Äußerst seltener Maßstab für Majors, Vietnam hat nur einen Ausbildungsplatz

(Dan Tri) – Für dieses äußerst seltene Hauptfach gibt es im Land nur eine reguläre universitäre Ausbildungsstätte und es ist auch das Hauptfach mit der höchsten Standardpunktzahl der Schule.

Flugbetriebsmanagement ist das Hauptfach mit der höchsten Benchmark-Punktzahl gemäß der Kapazitätsbewertungsmethode der Ho Chi Minh City National University für die Zulassung zur Vietnam Aviation Academy 2024 mit 920/1.200 Punkten.

Zulassungsergebnisse der Vietnam Aviation Academy gemäß der Kapazitätsbewertungsmethode der Ho Chi Minh City National University (Foto: Schule).

Laut der Bekanntgabe der Ergebnisse der vorzeitigen Zulassung für zwei andere Studiengänge der Vietnam Aviation Academy ist dies auch der Studiengang mit der höchsten Zulassungsnote der Schule und übertrifft die übrigen Studiengänge deutlich. Konkret hat Flugbetriebsmanagement bei der Bewertung der Kapazitäten der Hanoi National University einen Benchmark-Score von 800; bei der Bewertung des Zeugnisses liegt der Benchmark-Score bei 27.

Benchmark-Ergebnisse für Mai 2024 basierend auf der Kapazitätsbewertungsmethode und den akademischen Aufzeichnungen der Hanoi National University für die Aufnahme in die Vietnam Aviation Academy (Foto: Schule).

Die Benchmark für dieses Hauptfach ist in allen Modi im Vergleich zu 2023 gestiegen. Flugbetriebsmanagement ist ein seltenes Hauptfach in Vietnam. Bisher wurde dieses Hauptfach nur als Vollzeit-Universitätsstudium an der Vietnam Aviation Academy angeboten. Im Jahr 2024 wird die Vietnam Aviation Academy 200 Studierende für dieses Hauptfach rekrutieren, einschließlich eines Ausbildungsprogramms auf Englisch. Dr. Phan Thanh Minh, Leiter der Abteilung Flugbetrieb der Vietnam Aviation Academy, informierte, dass das Hauptfach Flugbetriebsmanagement Studierende zu Ingenieuren mit Spezialisierung auf Flugbetriebsmanagement ausbildet. Dieses Hauptfach hat eine sehr hohe Quote von über 95 % an Absolventen, die nach dem Abschluss in ihrem Hauptfach arbeiten. Nach ihrem Abschluss können Absolventen des Flugbetriebsmanagements viele Positionen als Fluglotsen übernehmen; Flugverkehrsspezialisten, Qualitäts- und Sicherheitsspezialisten und Spezialisten in Flugverkehrsabteilungen regionaler Flugmanagementunternehmen; Fluglotsen, Luftfahrtinformationsbeauftragter … Das aktuelle Durchschnittseinkommen eines Fluglotsen in Vietnam beträgt etwa 30 Millionen VND/Monat. Das tatsächliche Einkommen jedes Fluglotsen hängt jedoch von der Dienstzeit und dem tatsächlichen Beitrag ab. Darüber hinaus genießen Fluglotsen gemäß den Vorschriften weitere Vorteile und Rechte.

Flugbetriebsmanagement ist in Vietnam ein seltenes Hauptfach (Foto: Thy Huyen).

Um diesen Beruf ausüben zu können, müssen die Mitarbeiter neben einer Leidenschaft für die Luftfahrt auch über ein gutes räumliches Orientierungsvermögen, ein gutes Gedächtnis und schnelles Denkvermögen verfügen, teamfähig sein, in Schichtarbeit arbeiten können, gesund sein und über gutes Seh- und Hörvermögen verfügen. Sie dürfen keine Stimulanzien einnehmen, die die Aufmerksamkeit beeinträchtigen können. In dieser Branche wird eine hohe Verantwortung für Leben und Eigentum getragen. Daher müssen Fluglotsen auch in der Lage sein, mit Stress umzugehen und bei Druck und Zwischenfällen ruhig zu bleiben. Quelle: https://dantri.com.vn/giao-duc/diem-chuan-nganh-hoc-cuc-hiem-viet-nam-chi-mot-noi-dao-tao-20240711100347260.htm