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Lassen Sie nicht zu, dass die Zahlung von „Bestechungsgeldern“ für den Autokauf zur „Gewohnheit“ wird.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/03/2025

Gehen Sie zu einem Toyota-Händler und geben Sie Milliarden für einen Land Cruiser oder Prado aus. Der Händler nennt den Preis des Autos klar und deutlich, aber die Kunden, die es kaufen möchten, werden das Produkt nicht bekommen, wenn ... ihnen das „Bestechungsgeld“ von 500 bis 800 Millionen VND fehlt.


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Eine Berechnungstabelle für die Autoliefergebühr mit einer „Vermittlungsgebühr für die vorzeitige Autolieferung“ von 550 Millionen VND – Foto: TTO

Tuoi Tre hat eine Reihe investigativer Artikel über die „ Untergrundwelt “ des Verkaufs von Toyota-Luxusautos veröffentlicht. Es klingt wie ein Witz, ist aber wahr und passiert bei vielen Toyota-Händlern in Vietnam, insbesondere bei importierten Autos wie dem Land Cruiser 300.

Reporter von Tuoi Tre besuchten tatsächlich Händler in Ho-Chi-Minh-Stadt und stellten fest, dass viele Automodelle andere Verkaufspreise als die Listenpreise hatten.

Das Phänomen „Bier und Erdnüsse“ ist bei „heißen“ Automodellen nichts Ungewöhnliches mehr. Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto früher ankommt, müssen Sie möglicherweise zusätzliches Zubehör kaufen, von Fensterfolien über Fußmatten bis hin zu teuren Karosserie-Kits. Diese Kosten für „Bier und Erdnüsse“ werden vollständig in Rechnung gestellt.

Beim Toyota Land Cruiser müssen Sie jedoch bar bezahlen, ohne Quittungen und Papiere. Wohin das Geld fließt und wer es bekommt, ist ein Rätsel.

Die Antwort von Toyota Vietnam ist jedoch weiterhin einfach: Das Unternehmen hält sich stets an das Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“. Es gibt keine Politik, Kunden zu zwingen, mehr Geld zu bezahlen. Bei Problemen genügt ein Anruf bei der Hotline, das Unternehmen kümmert sich umgehend darum.

In einer Antwort an Tuoi Tre gab Toyota Vietnam zu, dass Land Cruiser und Prado weltweit „heiße“ Modelle seien und die Nachfrage so groß sei, dass das Angebot nicht ausreiche. Das Unternehmen sagte jedoch nicht genau, wie dies geschehen werde, und versprach lediglich, „sein Bestes zu geben“, um Verbesserungen herbeizuführen.

Viele Leute fragen sich also, ob diese Knappheit für die Händler ein Vorwand ist, die Preise zu erhöhen, oder ob der Hersteller die Situation ebenfalls „auf sich beruhen lässt“?

Auf dem vietnamesischen Automarkt ist es nicht ungewöhnlich, dass die Preise je nach Angebot und Nachfrage schwanken. Allerdings müssen Kunden Hunderte Millionen Dong „bestechen“ und bar ohne Quittung bezahlen, nur um früher ein Auto zu bekommen. Das ist kein normaler Markt mehr.

In der Presse und in den sozialen Netzwerken wird seit Jahren darüber geredet, dass Kunden Hunderte Millionen Dong „bestechen“ müssen, um diese Autolinie zu kaufen, doch das Unternehmen wartet immer noch auf Kundenfeedback über die Hotline.

Die Mitarbeiter der Agenten forderten die Kunden auf, kein Bestechungsgeld an das Unternehmen zu überweisen, sondern es an Privatpersonen zu überweisen oder Bargeld entgegenzunehmen. Sie lehnten diesen Hundert-Millionen-Schein ab. Handelt es sich hier um Steuerhinterziehung, um der Verfolgung durch die Behörden zu entgehen?

Rechtsanwalt Tran Xoa (Direktor der Anwaltskanzlei Minh Dang Quang) hat berechnet, dass bei einer „Bestechung“ von 750 Millionen VND pro Auto der Steuerverlust bis zu 225 Millionen VND betragen könnte, genug, um strafrechtlich verfolgt zu werden.

Viele Autoexperten sagen, dass es in Japan oder den USA selten vorkommt, dass Toyota „zusätzlich bezahlen muss, um das Auto früher zu erhalten“. Warum ist es in Vietnam anders?

Nutzt der Autokonzern die Toyota-Vorliebe der Vietnamesen aus, um ein ungewöhnliches Vertriebsmodell zu ignorieren? Der Ruf der Marke, den Toyota hart erarbeitet hat, leidet nun unter solchen Umständen.

Die Verbraucher fordern von den Unternehmen gezieltere Maßnahmen zur Preiskontrolle, zur Transparenz des Vertriebs und zum strengeren Umgang mit Stoffen, die gegen die Vorschriften verstoßen.

Andernfalls ist der Preis dafür nicht nur Frustration beim Verbraucher, sondern auch ein Kratzer am Ruf einer großen Marke. Lassen Sie nicht zu, dass die Praxis, beim Autokauf Hunderte Millionen Dong als „Bestechungsgeld“ zu zahlen, auf dem vietnamesischen Markt zu einer schlechten „Gepflogenheit“ wird.

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Quelle: https://tuoitre.vn/dung-de-chi-tien-lot-tay-mua-xe-thanh-le-20250328074218494.htm

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