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Untersuchung der Ursache für den Sturz eines Passagierbusses in eine Schlucht in Da Nang

Báo Dân tríBáo Dân trí23/01/2024

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Am Nachmittag des 23. Januar beriet sich Herr Khuat Viet Hung, stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, mit den Behörden von Da Nang über den in den Abgrund gestürzten Passagierbus und über Lösungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Schnellstraße La Son – Tuy Loan.

Điều tra nguyên nhân vụ xe khách lao xuống vực ở Đà Nẵng - 1

Unfallstelle am Nachmittag des 23. Januar (Foto: Hoai Son).

Herr Hung forderte die Behörden auf, die ununterbrochene Fahrzeit von mehr als vier Stunden des Fahrers Phuong Thanh Tung (36 Jahre alt, wohnhaft in der Provinz Dak Lak ) zu überprüfen.

Laut Herrn Hung funktionierte das Fahrtenüberwachungsgerät des Fahrzeugs seit zwei Tagen nicht. Der Fahrer wusste zwar von den Vorschriften zur Fahrtenüberwachung, überprüfte aber vor Verlassen des Bahnhofs nicht, ob das Gerät funktionierte. Herr Hung wies an, diesen Sachverhalt zu klären.

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Herr Khuat Viet Hung arbeitete am Nachmittag des 23. Januar mit den Behörden von Da Nang zusammen (Foto: A Nui).

Herr Nguyen Xuan Anh, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, sagte, dass dem Fahrer Phuong Thanh Tung erst am 16. März 2022 ein Führerschein der Klasse E erteilt wurde, was beweist, dass dieser Fahrer nicht über langjährige Erfahrung im Fahren von Überlandbussen verfügt.

Herr Bui Hong Trung, Direktor des Verkehrsministeriums und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses von Da Nang, sagte, dass die Polizei des Bezirks Hoa Vang (Da Nang) mit den zuständigen Behörden zusammenarbeite, um die Unfallursache zu untersuchen.

Die Polizei testete den Fahrer Phuong Thanh Tung auch auf Drogen und Alkohol und die Ergebnisse zeigten, dass er nicht gegen das Gesetz verstoßen hatte.

Bei dem Treffen sagte auch Oberstleutnant Pham Hong Hai, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Da Nang, dass die Funktionseinheiten auf dem Abschnitt La Son – Hoa Lien (Teil der Schnellstraße La Son – Tuy Loan) ein mögliches Verkehrsunfallrisiko vorhergesagt hätten.

Die Stadtverwaltung hat zahlreiche Ursachen für Verkehrsunfälle auf der Strecke untersucht, ausgewertet und ermittelt.

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Herr Khuat Viet Hung besucht verletzte Opfer des Unfalls (Foto: A Nui).

Vor kurzem hat die Verkehrspolizei ihre Patrouillen verstärkt und innerhalb eines halben Monats fast 70 Fälle von Geschwindigkeitsüberschreitungen auf dieser Strecke bearbeitet.

Laut Herrn Hai wurden die Verkehrssicherheitsverstöße auf der Strecke kürzlich behoben. Die Abteilung arbeitet weiterhin mit den Fachabteilungen zusammen, um die Unfallursache zu klären und die verbleibenden Mängel zu überprüfen, um die Verkehrssicherheit auf der gesamten Strecke zu gewährleisten.

Herr Nguyen Thanh Binh, Direktor des Straßenverwaltungsbereichs III (Vietnam Road Administration), sagte, dass es im letzten Monat allein im Abschnitt km36 zwei Unfälle gegeben habe.

Um die Zahl der Verkehrsunfälle zu minimieren, empfahl Herr Binh der Verkehrspolizei von Da Nang, ihre Patrouillen weiter zu verstärken und Verstöße gegen Geschwindigkeits- und Überholvorschriften usw. bei Fahrzeugen auf der Strecke zu ahnden.

Herr Binh empfahl außerdem die Installation von Beleuchtungssystemen und Überwachungskameras sowie die Einrichtung von Sendestationen entlang der Strecke, um bei Bedarf Rettungseinsätze zu unterstützen.

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Auf der Schnellstraße La Son – Tuy Loan kommt es häufig zu Unfällen (Foto: Hoai Son).

Der Direktor des Verkehrsministeriums von Da Nang, Bui Hong Trung, schlug vor, den Abschnitt La Son – Hoa Lien bald zu modernisieren und zu erweitern, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Betriebseffizienz zu verbessern.

Im Namen der Stadtverwaltung von Da Nang erklärte Le Quang Nam, stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, dass laut Unfallstatistiken in der Region viele Unfälle auf Selbstverschulden zurückzuführen seien, was auf die Verkehrsaufmerksamkeit der Fahrer zurückzuführen sei. Herr Nam schlug außerdem vor, den Abschnitt La Son – Hoa Lien zu modernisieren und zu erweitern.


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