleibende Kapital des Projekts für Investitionen in eine Reihe von Elementen im Umfang von vier Fahrspuren und einem 22 m breiten Straßenbett zu verwenden, darunter: Straßenbett, kleine Brücken und den Mui-Trau-Tunnel. Das Projekt ist seit April 2022 in Betrieb und wird gemäß den Vorschriften abgeschlossen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird der Ausbau des Abschnitts zu einer vierspurigen Autobahn insbesondere die Betriebskapazität der Schnellstraße La Son – Hoa Lien sowie der Schnellstraßen Cam Lo – La Son und Da Nang – Quang Ngai verbessern und eine Verkehrsachse bilden, die die wichtigsten Wirtschaftszentren der Region verbindet, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit beiträgt und Impulse für die Förderung der industriellen, städtischen, touristischen und Dienstleistungsentwicklung in der Region setzt.
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