Abwechslung von der Straße

Die Gemeindestraße Huc Dong – Hoanh Mo – Dong Van im Bezirk Binh Lieu (Provinz Quang Ninh ) hat den Menschen einen bequemen Kauf und Verkauf landwirtschaftlicher und forstwirtschaftlicher Produkte ermöglicht.

Nur wenige Menschen können sich vorstellen, dass Binh Lieu, ein Bezirk mit niedrigen Ausgangsbedingungen, dem höchsten Anteil ethnischer Minderheiten und dem höchsten Anteil armer und fast armer Haushalte in der Provinz; in dessen Lebensweise noch immer viele rückständige Sitten und Gebräuche bestehen, nun sein Aussehen verändert und ein neues Gesicht angenommen hat.

Wir fuhren auf der Asphaltstraße vom National Highway 18A zum Grenzübergang Hoanh Mo. Zu beiden Seiten der Straße führten Betonstraßen durch jedes Dorf. Grüne Hecken ersetzten die verschlungenen, mit wildem Gras und rutschigen Steinen bedeckten Pfade. Alle 86 Dörfer, Weiler und Stadtteile des Bezirks sind durch Asphalt- oder Betonstraßen miteinander verbunden. Die schäbigen Dächer sind hohen Gebäuden mit leuchtend roten Ziegeldächern gewichen, die großzügig und eindrucksvoll gebaut sind und den Eindruck einer üppigen und schönen Landschaft vermitteln.

In besonders schwierigen Dörfern und Weilern wie Cao Thang und Khe O (Gemeinde Luc Hon) wurden Asphaltstraßen bis in die Weiler gebaut. Bei einem Treffen mit Herrn Phun Man Quay (Ethnie der Dao, Weiler Khe O) erzählte er: „Als ich 2006 von Dam Ha nach Khe O zog, um dort ein Geschäft zu eröffnen, gab es hier nur unbefestigte Straßen. Zu Fuß war es schwierig, geschweige denn mit dem Motorrad zu fahren. Seit es Strom und Straßen gibt, ist der Handel im Weiler bequemer geworden, und meine Familie hat es dadurch besser.“

In Hoanh Mo, einer weiteren Grenzgemeinde des Distrikts Binh Lieu, erstrecken sich auf beiden Seiten der langen Asphaltstraße, die in die Gemeinde führt, fruchtbare Terrassenfelder. In der Ferne sind jahrhundertealte Zimt- und Aniswälder in der Erntezeit zu sehen. Dank des synchronen und modernen Verkehrssystems leben in Hoanh Mo immer mehr wohlhabende und vermögende Familien. Villen und milliardenschwere Autos sind keine Seltenheit mehr. Das Durchschnittseinkommen der Einwohner von Hoanh Mo beträgt fast 70 Millionen VND pro Person und Jahr und ist damit höher als das Durchschnittseinkommen des Distrikts.

Binh Lieu ist ein Land mit großem Potenzial und vielen Vorteilen für den Tourismus , doch die Zahl der Touristen, die dieses Land mit seinen majestätischen Naturlandschaften besuchen, ist noch recht gering. Die Hauptursache dafür ist der Mangel an synchroner Verkehrsinfrastruktur, es gibt keine Verbindung zwischen den Touristenzielen.

Aus diesem Grund haben die Provinz Quang Ninh und der Bezirk Binh Lieu dringend in die Gemeindestraße Huc Dong – Hoanh Mo – Dong Van investiert, um den Verkehr zu verbessern, Bedingungen für die sozioökonomische Entwicklung zu schaffen und die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region zu stärken.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 43,27 km und eine Breite von 6,5 m. Es ist ein Bergverkehrsprojekt der Stufe V mit einer Gesamtinvestition von 430 Milliarden VND, das das Zentrum der Gemeinde Huc Dong mit der Nationalstraße 18C in der Gemeinde Dong Van verbindet und ab Ende Februar 2022 in Betrieb genommen wird. Das Projekt besteht aus zwei Routen, nämlich der 28,82 km langen Route Huc Dong – Dong Van und der 14,45 km langen Route Cao Ba Lanh, die an die Nationalstraße 18C anschließt.

Seit der Inbetriebnahme dieser Routen haben Touristen die Möglichkeit, die Sackgassen und Gassen von Binh Lieu zu erkunden. Dank der majestätischen Landschaft gilt die neue Route auch bei Rucksacktouristen als eine der schönsten Routen in Quang Ninh.

Herr Chieu Quay Lam, Parteizellensekretär und Dorfvorsteher von Khe Tien (Gemeinde Dong Van), sagte: „In Khe Tien gibt es 38 Haushalte, in denen 100 % der Bevölkerung der Dao-Ethnie angehören. Vor dem Bau der Straße war das Reisen für die Menschen schwierig, sodass ihr Leben weitgehend auf Selbstversorgung beruhte. Land- und forstwirtschaftliche Produkte für Viehzucht und Anbau mussten mit Motorrädern über viele hohe Pässe und tiefe Schluchten transportiert und auf dem Markt verkauft werden. Seit der Eröffnung der Straße können Lastwagen das Dorfzentrum erreichen, sodass die Preise für landwirtschaftliche und forstwirtschaftliche Produkte gestiegen sind und sich das Leben der Menschen von Tag zu Tag verbessert hat. Früher gab es im Dorf Khe Tien hauptsächlich arme und armutsgefährdete Haushalte, aber jetzt gibt es im ganzen Dorf keine armen Haushalte mehr, sondern nur noch 11 armutsgefährdete Haushalte. Die Kinder des Dorfes gehen praktisch alle zur Schule und brechen die Schule nicht mehr ab.

Binh Lieu war einst eine öde Bergregion und ist heute mit Akazien-, Anis-, Zimt- und Obstbaumwäldern bedeckt. Die heutigen Erfolge von Binh Lieu sind das Ergebnis eines langen Prozesses, in dessen Verlauf die Provinz Quang Ninh richtige und konsequente Richtlinien und Strategien zur Pflege und Entwicklung der Gebiete ethnischer Minderheiten erlassen und diese wirksam umgesetzt hat.

Quelle: https://daidoanket.vn/doi-thay-tu-nhung-con-duong-10292740.html