In Hanoi soll in Kürze eine zusätzliche 2,5 km lange Straße entlang des Ufers des Roten Flusses in Son Tay gebaut werden.

Laut Beschluss führt die Route durch die Gemeinden und Bezirke Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi und Son Tay und ist etwa 2,5 km lang. Der Startpunkt ist die Kreuzung mit der Ringstraße 5 (Brückenkopf Vinh Thinh); der Endpunkt ist die Kreuzung mit der Straße Le Loi.

Die Route wird auf Grundlage des Masterplans der Stadt Son Tay (einschließlich der Satellitenstadt Son Tay) bis 2030 sowie genehmigter Stadtteilungsplanungsprojekte der Bezirke Le Loi und Phu Thinh festgelegt.

Die 2,5 km lange, vierspurige Straße wird entlang des Huu Hong-Deichs gebaut. Illustratives Foto.

Laut Plan hat die Strecke einen typischen Querschnitt von 21 m Breite und umfasst eine vierspurige Fahrbahn, einen 1,5 m breiten Mittelstreifen, einen 3 m breiten südlichen Gehweg sowie die restlichen 2,5 m für Sicherheitsstreifen und Bordsteine. Der Abschnitt durch das bestehende Wohngebiet ist mit zwei unterschiedlichen Fahrbahnen konzipiert, um eine direkte und reibungslose Verkehrsanbindung zu gewährleisten.

Kreuzungen zwischen der Strecke und bestehenden und geplanten Bahnübergängen werden als Bahnübergänge organisiert. Die Kreuzung mit der Ringstraße 5 (an der Vinh-Thinh-Brücke) wird als separates Projekt untersucht und umgesetzt.

Die in diesem Dokument dargestellten roten Liniengrenzen von Kreuzungen mit geplanten Kreuzungen sind nur vorläufig festgelegt und werden in detaillierten Planungsprojekten auf beiden Seiten der Route und in von den zuständigen Behörden genehmigten Investitionsprojekten für den Bau von Kreuzungen oder Einmündungen ergänzt und konkretisiert.

Das Volkskomitee von Hanoi beauftragte das Ministerium für Planung und Architektur, die Trassenplandokumente im Maßstab 1/500 gemäß dem Inhalt dieser Entscheidung zu prüfen und zu bestätigen und für die Richtigkeit der übermittelten Daten verantwortlich zu sein.

Das Volkskomitee der Stadt Son Tay hat die Aufgabe, auf Grundlage des vom Volkskomitee der Stadt genehmigten Routenplans die Organisation der öffentlichen Bekanntgabe der Routenplandokumente zu leiten und das Investitionsprojekt vorschriftsmäßig umzusetzen. Es übergibt die Dokumente an die Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke Duong Lam, Le Loi und Phu Thinh, um die Bauplanung auf beiden Seiten der Straße zu verwalten, und an die zugehörigen Einheiten, um die Vorbereitungsarbeiten für das Bauinvestitionsprojekt vorschriftsmäßig umzusetzen.

Gleichzeitig müssen während der Umsetzungsphase des Straßenbauinvestitionsprojekts Markierungen installiert werden. Die architektonische Planung muss verwaltet werden, und die Baugenehmigungen für Arbeiten entlang der Straße müssen gemäß dem von den zuständigen Behörden genehmigten Bauinvestitionsprojekt und den architektonischen Verwaltungsvorschriften der Stadt Hanoi (Stadtgebiet Son Tay) erteilt werden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Son Tay sowie die Vorsitzenden der Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke: Duong Lam, Le Loi und Phu Thinh sind verantwortlich für die Organisation der Verwaltung der Grenzmarkierungen, den Bau der Arbeiten entlang der Strecke gemäß der genehmigten Strecke und dem Grenzmarkierungsplan sowie für die Inspektion und Bearbeitung von Fällen von Planungsverstößen gemäß ihrer Befugnis und den gesetzlichen Bestimmungen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm