Hanoi beginnt mit dem Bau der Tran Hung Dao-Brücke

Am Nachmittag des 9. Oktober hielt das Volkskomitee von Hanoi eine Grundsteinlegungszeremonie für das Bauprojekt der Tran Hung Dao-Brücke ab, der siebten Brücke über den Roten Fluss. An der Grundsteinlegungszeremonie nahmen Vizepremierminister Mai Van Chinh und führende Persönlichkeiten Hanois teil.

Das Investitionsprojekt Tran Hung Dao Bridge ist eines der acht Schlüsselprojekte der Stadt, deren Bau zu diesem Anlass beginnt. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 15.967 Milliarden VND. Es beginnt an der Kreuzung von Tran Hung Dao und Tran Thanh Tong und führt bis zur Nguyen Son Street mit einer Gesamtlänge von etwa 4,18 km.

Was den Umfang der Investition betrifft, so ist die Hauptbrücke über den Roten Fluss 870 m lang, umfasst sechs Brückenfelder und einen Querschnitt von 43 m. Sie verfügt über sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, zwei Fahrradspuren und zwei Fußgängerspuren. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke haben einen Querschnitt von 25,5 bis 30 m und eine Gesamtlänge von etwa 1,42 km.

Delegierte führen die Grundsteinlegungszeremonie durch. Foto: Tuan Luong

Das Projekt umfasst den Bau von drei Kreuzungen: einer höhenfreien Kreuzung mit den Straßen Tran Khanh Du und Nguyen Khoi, einer Kreuzung mit dem Ufer des Roten Flusses (Long Bien – Xuan Quan Straße) und einer Kreuzung auf gleicher Höhe mit der Nguyen Son Straße. Das Projekt soll 2027 abgeschlossen sein.

Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi , ist die Tran Hung Dao-Brücke eine von 18 Straßenbrücken über den Roten Fluss und Teil des Verkehrsentwicklungsplans der Hauptstadt.

Die Investition in den Bau der Tran Hung Dao-Brücke spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung des Urbanisierungsprozesses des Gebiets, indem sie eine Voraussetzung für die Umsetzung der Politik der Bevölkerungsverteilung und der Verringerung des Verkehrsdrucks im zentralen Stadtgebiet schafft, die Hauptstraßen entlang der beiden Ufer des Roten Flusses verbindet und einen modernen Stadtraum entwickelt...

In seiner Rede bei der Zeremonie bekräftigte der stellvertretende Premierminister Mai Van Chinh, dass die Entwicklung einer synchronen Infrastruktur einer der drei strategischen Durchbrüche sei, die vom 13. Nationalen Parteitag identifiziert wurden.

In jüngster Zeit haben das Zentralkomitee der Partei, die Nationalversammlung und die Regierung große Mittel konzentriert und vorrangig in die Entwicklung wichtiger nationaler Verkehrsinfrastrukturen wie Autobahnen, internationale Flughäfen, Stadtbahnen, Seehäfen usw. investiert. Dadurch wurde eine wichtige Triebkraft geschaffen, die zur sozioökonomischen Entwicklung beiträgt, neue Entwicklungsräume eröffnet und das Gesicht des Landes deutlich verändert.

Der stellvertretende Premierminister Mai Van Chinh lobte und würdigte die Bemühungen und das Verantwortungsbewusstsein Hanois und forderte, dass beim Bau des Projekts Qualität, Fortschritt, Techniken, Ästhetik, Umwelthygiene, Landschaftspflege und Arbeitssicherheit gewährleistet werden müssten, die Investitionseffizienz sichergestellt und die Interessen des Staates, der Bevölkerung und der Unternehmen in Einklang gebracht werden müssten.

Hanoi fördert die Erfahrung bei der Umsetzung wichtiger nationaler Bauprojekte, ist selbstbewusst, eigenständig, selbstständig, stark dezentralisiert und delegiert; beseitigt Schwierigkeiten, reduziert umständliche Verwaltungsverfahren; weist Aufgaben zu und verteilt sie, um „6 Klarheit“ zu gewährleisten; konkurriert im Patriotismus, arbeitet enthusiastisch, zum Wohle der Nation, der Menschen, für die Entwicklung des Landes und Hanois, und ist bestrebt, das Projekt früher als das gesetzte Ziel abzuschließen.

Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-tran-hung-dao-i784105/