Der Entwurf einer Verordnung zum Mineralölgeschäft schlägt zahlreiche neue Optionen vor

(PLVN) – In Bezug auf die Debatte um den Entwurf des Dekrets über Erdöl hat das Ministerium für Industrie und Handel gerade Informationen veröffentlicht, in denen es heißt, dass das Ministerium diese Kommentare akzeptieren wird.

Wird den Plan für Händler zur Verteilung und zum Handel untereinander vorstellen.

Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel äußerten viele Händler im Zuge der Einholung von Stellungnahmen zum Entwurf des Dekrets über den Erdölhandel, dass „die Aufhebung der Regelung des Erdölhandels zwischen Erdölhändlern die Geschäftsrechte kleiner und mittlerer Unternehmen einschränkt, diskriminierend ist und Unternehmen mit Monopolstellung Geschäftsvorteile verschafft“. Daher schlugen die Erdölhändler vor, die Regelung, dass Erdölhändler untereinander Erdöl handeln dürfen, in der jetzigen Form beizubehalten, um anderen Erdölhändlern und Einzelhändlern zusätzliche Bezugsquellen zu eröffnen, falls es bei der Erdölversorgung durch den Haupthändler plötzlich zu Problemen kommt.

Das Ministerium für Industrie und Handel ist der Ansicht, dass der gegenseitige Erdölhandel der TNPP in Wirklichkeit keine neue Versorgungsquelle für den Markt schafft, da die Verantwortung für die Sicherstellung der Versorgung bei den wichtigsten Erdölhändlern liegt. Dass die TNPP untereinander keinen Erdölhandel betreiben dürfen, schließt den Wettbewerb auf dem Markt nicht aus. Die Händler in den einzelnen Marktsegmenten können weiterhin frei miteinander konkurrieren.

Darüber hinaus führt die Möglichkeit für TNPP, Benzin untereinander zu kaufen, laut der Inspektionsbehörde dazu, dass in der Vertriebsphase (Sekundärmarkt) viele Zwischenstufen entstehen. Dies erhöht die Kosten in dieser Phase, führt zu geringen Rabatten im Einzelhandel und erschwert die Kontrolle des Angebots.

Unter Berücksichtigung der Kommentare wird das Ministerium für Industrie und Handel der Regierung jedoch zwei Optionen unterbreiten. Darunter ist die Möglichkeit, dass TNPPs untereinander kaufen und verkaufen können, um sowohl den Empfehlungen der TNPPs nachzukommen als auch die Voraussetzungen für eine Diversifizierung des Benzinvertriebssystems zu schaffen. Das Ministerium ist jedoch weiterhin der Ansicht, dass diese Option die tatsächliche Menge des auf dem Markt verbrauchten Benzins nicht genau bestimmen wird, wenn Händler untereinander kaufen und verkaufen, wodurch „virtuelle“ Daten entstehen. Gleichzeitig besteht das Risiko, dass es im Einzelhandel zu geringen Rabatten kommt, was dazu führt, dass Einzelhändler aufgrund von Verlusten ihre Verkäufe an den Markt einschränken.

Es wird erwartet, dass nur die Preise für zwei Erdölprodukte bekannt gegeben werden

Das Ministerium für Industrie und Handel teilte mit, dass es während der Stellungnahmen zum Verordnungsentwurf unterschiedliche Meinungen zum Mechanismus der Benzinpreisregulierung gegeben habe. Daher wird vorgeschlagen, dass der Staat Unternehmen die Möglichkeit gibt, Verkaufspreise proaktiv nach dem Marktmechanismus zu berechnen und festzulegen. Der Staat veröffentlicht die Preisberechnungsformel, den internationalen Referenzpreis und den Durchschnittsaufschlag, veröffentlicht jedoch keine Geschäftskosten und Standardgewinne. Auf Grundlage der vom Staat veröffentlichten Preisberechnungsformel und des Referenzpreises legen wichtige Händler und TNPPs Groß- und Einzelhandelspreise sowie den Zeitpunkt der Preisanpassung nach dem Marktmechanismus fest.

