Ignoriere die Regeln
Frau NTT aus der Gemeinde Tan Tien (Gia Loc) fährt oft täglich mit dem Motorrad von zu Hause zum Nua-Markt (Thanh Ha), um Nudeln zu verkaufen. Die Fähre Lang, die die Gemeinden An Phuong (Thanh Ha) und Binh Lang (Tu Ky) verbindet, ist Frau T. sehr vertraut. Dank dieser Fähre konnte Frau T. ihre Reise um Dutzende von Kilometern verkürzen. Jede Bewegung, vom Einsteigen in die Fähre bis zum Wenden, wird von Frau T. gekonnt ausgeführt, was beweist, dass sie schon viel gereist ist. Frau T. hält auch Kleingeld für das Ticket bereit. „Verglichen mit den Passagierfähren hier in der Gegend ist die Fähre Lang eine der größten Fähren, sogar kleine Lastwagen können sie passieren“, sagte Frau T. Auf die Frage nach dem Tragen einer Schwimmweste sagte Frau T.: „Die Schwimmweste ist auf der Fähre, jeder, der sie tragen möchte, kann sie tragen. Aber warum sie tragen, es dauert nur ein paar Minuten, mit der Fähre zum Ziel zu gelangen, sie anzuziehen und wieder auszuziehen, ist Zeitverschwendung.“
Das Tragen einer Schwimmweste bei der Überfahrt mit der Fähre ist zwar vorgeschrieben, doch nicht jeder hält sich daran. Vielerorts kommt es immer noch vor, dass Passagiere die Regel, keine Schwimmweste zu tragen, ignorieren. Nur wenn die Behörden dies kontrollieren, wird die Regelung strikt umgesetzt. Laut Flusserfahrenen ist die Wahrscheinlichkeit des Ertrinkens sehr hoch, wenn man ohne Schwimmweste einen Wasserunfall hat. Besonders bei Stürmen können Unfälle jederzeit passieren.
Obwohl der Transport von Autos verboten ist, beförderte die Einflügelfähre am Fährterminal Sy (Thanh Ha) am Morgen des 23. Mai dreist Lastwagen. Der Transport von Autos über den Fluss ohne Genehmigung verstößt gegen die Vorschriften zur Verkehrssicherheit auf Wasserstraßen und gefährdet potenziell die Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen beim Überqueren des Flusses. Wenn wir dies nur des kleinen Profits wegen tun, ist es sehr gefährlich.
Verstöße konsequent angehen
Der Kinh Mon ist ein großer Fluss mit tiefem Flussbett. Die Einblattfähre der Bai Mac-Fähre in der Gemeinde Thuong Quan (Kinh Mon) überquert den Fluss täglich, um Hunderte von Passagieren auf beiden Seiten der Gemeinde Thuong Quan aufzunehmen und abzusetzen. Herr Bui Van Son, der Fährfahrer, sagte, dass es während der Regenzeit viele schwere Regenfälle, starke Winde und große Wellen gibt, was die Fahrt für Wasserfahrzeuge erschwert. Starker Regen kann zu Ufererosion führen und viele Gefahren bergen. Deshalb bereitet Herr Son vor der Regenzeit oft Rettungsringe, Rettungsgeräte und Rettungsausrüstung vor … „Wir haben mit der Verkehrspolizei eine Verpflichtung unterzeichnet, die Verkehrsgesetze für Binnenwasserstraßen einzuhalten“, sagte Herr Son.
Um die Sicherheit auf Binnenwasserstraßen während der Sturmsaison 2024 proaktiv zu gewährleisten, hat das Team der Wasserverkehrspolizei der Verkehrspolizeibehörde (Provinzpolizei Hai Duong ) zahlreiche Maßnahmen ergriffen. Neben der verstärkten Verbreitung gesetzlicher Vorschriften zur Sicherheit auf Binnenwasserstraßen und Maßnahmen zur Reaktion auf Stürme und Überschwemmungen sowie der Organisation der Unterzeichnung von Verpflichtungen mit Fahrzeugbesitzern hat die Verkehrspolizei ihre Patrouillen und Kontrollen verstärkt und Verstöße strenger geahndet. Von Jahresbeginn bis Mitte Mai haben die Behörden 196 Verstöße mit einer Geldstrafe von insgesamt fast 500 Millionen VND geahndet.
Derzeit gibt es in der Provinz 59 Binnenhäfen und 65 Fahrzeuge im Einsatz, von denen viele eine wichtige Rolle im Handel spielen. Im Jahr 2023 und in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 kam es in der Provinz zu zwei Wasserverkehrsunfällen, bei denen es keine Menschenleben gab.
Unfälle auf Wasserstraßen sind von Natur aus sehr katastrophal und unvorhersehbar. Daher müssen die Behörden mit Beginn der Sturmsaison 2024 ihre Inspektionen verstärken und Verstöße entschlossen verfolgen. Boots- und Fährbesitzer, Fahrzeugbesitzer und Passagiere müssen sich stärker für die Gefahren der Verkehrsregeln sensibilisieren und diese strikt einhalten, um sichere Bootsfahrten zu gewährleisten.
Gemäß Artikel 17 des Regierungserlasses 139/2021/ND-CP zur Regelung verwaltungsrechtlicher Sanktionen bei Verstößen im Bereich der Binnenschifffahrt wird für die Nutzung und Verwendung eines Fahrzeugs, das nicht seiner Zulassung entspricht, eine Geldstrafe von 1.000.000 bis 3.000.000 VND verhängt, wenn es sich um ein nicht motorisiertes Fahrzeug mit einer Gesamttonnage von bis zu 15 Tonnen oder einer Kapazität von bis zu 12 Personen, ein motorisiertes Fahrzeug mit einer Gesamtleistung des Hauptmotors von weniger als 5 PS oder einer Kapazität von weniger als 5 Personen handelt; eine Geldstrafe von 3.000.000 bis 5.000.000 VND für ein motorisiertes Fahrzeug mit einer Gesamtleistung des Hauptmotors von 5 bis 15 PS oder einer Kapazität von 5 bis 12 Personen. Geldstrafe von 5.000.000 VND bis 7.000.000 VND für nicht motorisierte Fahrzeuge mit einer Gesamttonnage von über 15 Tonnen bis unter 250 Tonnen oder einer Kapazität von über 12 Personen bis unter 50 Personen, motorisierte Fahrzeuge mit einer Gesamthauptmotorleistung von über 15 PS bis 135 PS oder einer Kapazität von über 12 Personen bis 50 Personen.
Artikel 16: Bei Verstößen gegen die Vorschriften zur Sicherheitsausrüstung und -ausrüstung von Fahrzeugen wird eine Geldstrafe von 500.000 VND bis 1.000.000 VND verhängt, wenn nicht oder nicht genügend Schwimmwesten oder persönliche Rettungsschwimmhilfen wie vorgeschrieben vorhanden sind. Die Geldstrafe wird für jede Schwimmweste oder jedes persönliche Rettungsschwimmgerät berechnet.
Klausel 3, Artikel 3, Dekret 139/2021/ND-CP sieht eine Geldstrafe von 1.000.000 VND bis 2.000.000 VND für Personen vor, die keine Schwimmwesten tragen oder keine persönlichen Rettungsschwimmhilfen mit sich führen, wenn sie am Verkehr mit Personenkraftwagen über Flüsse (Boote, Fähren usw.) teilnehmen.
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