Ein Blick auf einige der seit langem bestehenden verschwenderischen Projekte im Bezirk Hoang Mai

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Dies ist die Erklärung des Volksratsdelegierten Truong Viet Dung – Büroleiter des Volkskomitees von Hanoi – bei dem Treffen mit den Wählern des Bezirks Hoang Mai am 26. November 2024. Herr Truong Viet Dung sagte, dass der Bezirk Hoang Mai in der kommenden Zeit die erste Einheit von Hanoi sein werde, die dem Volksrat und dem Volkskomitee der Stadt einen thematischen Bericht zur Lösung von im Rückstand befindlichen Projekten vorlegen werde, die zu Verschwendung geführt hätten und die die Wähler seit vielen Jahren gefordert hätten.

Verschwendung von Investitionen

In dem Artikel „Fighting Waste“ erwähnte Generalsekretär To Lam Probleme, die nur wenige Menschen erwähnten, wie etwa: Verschwendung aufgrund mangelnder Planung, Ineffizienz bei öffentlichen Investitionen oder aufgegebene Projekte, die nicht genutzt werden … Der Artikel stellte auch klar, dass diese Verschwendung nicht nur einen Verlust von Vermögenswerten darstellt, sondern auch Ungerechtigkeit in der Gesellschaft schafft.

Der Delegierte des Volksrats von Hanoi, Truong Viet Dung, traf sich mit Wählern im Bezirk Hoang Mai. Foto: TA

Fünf Investitionsprojekte der Stadt werden nur langsam umgesetzt und in Betrieb genommen. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt hat die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren persönlich angewiesen, sich zusammenzuschließen, um diese Projekte zu realisieren. Zwei davon befinden sich in Hoang Mai.

Das typischste Beispiel ist das vom Wohnungsbauministerium (HUD) finanzierte Stadtgebiet Linh Dam. Im Juni 1994 erließ der Premierminister die Entscheidung Nr. 304/TTg über die Landzuteilung an die Wohnungsbaugesellschaft (heute: Wohnungsbaugesellschaft und Stadtentwicklungsinvestitionsgesellschaft – HUD) zur Umsetzung des Linh-Damm-See-Projekts. Am 15. Juni 1997 begann die Wohnungsbaugesellschaft mit dem Bau des Wohngebiets Bac Linh Dam. Im Jahr 2000 befand sich auch das Gebiet der Halbinsel Linh Dam im Bau.

Die Bewohner des Stadtgebiets Vinh Hoang an der Ringstraße 2,5 im Bezirk Hoang Mai in Hanoi klagten immer wieder über Mängel der technischen Infrastruktur. Foto: TA.

Nach der ursprünglichen Planung umfasst das Stadtgebiet Linh Dam mit einer Fläche von etwa 184 Hektar: 6,65 Hektar Touristendorf Linh Dam, 8,4 Hektar Büro- und Luxuswohnungen, 7,66 Hektar Villen, 10 Hektar Wohngebiet Bac Linh Dam, 12,44 Hektar Kultur-, Geschäfts- und Hotelgebiet, 35,3 Hektar Grünfläche und Vergnügungspark; die restliche Fläche ist der Linh-Dam-See mit 74 Hektar. Anfang 2009 erließ das Bauministerium die Entscheidung 74/QD-BXD, mit der das neue Stadtgebiet Linh Dam zusammen mit dem Stadtgebiet Phu My Hung in Ho-Chi-Minh-Stadt als vorbildliches neues Stadtgebiet anerkannt wurde.

Doch in den letzten 15 Jahren ist das Bild des einst lebenswerten Stadtgebiets für die Hauptstadtbewohner verloren gegangen. Der Titel „Modellstadtgebiet“ ist sowohl für den Investor als auch für die Bewohner nur noch eine traurige Erinnerung. Der HUD-Investor interessiert sich nur für den Bau von Häusern und deren Verkauf und ist kaum daran interessiert, die technische Infrastruktur nach städtischem Standard zu entwickeln. In diesem Stadtgebiet mangelt es an Schulen, Parkplätzen, Grünflächen … der Druck lastet schwer auf den Schultern der Bezirks- und Kreisbehörden.

Nachdem das Volkskomitee der Stadt vor kurzem mehrfach mit dem HUD und den Leitern des Bauministeriums zusammengearbeitet hatte, war das HUD gezwungen, dem Volkskomitee des Bezirks Hoang Mai 19 Grundstücke zu übergeben. 18 davon liegen im Bezirk Hoang Liet und haben folgende Funktionen: Schulen, Parkplätze, öffentliche Kultur, Bäume, Märkte … Um die Situation zu lösen, musste das Volkskomitee des Bezirks Hoang Mai Haushaltsmittel verwenden, um 4 Grundstücke im Bezirk Hoang Liet als Schulen zu bauen.

