Laut genehmigtem Plan ist die Strecke etwa 2,7 km lang, beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 32 und endet an der Kreuzung mit der Umgehungsstraße der Nationalstraße 32 (Abschnitt vom Militärkrankenhaus 105 bis zur Vinh-Thinh-Brücke).
Die Route ist als regionale Hauptstraße mit einem typischen Querschnitt von 35 m Breite ausgewiesen und umfasst: Fahrbahn: 4 Fahrspuren (2 x 7,5 m); Bürgersteige auf beiden Seiten: jede Seite ist 7,5 m breit; Mittelstreifen: gemäß detaillierter Planung in der Vorbereitungsphase des Investitionsprojekts. Die Trassenrichtung wird auf Grundlage der genehmigten Planung festgelegt.
Die geplante Straßenmittellinie durch die Punkte 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 und 8 wird durch Koordinaten bestimmt, mit technischen Parametern und Kontrollfaktoren kombiniert und direkt in der Zeichnung dargestellt. Die Punkte 2', 3', 4', 6' und 7' sind Wendepunkte und dienen als Grundlage für die Bestimmung der geplanten Straßenmittellinie. Die rote Linienbegrenzung wird aus der Straßenmittellinie, dem Querschnitt und den in der Zeichnung dargestellten technischen Faktoren bestimmt.
Kreuzungen werden auf gleicher Höhe mit bestehenden und geplanten Straßen im Gebiet angeordnet.
Das städtische Volkskomitee beauftragte das Planungs- und Architekturamt, die Trassenplanungsdokumente entsprechend dieser Entscheidung zu bestätigen. Gleichzeitig beauftragte es das Volkskomitee des Bezirks Son Tay, die öffentliche Bekanntgabe der Dokumente zu leiten, die Aufstellung der Straßenmarkierungen zu organisieren, Planungsmanagementarbeiten durchzuführen und etwaige Verstöße zu regeln.
Quelle: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-tuyen-duong-moi-ket-noi-quoc-lo-32-d383840.html
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