Stau auf dem Highway 14G

Der National Highway 14G ist derzeit schmal, ein schwerer Lastwagen hat den größten Teil der Fahrbahnoberfläche in Anspruch genommen. Foto: KK

Herr Minh aus der Gemeinde Jo Ngay (Dong Giang) lenkte sein Motorrad gerade von der Gasse an den Rand der Nationalstraße 14G, um sein Kind zur Schule zu bringen. Als er einen schweren Lastwagen mit Materialien sah, der von Da Nang nach Prao unterwegs war, musste er proaktiv zurücksetzen. Er sagte, die Straße sei zu schmal. Wenn er nicht nachgab, hätte es leicht zu einem Unfall kommen können.

„Im Laufe der Jahre haben die Menschen die Behörden oft aufgefordert, die Nationalstraße 14G auszubauen, um den Handel zu erleichtern und das Reisen sicherer zu machen. Dieser berechtigte Wunsch wurde jedoch bisher nicht erfüllt“, sagte Herr Minh.

Nach dem aktuellen Stand der Technik ist die Straßenoberfläche des National Highway 14G beschädigt und schmal, sodass zwei Lkw nicht gleichzeitig darauf fahren können. Viele Abschnitte der Strecke sind kurvenreich und führen bergauf und bergab, was die Sicht beeinträchtigt und ein hohes Unfallrisiko birgt. Die Asphaltstraßenoberfläche von der Gemeinde Jo Ngay nach A Ting und von Ta Lu nach Prao ist beschädigt und beschädigt, was den Fahrern Schwierigkeiten bereitet.

Ein pensionierter Beamter teilte mit, dass die aktuelle Situation der Nationalstraße 14G die Investitionsattraktivität von Dong Giang und des benachbarten Bezirks Tay Giang stark beeinträchtigen werde. Denn um Industrie oder Tourismus zu entwickeln, müssten die eingesetzten Spezialfahrzeuge der Investoren reibungslos und sicher verkehren.

Der aktuelle Zustand der Nationalstraße 14G hat den Warenverkehr und -handel im Bezirk Dong Giang im zentralen Hochland stark eingeschränkt. Foto: KK

Der stellvertretende Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks Dong Giang, Herr Nguyen Tan Tuan, sagte, dass die Nationalstraße 14G 66 km lang sei und den Bezirk Hoa Vang (Stadt Da Nang) mit dem Bezirk Dong Giang verbinde, wobei der Abschnitt durch Dong Giang 41 km lang sei.

Laut Plan entspricht die QL14G einer Straße der Stufe IV mit zwei Fahrspuren und einer Querschnittsbreite von 7,5 m. Die aktuelle Straßenoberfläche ist jedoch an vielen Stellen nur 4–5 m breit. Kürzlich hat die vietnamesische Straßenverwaltung in vier Brücken investiert, um gefährliche Überläufe während der Regenzeit zu vermeiden. Zudem wurden 5 km Straßenoberfläche auf der Strecke verbessert. Die restlichen 36 km wurden planmäßig nicht verbessert oder erweitert und sind vielerorts stark beschädigt.

Lokale Wähler haben wiederholt berichtet, dass der Zustand der Nationalstraße 14G stark beeinträchtigt sei, was zu Verkehrsunsicherheit führe und die Mobilität der Menschen sowie die sozioökonomische Entwicklung von Dong Giang und Tay Giang beeinträchtige.

Die Bezirksregierung von Dong Giang empfiehlt den zuständigen Behörden, die Anpassung und Erweiterung der Anschlussstellen an die Nationalstraße 14G (97 Standorte) bald zu genehmigen, damit der Bezirk in den Bau von Verkehrswegen investieren kann, um nationale Zielprogramme umzusetzen und Wirtschaft und Gesellschaft zu entwickeln. Darüber hinaus sollte die Provinz bald in ein System von Nebenstraßen investieren, um die Anwohner in Wohngebieten anzusiedeln und so das Leben der Menschen zu stabilisieren.

Quelle: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html