
Am 4. Mai teilte das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang mit, dass es der Polizei, den Verkehrsministerien der Provinzen und zentral verwalteten Städten, den Geschäftseinheiten für den Autotransport sowie der Busbahnhofverwaltung und -verwaltung ein Dokument zugesandt habe, in dem es um die Verschärfung der Kontrolle und Handhabung von Fahrzeugen gehe, die gegen das Gesetz verstoßen, indem sie keine Daten von GPS-Geräten übermitteln und die Arbeitszeiten tagsüber überschreiten.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Stadt Da Nang wurde bei der Datenextraktion aus den GSHT-Geräten der Fahrzeuge des Transportgewerbes in der Stadt im ersten Quartal 2024 festgestellt, dass viele Fahrzeuge die Arbeitszeiten tagsüber und die Fahrzeiten verletzt und keine Daten an die Software der vietnamesischen Straßenverwaltung übermittelt hatten.
Konkret gab es im Januar 9.406 Nutzfahrzeuge, die keine GSHT-Gerätedaten an die vietnamesische Straßenverkehrsbehörde übermittelten, im Februar waren es 10.428 Fahrzeuge und im März 11.801 Fahrzeuge.
Zudem gab es im ersten Quartal 2024 mehr als 20.000 Verstöße gegen die Arbeits- und Lenkzeiten. Davon überschritten 6.030 Fahrzeuge im Januar die 4-Stunden- oder gar 10-Stunden-Marke, im Februar waren es 7.383 Fahrzeuge und im März 6.119 Fahrzeuge.
Das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang forderte die Polizei und die Verkehrsministerien der Provinzen und zentral verwalteten Städte auf, die Einsatzkräfte zu koordinieren und anzuleiten, um die Patrouillen zu verstärken, Fahrzeuge zu kontrollieren und Verstöße zu ahnden.
Das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang beauftragte die Aufsichtsbehörde außerdem mit der Koordination der Einsatzkräfte, um gegen die Vorschriften verstoßende Fahrzeuge streng zu verfolgen. Die Prüfstellen für Kraftfahrzeuge sollen keine Prüfbescheinigungen für Kraftfahrzeuge ausstellen, deren GSHT-Geräte und Kameras (bei Fahrzeugen, die mit solchen Geräten ausgestattet sein müssen) nicht funktionieren oder keine Sendesignale haben. Es muss sichergestellt werden, dass alle Fahrzeuge, denen eine Prüfbescheinigung ausgestellt wird, den technischen Sicherheits- und Umweltschutzstandards entsprechen.
Bei Personenkraftwagen ist eine verstärkte Kontrolle des Gepäckraums und des Fahrgastraums erforderlich, um zu erkennen und zu verhindern, dass Fahrzeugbesitzer willkürlich zusätzliche Ausrüstung modifizieren, anschließen oder installieren, die nicht der Konstruktion des Herstellers oder der von der zuständigen Behörde genehmigten modifizierten Konstruktion entspricht.
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