Investition von 85.000 Milliarden VND in das Tu Lien-Brückenprojekt und die Van Cao-Hoa Lac-Eisenbahn

Das Volkskomitee von Hanoi wird der Umsetzung des Tu-Lien-Brückenprojekts und des Stadtbahnprojekts Van Cao – Hoa Lac Priorität einräumen. Dies sind zwei Projekte in der Liste und Investitionsstufe der Gruppe A mit einer Gesamtinvestition von etwa 85.000 Milliarden VND.

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Sicherstellung von Einsparungen und Effizienz bei der Umsetzung von Stadtbahnprojekten in Hanoi

Phối cảnh cầu Tứ Liên được xây dựng theo hình thức dây văng.

Perspektive der als Schrägseilbrücke gebauten Tu Lien-Brücke.

Hanoi prüft derzeit Projekte, die zeitnah umgesetzt werden müssen, um die Infrastruktur zu vervollständigen und Verkehrsstaus zu reduzieren. Die beiden vorrangigen Projekte sind demnach das Tu-Lien-Brückenprojekt und die Stadtbahn Van Cao – Hoa Lac mit einer Gesamtinvestition von rund 85.000 Milliarden VND.

Dabei handelt es sich um zwei Schlüsselprojekte, die der Premierminister schon vor vielen Jahren geplant hatte. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Kapitalbeschaffung wurden diese Projekte erst in der Phase der Suche nach Investitionsmöglichkeiten gestoppt.

Um das Projekt bald umzusetzen, hat das Volkskomitee der Stadt das Verkehrsministerium beauftragt, sich mit der Pacific Construction Group (China) und der Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) abzustimmen, um bei der Erforschung und Investition in den Bau einer Reihe von Schlüsselprojekten in der Region zusammenzuarbeiten, darunter auch die beiden oben genannten Projekte.

Was das Tu Lien-Brückenprojekt betrifft, so umfasst das Projekt gemäß der Absichtserklärung Investitionen in den Bau der Tu Lien-Brücke und der Straße von der Tu Lien-Brücke zur Schnellstraße Hanoi-Thai Nguyen. Das Projekt hat eine vorläufige Gesamtinvestition von etwa 20.000 Milliarden VND. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt etwa 11,5 km von der Kreuzung Nghi Tam (Bezirk Tay Ho) bis zur Kreuzung Ringstraße 3 (Schnellstraße Hanoi-Thai Nguyen). Der Bau der Tu Lien-Brücke mit einer Länge von 2,924 km, wovon die Hauptbrücke 1 km lang ist, sieht gemäß der Planung 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 gemischte Fahrspuren und 2 Fußgängerwege vor.

Was das Investitionsprojekt zum Bau der Stadtbahnlinie Nr. 5, Abschnitt Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac, betrifft, so ist laut Absichtserklärung vorgesehen, dass das Projekt standardmäßig zweigleisig und elektrifiziert ist und eine Länge von 38,43 km (davon 6,5 km unterirdisch, 2 km hoch und 29,93 km oberirdisch), 21 Stationen und 2 Depots umfasst. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt rund 65.000 Milliarden VND. Die Gesamtinvestition beider Projekte beträgt rund 85.000 Milliarden VND.

Der Vertreter des städtischen Volkskomitees erklärte, dass im vorherigen Investitionsforschungsplan für beide Projekte die Mobilisierung von Kapital in Form von PPP- und BT-Verträgen vorgesehen war. Nach der Verabschiedung des PPP-Gesetzes gibt es die BT-Investitionsform jedoch nicht mehr, sodass die Stadt derzeit nach Möglichkeiten sucht, Kapital für die beiden Projekte zu investieren.

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