Bei der Grundsteinlegung erklärte Truong Viet Dong, Vorstandsvorsitzender von VEC, dass die Strecke Noi Bai – Lao Cai die längste Schnellstraße Vietnams sei (245 km). Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2014 habe das Verkehrsaufkommen kontinuierlich zugenommen, was zu einer starken Belastung des Abschnitts Yen Bai – Lao Cai führe. Der Ausbau der Strecke sei dringend erforderlich, um die Strecke mit dem Abschnitt Noi Bai – Yen Bai zu synchronisieren und so der steigenden Transportnachfrage gerecht zu werden.
Herr Dong betonte: „Trotz der dringenden Vorbereitungszeit hat VEC dank der engen Leitung der Regierung, der Begleitung des Finanzministeriums, des Bauministeriums und der Unterstützung der Provinz Lao Cai die Verfahren zügig abgeschlossen und ist bereit, das Projekt umzusetzen. Wir verpflichten uns, Verantwortungsbewusstsein, Solidarität, Kreativität und Entschlossenheit zu wahren, um die Fertigstellung termingerecht abzuschließen und die synchrone Nutzung der gesamten Strecke bis Ende 2026 sicherzustellen.“

Die VEC-Führung betonte, dass die Inbetriebnahme des Schnellstraßenabschnitts Yen Bai – Lao Cai nicht nur den Verkehrsdruck verringern, sondern auch die Entwicklung von Handel, Tourismus und Logistik auf der wichtigen Wirtschaftsachse Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong vorantreiben werde. Dies sei zudem ein wichtiges Bindeglied zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur und verbinde die nördlichen Mittel- und Berggebiete mit dem ganzen Land.
Das Ausbauprojekt der Yen Bai-Lao Cai-Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von über 120 km und beginnt bei Kilometer 123+080 (IC13, Yen Bai) und endet bei Kilometer 244+155 (IC18, Lao Cai). Laut Genehmigungsbescheid wird die Strecke von zwei auf vier Spuren erweitert, parallel zum bereits in Betrieb befindlichen Abschnitt Noi Bai-Yen Bai.

Die Gesamtinvestition beträgt knapp 7.700 Milliarden VND, davon 3.000 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, der Rest wird von VEC bereitgestellt. Laut Plan soll das Projekt im Jahr 2026 im Wesentlichen abgeschlossen sein.
Im Rahmen des Projekts werden der Straßenunterbau und die Straßenoberfläche erweitert und die Strecke entsprechend den Autobahnstandards mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h ausgebaut. Insbesondere wird die Straßenoberfläche von zwei auf vier Fahrspuren erweitert und die Straßenbreite auf 24 m erhöht. Die Personenunterführung wird verlängert und die alte Straßenoberfläche wird saniert, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Die erweiterte Schnellstraße Yen Bai – Lao Cai erhält ein T-förmiges IC15-Kreuz (Km 165+690) und verbessert so die Konnektivität. Gleichzeitig werden 43 Brücken, die aufgrund ihrer geringen Größe nicht ausreichen, erweitert und ein neuer 530 m langer Tunnel mit drei Einbahnstraßen gebaut. Darüber hinaus wird im Rahmen des Projekts entlang der gesamten Strecke ein intelligentes Verkehrssystem (ITS) installiert, das Überwachungskameras, ein Rechenzentrum und ein ETC-Mautsystem umfasst.
Nach der Fertigstellung wird das Projekt die Verkehrskapazität verbessern, die Verkehrssicherheit gewährleisten, die sozioökonomische Entwicklung fördern und die Sicherheit und Verteidigung der nördlichen Bergregion stärken.
Quelle: https://tienphong.vn/len-doi-hon-120km-cao-toc-noi-bai-lao-cai-cuoi-nam-2026-trinh-lang-giao-dien-moi-post1782901.tpo
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