Erdölhändler sind dafür verantwortlich, die von ihnen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen festgelegten Preise bekannt zu geben und bekannt zu geben. Sollte der Erdölmarkt instabil sein und eine Preisstabilisierung beschlossen werden, sind die im Verordnungsentwurf festgelegten Grundsätze zur Anpassung der Erdölpreise zu befolgen.

Das Ministerium für Industrie und Handel schätzte, dass Unternehmen nach diesem Plan den Verkaufspreis für Benzin und Öl vollständig proaktiv bestimmen können und dass er dem Preisgesetz von 2023 näher kommt. Es gibt jedoch auch Nachteile, da die Kosten der Unternehmen unterschiedlich sind, was zu unterschiedlichen Benzin- und Ölpreisen in verschiedenen Gebieten führt, insbesondere in abgelegenen Gebieten, wo die Kosten steigen und die Menschen dort in Schwierigkeiten geraten. Der Staat verfügt über keine Kontrollinstrumente, und dies kann zu Engpässen, Versorgungsunterbrechungen und -engpässen sowie Preisfieber in abgelegenen Gebieten führen.

Der Plan des Staates, Höchstpreise bekannt zu geben, hat laut Entwurf den Vorteil, dass der Staat über ein Instrument zur Kontrolle der Benzinpreise verfügt und so das Angebot überwachen kann. Allerdings hat er auch den Nachteil, dass er „nicht mit dem Preisgesetz übereinstimmt, da es die Benzinpreise weiterhin über Höchstpreise kontrolliert. Die Unternehmen sind nicht vollständig proaktiv bei der Preisgestaltung nach Marktmechanismen.“

Das Ministerium für Industrie und Handel erklärte: „Das ist ein großes Problem. Erdöl ist ein sensibler Rohstoff, der die wirtschaftliche Sicherheit und die Energiesicherheit beeinträchtigt. Die Festlegung marktbasierter Erdölpreise muss sorgfältig geprüft werden und es muss einen Umsetzungsplan geben.“

Das Ministerium für Industrie und Handel verfügt daher weiterhin über Instrumente zur Preiskontrolle. Um dem Plan zur künftigen vollständigen Markteinführung der inländischen Benzinpreise einen Schritt näher zu kommen, plant das Ministerium für Industrie und Handel, den Entwurf dahingehend zu ändern, dass in der Verordnung nur noch die Weltmarktpreise für Benzinprodukte für zwei gängige Konsumgüter auf dem Markt (einschließlich RON95-III-Benzin und 0,05S-Diesel) bekannt gegeben werden, anstatt wie bisher die Preise für fünf Produkte (RON95-III, 0,05S-Diesel, E5RON92, Masut, Kerosin) bekannt zu geben.

Das Ministerium für Industrie und Handel begründete diese Änderung damit, dass der Verbrauch von RON95-III-Benzin und DO 0.05S-II-Diesel einen hohen Anteil am Gesamtverbrauch hat und die Mehrheit der Verbraucher davon betroffen ist. Der Staat müsse daher weiterhin Weltmarktpreise und Inputfaktoren bekannt geben, damit die Unternehmen diese nach der Formel berechnen und bekannt geben können. Bei den übrigen Produkten sei der Verbrauch nicht so hoch, sodass Unternehmen proaktiv über ihre Verkaufspreise entscheiden könnten. Händler, die Benzinpreise bekannt geben, müssen die Preise gemäß den Vorschriften bekannt geben. Unangemessene Preiserhöhungen würden von den zuständigen staatlichen Stellen überprüft und bearbeitet.

Das Ministerium für Industrie und Handel bestätigte, dass es sich bei dem neuen Inhalt des Dekretentwurfs um einen Pilotschritt und eine Markterkundung handele, um die Benzinpreise schrittweise vollständig auf den Marktmechanismus abzustimmen.

Quelle: https://baophapluat.vn/de-xuat-nhieu-phuong-an-moi-trong-du-thao-nghi-dinh-kinh-doanh-xang-dau-post532724.html