Wie lange wird die traurige Situation der Ringstraße 2.5 anhalten? Foto aufgenommen am 28. November 2024

Es gibt immer noch 16 Grundstücke, deren Infrastruktur HUD an Sekundärinvestoren übertragen hat, die seit 15–16 Jahren in der Situation „zum Berg gehen, zurück zum Fluss kommen“ stecken und nicht umgesetzt werden können. Die Stadt hat die Mitteilung Nr. 953-TB/BCSĐ vom 8. November 2021 des Parteikomitees des Volkskomitees der Stadt und das Dokument Nr. 4025/UBND-DT vom 15. November 2021 sowie die Mitteilung Nr. 296/TB-VP vom 26. Juni 2023 des Volkskomitees der Stadt herausgegeben, aber wann Sekundärinvestoren das Projekt umsetzen können, ist immer noch eine unbeantwortete Frage.

Eine weitere Landverschwendung, die die Wähler des Bezirks Hoang Mai wiederholt bei den Abgeordneten der Nationalversammlung, dem Stadtvolksrat und dem Bezirksvolksrat beantragt haben, ist das Vinh Hoang Apartment Project (Bezirk Vinh Hung). Die Grundstücksfläche beträgt 127.587 m², die Baufläche 55.978 m². Die Gesamtinvestition beträgt bis zu 5.000 Milliarden VND, investiert von der Hanoi Housing Development Construction Investment Joint Stock Company Nr. 7.

Vor etwa 10 Jahren verkaufte das Unternehmen Häuser an die Bevölkerung, doch einige Bereiche waren noch nicht geräumt (gemischtes Sozialwohnungsgebiet, Kindergartenbereich, geplante Straße); die Wartung und Instandhaltung der technischen Infrastruktur des Vinh Hoang Lake Parks wurde nicht regelmäßig durchgeführt, was zu einem Verlust an Ästhetik führte.

Das Volkskomitee des Bezirks Hoang Mai hat die Dokumente Nr. 1087/UBND-QLDT vom 19. April 2024 und Nr. 1977/UBND-QLDT vom 28. Juni 2024 herausgegeben, in denen es das Volkskomitee der Stadt auffordert, der Hanoi Housing Company Nr. 7 die Übergabe der technischen Infrastruktur des Vinh Hoang Lake Parks an das Volkskomitee des Bezirks zur Verwaltung, Wartung, Instandhaltung und Renovierung zur Sicherung der Landschaft zu genehmigen, aber es wartet immer noch ... und wartet.

Nach vielen Jahren rasanter Stadtentwicklung kam es im Bezirk Hoang Mai zu Verzögerungen bei Dutzenden von Projekten, Land lag brach, was zu Umweltverschmutzung führte, und den Bewohnern fehlten Schulen, Spielplätze und Bäume.

„Seit über 20 Jahren wurde in diesem Gebiet kein einziges Infrastrukturinvestitionsprojekt abgeschlossen und übergeben. Das ist Verschwendung und inakzeptabel“, erklärte der Parteisekretär des Bezirks Hoang Mai, Nguyen Xuan Linh, vor 200 Wählern.

Was die Verkehrsinfrastruktur betrifft, so sind vom Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 2.5 im Bezirk Hoang Mai, das im Rahmen des Build-Transfer-Vertrags (BT) umgesetzt wird, seit dem Baubeginn mehr als zehn Jahre vergangen. Bislang sind jedoch nur 5 % des Volumens zu übergeben und in Betrieb zu nehmen. Obwohl der Investor Hoang Ha Construction Company Limited erklärt hat, bereit zu sein, das Projekt abzuschließen, ist die Straße trotz zahlreicher Petitionen von Wählern aus Hoang Mai bis heute nicht fertiggestellt und niemand weiß, wann sie fertiggestellt sein wird.

Es ist bekannt, dass die Delegation des Stadtvolksrats, Wahlkreis Nr. 8 (Bezirk Hoang Mai), die Bevölkerung über den Plan zur Überwachung seit langem ins Stocken geratener Projekte in der Gegend informiert hat.

Innovativer Ansatz

Um der Investitionsverschwendung entgegenzuwirken, beauftragte das städtische Volkskomitee das Bauamt mit der Umsetzung des Themas: „Lösungen zur Förderung der Verwaltung und Nutzung öffentlicher Arbeiten in städtischen Gebieten der Stadt für den Zeitraum 2021–2025“, herausgegeben mit Beschluss Nr. 3383/QD/UBND vom 19. September 2022.

Dementsprechend müssen die zuständigen Stellen die Investitionen in den Bau öffentlicher Bauwerke in den von ihnen verwalteten Stadtgebieten überprüfen, zusammenfassen und darüber Bericht erstatten. Sie müssen die Verantwortung der Investoren für Investitionen in den Bau öffentlicher Bauwerke bei jedem einzelnen Projekt klären, die Ursachen für Verzögerungen aufzeigen und Lösungen zur Überwindung und Beseitigung von Hindernissen nennen.

Es ist an der Zeit, die jüngste Richtlinie des Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi zur Abfallvermeidung an Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Kommunen konsequent umzusetzen. Die Einheiten müssen entsprechend ihrer Zuständigkeiten einen neuen Ansatz verfolgen, proaktiv und mit höchster Verantwortung prüfen und sicherstellen, dass die Ressourcen und das Potenzial der Stadt zur treibenden Kraft und Ressource für die Entwicklung der Hauptstadt werden und der Gesellschaft wirklich zugutekommen.

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