Das My Thuy Port Terminal Nr. 1 soll 2025 in Betrieb genommen werden.

Am 9. September teilte die Verwaltungsbehörde der Wirtschaftszone Quang Tri mit, dass die Verfahren und Arbeiten zur Räumung des Geländes und zur Landverpachtung in Phase 1 (133,67 Hektar) für das Hafenprojekt My Thuy bislang im Wesentlichen abgeschlossen seien.

Was den Baufortschritt des Projekts betrifft, so hat der Auftragnehmer 320 m Wellenbrecher fertiggestellt. Gleichzeitig hat der Bau des Kais und des Damms hinter den Kais 1 und 2 mehr als 53 % des Volumens erreicht; der Wellenbrecher Km0+320-Km0+780m hat mehr als 82 % des Volumens fertiggestellt; der Wellenbrecher Km0+780-Km1+735m hat mehr als 10 % des Volumens fertiggestellt; die Ausbaggerung des Schifffahrtskanals, des Wendebeckens und des Bereichs vor dem Kai hat mehr als 10 % des Volumens abgeschlossen.

Im September 2025 wird der Auftragnehmer außerdem den Bau der technischen Infrastruktur für Kai Nr. 1 und Kai Nr. 2 durchführen; die Tor- und Zaunelemente werden voraussichtlich im ersten Quartal 2025 errichtet.

Mein Thuy-Hafenprojekt befindet sich derzeit im Bau.

MTIP strebt außerdem an, bis Ende 2025 ein bis zwei Häfen und bis 2026 die restlichen Häfen in Betrieb zu nehmen.

Laut Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Quang Tri hat die My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) außerdem einen Vertrag mit einer Beratungseinheit unterzeichnet, um Dokumente und Verfahren für die Umsetzung des Baus der Phasen 2 und 3 des Projekts zu erstellen.

Darüber hinaus führt MTIP auch damit verbundene Verfahren durch, um die Landfläche für die Erweiterung der Phase 1 von 43,44 Hektar und die Fläche der Phasen 2-3 von 145,09 Hektar freizumachen.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri teilte mit, dass Premierminister Pham Minh Chinh in der Abschlussmitteilung der jüngsten Arbeitssitzung mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Quang Tri darauf hingewiesen habe, dass der Premierminister den Investor (MTIP) und die Projektumsetzungsbehörden angewiesen habe, Fortschritt, Qualität, technische Sicherheit und Ästhetik sicherzustellen und die Fertigstellung von Kai Nr. 1 im November 2025 und von Kai Nr. 2 im März 2026 anzustreben sowie die Verfahren weiter zu beschleunigen, um mit dem Bau von Kai Nr. 3 und 4 im September 2025 beginnen zu können.

Darüber hinaus wies der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Quang Tri und das Bauministerium an, den Vorschlag des Investors zur Entwicklung einer Freihandelszone im Hafengebiet von My Thuy zu prüfen. Der Hafen von My Thuy II soll gemäß den gesetzlichen Bestimmungen, den Fähigkeiten und Kapazitäten des Investors und den lokalen sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnissen unter Einsatz grüner und digitaler Technologien erweitert werden.

Es ist bekannt, dass das Investitionsprojekt zum Bau des Hafens My Thuy vom Premierminister mit Beschluss Nr. 16/QD-TTg vom 4. Januar 2019 genehmigt wurde, mit der My Thuy International Port Joint Stock Company als Investor (MTIP).

Das Projekt hat eine Gesamtfläche von 685 Hektar und umfasst 10 Kais. Es bietet Platz für Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 100.000 Tonnen und eine Gesamtinvestition von 15.000 Milliarden VND. Davon umfasst das Projekt in Phase 1 (2018–2025) 4 Kais und eine Investition von 5.902 Milliarden VND. In Phase 2 (2026–2031) umfasst das Projekt 3 Kais und eine Investition von 5.876 Milliarden VND. In Phase 3 (2032–2036) umfasst das Projekt 3 Kais und eine Investition von 3.222 Milliarden VND.

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