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Fast 14.000 Arbeiter arbeiteten bis zum 2. September am Long Thanh Airport Project

(DN) – Am 30. August erklärte die Vietnam Airports Corporation (ACV), dass die Einheiten während der ersten Phase des Long-Thanh-Flughafenprojekts während des Nationalfeiertags am 2. September im Rahmen der Umsetzung der Anweisung des Premierministers „3 Schichten, 4 Mannschaften“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, nicht den Stürmen zum Opfer fallen“ und „während der Feiertage, während Tet und den Feiertagen“ gebaut hätten. Dabei seien immer noch fast 14.000 Experten, Ingenieure, Arbeiter und Hilfsarbeiter mobilisiert worden, um die Arbeiten während der Feiertage fortzusetzen.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai30/08/2025

Arbeiter installieren die Ausrüstung für das Passagierterminalprojekt des Flughafens Long Thanh, Phase 1. Foto: Pham Tung
Arbeiter installieren Ausrüstung für das Passagierterminalprojekt des Flughafens Long Thanh, Phase 1. Foto: Pham Tung

Darüber hinaus mobilisierten die Baukonsortien für den Bau der Pakete rund 3.000 Maschinen auf der Baustelle und organisierten Hunderte von Bauteams.

Für das Projekt Komponente 3 – Bau wesentlicher Arbeiten am Flughafen – werden derzeit elf Angebotspakete gleichzeitig umgesetzt. Allein für Angebotspaket 5.10 (Bau und Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal, dem wichtigsten Punkt der Phase 1 des Projekts Flughafen Long Thanh) mobilisierte der Joint-Venture-Auftragnehmer fast 6.000 Arbeiter und Maschinen und hielt die Bauarbeiten während des gesamten Nationalfeiertags am 2. September aufrecht.

Bislang ist im Rahmen des Passagierterminalprojekts die Stahlbetonkonstruktion des unterirdischen Teils und der vier Stockwerke fertiggestellt, die Installation der Stahlkonstruktion, die Installation des Stützrahmens für die Glaswände und der Rohbau sind im Wesentlichen abgeschlossen und die Arbeiten zur Fertigstellung von Boden, Decke und Fliesen werden derzeit durchgeführt.

Ausrüstungssysteme für den Terminalbetrieb wie Gepäckabfertigung (BHS), Flugzeugfahrwerke (VDGS), Rolltreppen und Fußgängertreppen (ES/MW) wurden ebenfalls vom Auftragnehmer zur Baustelle transportiert und installiert.

Bau der Flugzeugtreibstoffversorgung am Flughafen Long Thanh. Foto: Pham Tung
Bau des Flugzeugtreibstoffversorgungssystems am Flughafen Long Thanh. Foto: Pham Tung

Für die Baupakete anderer wichtiger Projektelemente wie Hafeninterne Verkehrs- und technische Infrastruktur, Treibstoffversorgungssystem, Anschlussverkehr, Flugzeugparkplätze, zweite Landebahn und Frachtterminal mobilisierte das Joint Venture Tausende von Arbeitskräften und Maschinen, um den Bau zu beschleunigen. Das von Investor und Auftragnehmern gesetzte Ziel besteht darin, das Projekt vor dem 19. Dezember 2025 im Wesentlichen abzuschließen und gemäß den Anweisungen des Premierministers im ersten Halbjahr 2026 in Betrieb zu nehmen und kommerziell zu nutzen.

Laut ACV werden die während der Feiertage arbeitenden Arbeiter vom Auftragnehmer gemäß den staatlichen Vorschriften bezahlt. Der Investor stellt außerdem genügend Personal zur Verfügung, um die sichere und qualitativ hochwertige Ausführung der Bauarbeiten zu überwachen und sicherzustellen.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gan-14-ngan-nguoi-thi-cong-xuyen-le-2-9-tai-du-an-san-bay-long-thanh-3550428/


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