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Umsiedlung eines Frachtschiffs, das 7 Jahre lang in den Gewässern von Thua Thien Hue festsaß

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/12/2024

Nachdem das Frachtschiff Nam Vy 39 viele Jahre lang in den Gewässern von Thua Thien Hue auf Grund gelaufen war, wurde es verlegt, ohne dass die maritimen Aktivitäten in der Region beeinträchtigt wurden.


Nach Angaben der Northern Maritime Safety Corporation hat das Schiff Nam Vy 39, das sieben Jahre lang in den Gewässern von Thua Thien Hue festsaß, gerade die Bergungs- und Umsiedlungsarbeiten abgeschlossen.

Derzeit stellt das Schiff kein Hindernis mehr für die Sicherheit der in diesem Gebiet verkehrenden Fahrzeuge auf See dar.

Di dời tàu hàng mắc cạn 7 năm trên vùng biển Thừa Thiên Huế- Ảnh 1.

Frachtschiff Nam Vy 39 zum Zeitpunkt des Unfalls in den Gewässern von Thua Thien – Hue im Jahr 2017.

Das Frachtschiff Nam Vy 39 – HP 3632 der Nam Vy Trading Company Limited (mit Sitz in Haiphong) hatte Anfang 2017 einen Unfall in den Gewässern von Thuan An, Provinz Thua Thien – Hue, als es rund 2.950 Tonnen Kohlenstaub von Quang Ninh nach Da Nang transportierte. Während der Überfahrt verunglückte das Frachtschiff und lief auf Grund. Alle acht Besatzungsmitglieder und der Kapitän wurden gerettet, das Frachtschiff blieb jedoch auf See stecken.

Anschließend wurde das Kohlefrachtschiff von Wellen in der Gemeinde Hai Duong (Stadt Huong Tra, Thua Thien-Hue) an Land gespült. Nach dem Unfall war der vordere Teil des Schiffes zerbrochen und sank unter Wasser.

Damals wurde das Schiff als gefährliches Hindernis im Seegebiet identifiziert. Das Hindernis befand sich etwa 400 m vor der Küste der Gemeinde Hai Duong (Provinz Thua Thien Hue) und etwa 1,7 Seemeilen nordwestlich des Leuchtturms Thuan An. In letzter Zeit wurde Wasserfahrzeugen, die den Thua Thien Hue-Seekanal befahren, stets geraten, beim Durchfahren des Gebiets, in dem das Schiff auf Grund gelaufen war, erhöhte Aufmerksamkeit zu schenken.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/di-doi-tau-hang-mac-can-7-nam-tren-vung-bien-thua-thien-hue-192241201161108561.htm

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