Beseitigung des „Engpasses“, damit das Southern Belt Road-Projekt von Thai Binh City bald die Ziellinie erreichen kann

60 % des Auftragswerts abgeschlossen

Ende August 2024 waren Reporter der Zeitung Giao Thong auf der Baustelle des Projekts Southern Ring Road in Thai Binh City anwesend und berichteten, dass auf vielen Abschnitten der Strecke, wie der S1-Querbrücke (Gemeinde Tu Tan, Bezirk Vu Thu), dem Abschnitt durch die Gemeinde Song An, der Kien Giang-Brücke (Gemeinde Vu Chinh, Stadt Thai Binh) … viele Geräte und Maschinen versammelt waren und Hunderte von Beamten und technischen Arbeitern anwesend waren und eilig arbeiteten.

Asphaltbetonunternehmer bei Km 5, Gemeinde Trung An, Bezirk Vu Thu.

Das Southern Belt Road-Projekt der Stadt Thai Binh, der Abschnitt von der S1-Brücke bis zur verlängerten Chu Van An-Straße, hat eine Gesamtlänge von 8,37 km. Der Startpunkt kreuzt die Nationalstraße 10 bei Kilometer 59+950 in der Gemeinde Tu Tan (Bezirk Vu Thu), der Endpunkt ist die Kreuzung mit der Chu Van An-Straße in der Gemeinde Vu Chinh (Stadt Thai Binh).

Die Strecke ist als Verkehrsprojekt der Stufe II konzipiert; die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, die Straßenbreite 20,5 m. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt fast 1.039 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, dem Provinzhaushalt und anderen gesetzlichen Quellen.

Das Projekt begann am 8. Mai 2022 und soll bis zum 24. Oktober 2024 abgeschlossen sein.

Clip: Asphaltbetonunternehmer bei Km 5, Gemeinde Trung An, Bezirk Vu Thu.

Bislang ist die gesamte südliche Ringstraße von Thai Binh City, von der S1-Brücke bis zur Chu Van An Straße, fast fertiggestellt. Einige Abschnitte wurden mit Asphaltbeton gepflastert. Der Auftragnehmer konzentriert sich auf die Installation der elektrischen Anlage, der Entwässerung, der Geländer und der Bäume.

In einem Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Giao Thong sagte Herr Nguyen Trong Vinh, Direktor des Project Management Board (PMU) für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen in der Provinz Thai Binh, dass der Wert des Bau- und Installationsvolumens des Projekts bisher auf 480/776 Milliarden VND geschätzt werde, was etwa 60 % des Vertragswerts entspreche.

Der Bauunternehmer hat den Straßenabschnitt bis zur Sandschicht K98 (8,05/8,37 km) fertiggestellt. Die Schotterschicht (7,25/8,37 km) ist bereits fertiggestellt und der Bauunternehmer ist derzeit mit dem Einbau des Asphaltbetons beschäftigt.

Das harte Geländersystem des Southern Beltway-Projekts von Thai Binh City, von der S1 Cross Bridge bis zur Chu Van An Street, wird vom Auftragnehmer installiert.

Was den Brückenabschnitt betrifft, so ist die Hauptstruktur der Kien-Giang-Brücke fertiggestellt; die Querbrücke S1 wird derzeit gebaut, um das Widerlagerbett, die Widerlagerkegel und die Stützmauern zu füllen.

Fokus auf die Beseitigung des „Engpasses“ bei Landerwerb und -rodung

Die Räumungsarbeiten für das Projektgelände sind im Wesentlichen abgeschlossen. Im Bezirk Vu Thu müssen nur noch etwa 0,32 km umgesiedelt werden. Der Projektvorstand koordiniert die Arbeiten mit dem Volkskomitee des Bezirks Vu Thu, um die Räumung des Geländes zu gewährleisten und die Arbeiten dem Auftragnehmer zu übergeben, der das Projekt termingerecht umsetzen kann.

Herr Nguyen Huy Son, stellvertretender Baustellenleiter und Vertreter des Bauunternehmens (Joint Venture der Thang Long Import-Export Joint Stock Company – Bridge Construction Joint Stock Company 75 – Joint Stock Company 873 für Verkehrsbau) sagte, dass das Projekt laut Vertrag bis zum 24. Oktober 2024 abgeschlossen sein müsse, um es dem Investor zu übergeben.

