Am 4. Mai teilte das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang mit, dass es gerade ein Dokument an die Polizei, die Verkehrsministerien der Provinzen und zentral verwalteten Städte, die Geschäftseinheiten für den Autotransport sowie die Verwaltung und den Betrieb von Busbahnhöfen geschickt habe … bezüglich der verstärkten Kontrolle und Handhabung von Fahrzeugen, die gegen das Gesetz verstoßen, keine Daten auf GSHT-Geräten zu übertragen und die Arbeitszeiten tagsüber zu überschreiten.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Stadt Da Nang wurde bei der Datenextraktion aus GSHT-Geräten von Transportfahrzeugen in der Stadt im ersten Quartal 2024 festgestellt, dass viele Fahrzeuge die Arbeitszeiten tagsüber und die Fahrzeiten verletzt und keine Daten an die Software der vietnamesischen Straßenverwaltung übermittelt hatten.
Konkret gab es im Januar 9.406 Nutzfahrzeuge, die keine GSHT-Gerätedaten an die vietnamesische Straßenverkehrsbehörde übermittelten, im Februar waren es 10.428 Fahrzeuge und im März 11.801 Fahrzeuge.
Auch die Zahl der Fahrzeuge, die im ersten Quartal 2024 gegen die Arbeitszeiten und Lenkzeiten verstießen, lag bei über 20.000. Davon überschritten im Januar 6.030 Fahrzeuge die 4-Stunden- oder sogar 10-Stunden-Marke, im Februar 7.383 Fahrzeuge und im März 6.119 Fahrzeuge.
Das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang forderte die Polizei und die Verkehrsministerien der Provinzen und zentral verwalteten Städte auf, die Einsatzkräfte zu koordinieren und anzuleiten, um die Patrouillen zu verstärken, Fahrzeuge zu kontrollieren und Verstöße zu ahnden.
Das Verkehrsministerium der Stadt Da Nang beauftragte die Aufsichtsbehörde außerdem, sich mit den Einsatzkräften abzustimmen, um gegen Fahrzeuge vorzugehen, die gegen die Vorschriften verstoßen. Die Prüfstellen für Kraftfahrzeuge sollen keine Prüfbescheinigungen für Fahrzeuge ausstellen, deren GSHT-Gerät oder Kamera (bei Fahrzeugen mit vorgeschriebener Installation) nicht funktioniert oder kein Übertragungssignal vorhanden ist. Es muss sichergestellt werden, dass alle Fahrzeuge, denen eine Prüfbescheinigung ausgestellt wird, den technischen Sicherheits- und Umweltschutzstandards entsprechen.
Bei Personenkraftwagen ist eine verstärkte Kontrolle des Gepäck- und Fahrgastraums erforderlich, um zu erkennen und zu verhindern, dass Fahrzeugbesitzer willkürlich zusätzliche Ausrüstung modifizieren, anschließen oder installieren, die nicht der Konstruktion des Herstellers oder der von der zuständigen Behörde genehmigten modifizierten Konstruktion entspricht.
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