Welche Projekte werden im Jahr 2025 am internationalen Flughafen Da Nang umgesetzt?

Im Jahr 2025 wird der internationale Flughafen Da Nang auf dem verbleibenden Gelände nördlich des Flughafens Frachtterminals und Passagierterminals errichten und eine Infrastruktur aufbauen.

Am Nachmittag des 22. November organisierte der internationale Flughafen Da Nang ein Treffen, um Informationen über die Produktions- und Geschäftsergebnisse im Jahr 2024 bereitzustellen und Aufgaben im Jahr 2025 bereitzustellen.

Herr Phan Kieu Hung, Direktor des internationalen Flughafens Da Nang, informierte über die Produktions- und Geschäftsentwicklung des Hafens im Jahr 2024. (Foto: ML).

Der internationale Flughafen Da Nang gab bekannt, dass er im Jahr 2025 ein Frachtterminal bauen, auf dem verbleibenden Land nördlich des Flughafens Infrastruktur aufbauen und das Terminal T1 am Hafen erweitern werde.

Davon wurde das Frachtterminal des internationalen Flughafens Da Nang vom Volkskomitee der Stadt Da Nang für Investitionen auf einer Fläche von über 2,8 Hektar genehmigt.

Konkret soll auf 1,4 Hektar Land ein Frachtterminal mit einer Jahreskapazität von 100.000 Tonnen errichtet werden. Die restlichen 1,4 Hektar werden für den Bau eines Frachtbereitstellungsbereichs, eines Parkplatzes für den Frachtbahnhof und zusätzlicher technischer Einrichtungen im Rahmen der beiden Projektgrundstücke genutzt.

Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt 350 Milliarden VND aus dem Entwicklungsinvestitionskapital der Vietnam Airports Corporation – JSC.

Derzeit schlägt das Unternehmen vor, die Gesamtinvestition auf 600 Milliarden VND anzupassen, um eine Kapazität von 100.000 Tonnen/Jahr sicherzustellen.

Der Baufortschritt des Projekts beträgt 12 Monate ab dem Datum der Übergabe des Baugeländes.

„Derzeit überprüft und passt das Verkehrsministerium die lokale Planung des Grundstücks für den Bau des Frachtterminals an“, sagte der internationale Flughafen Da Nang.

Der internationale Flughafen Da Nang fügte hinzu, dass er im Dezember 2024 die Anpassung der lokalen Planung des Frachtterminalbereichs abschließen und den Machbarkeitsstudienbericht zur Genehmigung vorlegen werde.

Eine Ecke des Flughafens Da Nang. (Foto: Vinh Nhan).

Genehmigen Sie bis zum ersten und zweiten Quartal 2025 den Bericht zur Machbarkeitsstudie und genehmigen Sie den Bauentwurf.

Der Bau des Projekts wird im dritten Quartal 2025 beginnen und im dritten Quartal 2026 abgeschlossen und in Betrieb genommen sein.

Das zweite Investitionsprojekt im Jahr 2025 ist der Bau von Infrastruktur auf dem verbleibenden Gelände nördlich des Flughafens.

Hier werden Verkehrswege gebaut, darunter: die Route T1A, die in der Mitte des geplanten Geländes verläuft, die Route T2A, die entlang der Ostseite des Geländes verläuft und an den Flugzeugparkplatz im Norden des Frachtterminals anschließt.

Gleichzeitig wird ein System zur Regenwasserableitung, Wasserversorgung, Beleuchtung, allgemeinen Stromversorgung und Kommunikation gebaut, Bäume werden auf den Gehwegen der beiden Routen T1A und T2A aufgestellt und neben dem Lotusteich im Norden des Grundstücks wird eine Stützmauer errichtet.

Voraussichtlich im November 2024 wird mit der Übergabe des Geländes und dem Baubeginn gerechnet. Die Fertigstellung ist für den 11. April 2025 geplant.

Das dritte Projekt ist die Erweiterung des Terminals T1 – Da Nang International Airport:

Demnach wird das Passagierterminal T1 gemäß dem genehmigten Plan auf 10 Millionen Passagiere pro Jahr erweitert. Der Projektzeitraum erstreckt sich von 2026 bis 2028.

Bislang hat der Investor (QCV) das Entwicklungsinvestitionskapital (5.000 Milliarden VND, kann zur Erhöhung der Gesamtinvestition angepasst werden) parallel zur Umsetzung des Baus des Frachtterminalprojekts und der Umsetzung der FS-Dokumente für das Erweiterungsprojekt des Passagierterminals T1 erfasst.

Im Jahr 2024 wird der gesamte Passagierumschlag im Hafen fast 13,5 Millionen (94 %) erreichen, der gesamte Frachtumschlag wird fast 32,5 Tausend Tonnen (119 %) erreichen. Die Gesamtzahl der Flüge, die am Flughafen Da Nang starten und landen, wird mehr als 81 Tausend (95 %) erreichen.

Herr Phan Kieu Hung, Direktor des internationalen Flughafens Da Nang, sagte, dass der Flughafen Da Nang im Jahr 2024 aufgrund der Umstrukturierung der Flotten der Fluggesellschaften nur noch 8/13 Inlandsstrecken und zeitweise nur 5 Inlandsstrecken bedienen könne.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nao-trien-khai-tai-cang-hang-khong-quoc-te-da-nang-trong-nam-2025-192241122165500172.htm