S1-Querbrücke in der Gemeinde Tu Tan, Bezirk Vu Thu.

Bislang sind jedoch noch etwa 0,32 km Land ungenutzt. Die Einheit koordiniert die Räumung des Geländes mit dem Investor und dem Volkskomitee des Bezirks Vu Thu. Nach der Übergabe des Geländes wird sich die Einheit auf die personellen Ressourcen konzentrieren, um den Baufortschritt sicherzustellen und die geplanten Baufortschritte sicherzustellen.

„Auf der übergebenen Baustelle hat der Auftragnehmer die Hauptarbeiten bisher im Wesentlichen abgeschlossen, 2,5 km Asphalt verlegt und ist dabei, die Grünanlagen und Beleuchtungselemente anzubringen. Auf der Strecke befinden sich zwei Brücken, die Cau Ngang S1 und die Kien Giang-Brücke, die im Wesentlichen fertiggestellt sind und nur noch auf die Freigabe der Strecke für den Asphaltiervorgang warten. Wenn die gesamte Strecke übergeben ist, wird das Unternehmen versuchen, sie termingerecht fertigzustellen“, sagte Herr Son.

Frau Pham Thi Nhu Phong, Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Vu Thu, sagte, dass das Projekt der Southern Belt Road der Stadt Thai Binh (von der S1-Brücke bis zur verlängerten Chu Van An-Straße) eines der Schlüsselprojekte der Provinz sei. Der Abschnitt, der durch den Bezirk Vu Thu führt, umfasst die Städte Vu Thu sowie die Gemeinden Tu Tan, Hoa Binh , Song An und Trung An und ist 6,2 km lang.

Der Auftragnehmer pflanzt Bäume und installiert Beleuchtungssysteme entlang der Strecke.

Sobald das Projekt in Gang gesetzt war, ergriff der Bezirk drastische Maßnahmen, gab Dokumente heraus, um die Durchführung der Räumungsarbeiten gründlich zu erfassen und zu leiten, und hielt wöchentliche Treffen ab, um Berichte über den Fortschritt der Räumung des Projekts anzuhören.

Die Leitung der Gemeinden und Städte muss gestärkt werden, um Fachbeschlüsse zu erlassen, Lenkungsausschüsse und Arbeitsgruppen der Gemeinden einzurichten und das gesamte politische System zu mobilisieren, um eine gemeinsame Kraft zu schaffen, mit der die Bevölkerung für die Umsetzung der Landerwerbs- und -räumungspolitik mobilisiert und propagiert werden kann.

Das Bezirksvolkskomitee beauftragte das Zentrum für Landfonds und Industrieclusterentwicklung sowie die Volkskomitees der Gemeinden und Städte, für jeden Haushalt einen detaillierten Plan zur Grundstücksräumung und Grundstücksräumung zu erstellen und dabei die Schwierigkeiten, Probleme, Ursachen, Lösungen und den konkreten Umsetzungszeitpunkt klar darzulegen.

Der Baufortschritt des Umsiedlungsgebietes wird dringend vorangetrieben, damit die Menschen das Gelände an den Bauunternehmer übergeben können.

Darüber hinaus müssen schwierige und problematische Fälle regelmäßig nachverfolgt und den Leitern der Bezirksvolkskomitees, Abteilungen, Büros und Fachagenturen spezielle Aufgaben zugewiesen werden, um sich direkt mit den Haushalten zu treffen und mit jedem Haushalt zu sprechen, ihm die Sachlage zu erklären, sie bekannt zu machen und ihn zu mobilisieren.

Laut Frau Phong sind einige verbleibende Abschnitte hauptsächlich auf die Wohngebiete der Gemeinden Tu Tan, Hoa Binh und Song An sowie auf den Fortschritt bei der Umsetzung des Umsiedlungsgebiets zurückzuführen. Derzeit ist das Umsiedlungsgebiet abgeschlossen.

„Mit großer politischer Entschlossenheit ergreift der Bezirk Vu Thu drastische Maßnahmen und konzentriert das gesamte politische System darauf, die Räumung einiger dieser verbleibenden Standorte so schnell wie möglich durchzuführen“, bekräftigte Frau Phong.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-de-du-an-duong-vanh-dai-phia-nam-tp-thai-binh-som-ve-dich-192240901085337521.htm