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Vollständige Installation von 168 Trägern von 14 Feldern der Thong Nhat-Brücke im August 2025

(DN) – Am 25. Juli sagte Herr Nguyen Linh, stellvertretender Direktor des Provincial Construction Investment Project Management Board, dass der Bau und die Installation der Träger der Thong-Nhat-Brückenspannen im Rahmen des Bien-Hoa-City-Central-Axis-Road-Projekts voraussichtlich im August 2025 abgeschlossen sein werden.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai25/07/2025

Der Bau der Trägerinstallation der Thong-Nhat-Brückenspannen wird voraussichtlich im August 2025 abgeschlossen sein. Foto: Pham Tung

Nach Abschluss der Brückenträgerkonstruktion werden die Bauunternehmer das Brückendeck gießen und andere Arbeiten abschließen.

Laut Herrn Tran Hoang Nam, Direktor des Projektmanagement-Boards (unter der Mekong Construction Investment Joint Stock Company Nr. 1), müssen die Bauunternehmer für das gesamte Thong-Nhat-Brückenprojekt 168 Träger für 14 Brückenfelder installieren. Derzeit haben die Bauunternehmer die Installation der Träger für neun Brückenfelder abgeschlossen. Die Träger der restlichen Brückenfelder werden im August 2025 installiert.

Zur Fertigstellung aller Bauarbeiten an der Thong-Nhat-Brücke erklärte Herr Tran Hoang Nam, dass nach Abschluss der Trägerkonstruktion das Brückendeck gegossen werde. Die Fertigstellung der gesamten Thong-Nhat-Brücke hänge vom Fortschritt der Baustellenübergabe ab, da die Baustelle für die Zufahrtsstraße derzeit noch nicht vollständig übergeben sei.

Das Investitionsprojekt zum Bau der zentralen Straße der Stadt Bien Hoa ist über 5,4 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Vo Thi Sau Straße und endet an der Kreuzung mit der Dang Van Tron Straße (an der Kreuzung An Hao Brücke). Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1,5 Billionen VND. Davon entfallen auf Paket 11 – Bau der Thong Nhat Brücke, Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke und Gewährleistung der Verkehrssicherheit während des Bauprozesses – über 479 Milliarden VND.

Laut Entwurf hat die Thong-Nhat-Brücke sechs bis zehn Fahrspuren, ist 45 bis 95 m breit und etwa 765 m lang, wobei die Hauptbrücke 559 m lang ist. Der Bau des Projekts begann Anfang 2023, der Baufortschritt verzögerte sich jedoch aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes kontinuierlich.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-lao-lap-168-dam-cua-14-nhip-cau-thong-nhat-trong-thang-8-2025-c7305ea/


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