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Auf dem Weg zur offiziellen Umsetzung des freiwilligen Compliance-Programms für Unternehmen

Báo Hải quanBáo Hải quan11/04/2024

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(HQ Online) – Durch die Umsetzung des Pilotprogramms zur Unterstützung und Ermutigung von Unternehmen, freiwillig die Zollgesetze einzuhalten, hat sich der Grad der Einhaltung der Zollgesetze bei vielen Mitgliedsunternehmen im Vergleich zu vor dem Beitritt zum Programm verbessert.

Hướng tới triển khai chính thức Chương trình doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ

Konferenzszene.

Am 10. April 2024 organisierte die Abteilung für Risikomanagement (Hauptzollbehörde) in Quang Ninh in Abstimmung mit den Zollbehörden von Quang Ninh und Hai Phong einen Workshop zur Vorbereitung der vorläufigen Bewertung der zweijährigen Umsetzung des Pilotprogramms, das Unternehmen dabei unterstützen soll, freiwillig die Zollgesetze einzuhalten und so die offizielle Umsetzung des Programms voranzutreiben.

An dem Workshop nahmen auch 12 Mitgliedsunternehmen des Programms teil und unterzeichneten eine Absichtserklärung mit der Zollbehörde.

Der Workshop wurde organisiert, um umfassende Meinungen von den Durchführungsbehörden auf Abteilungs-, Zweigstellen-, Team-/Gruppenebene der Zollbehörden Quang Ninh und Hai Phong sowie von Mitgliedsunternehmen einzuholen und so die offizielle Umsetzung des Programms vorzubereiten, das Unternehmen dabei unterstützen und ermutigen soll, freiwillig die Zollgesetze einzuhalten (gemäß Entscheidung 1399/QD-TCHQ der Generalzollbehörde).

Nach zwei Jahren Pilotimplementierung nahmen 289 Unternehmen an dem Programm teil und unterzeichneten eine Absichtserklärung mit der Zollbehörde. Davon entfielen 16 auf den Zoll von Quang Ninh und 21 auf den Zoll von Hai Phong.

Durch die Umsetzung des Pilotprogramms hat sich das Compliance-Niveau vieler Mitgliedsunternehmen im Vergleich zu vor dem Beitritt zum Programm verbessert.

Davon konnten etwa 87 % ihr Compliance-Niveau aufrechterhalten und verbessern (101 Unternehmen verbesserten ihr Compliance-Niveau und erreichten 36,20 %, 147 Unternehmen behielten ihr Compliance-Niveau bei und erreichten 50,86 %). Dadurch verbesserte sich die Quote der Dokumenten- und Warenprüfungen erheblich, was den Mitgliedsunternehmen half, Kosten zu sparen und die Zollabfertigungszeit zu verkürzen. Die Quote der Green-Channel-Erklärungen stieg um 6,16 %, die der Red-Channel-Erklärungen sank um 0,55 %.

Die Zollbehörden der Provinzen und Gemeinden haben die Anweisungen und Leitlinien zur Umsetzung des Programms vollständig umgesetzt. So wurden beispielsweise separate Bereiche mit Schildern zur Dokumentenprüfung eingerichtet, Ressourcen und Zeit zugewiesen und erfahrene und qualifizierte Beamte mit der Warenkontrolle beauftragt.

Als Ergebnis verzeichnete und bearbeitete die Zollbehörde 524 Unterstützungsanfragen, wobei 100 % der Anfragen umgehend bearbeitet wurden; 10 Unternehmen beteiligten sich aktiv und wurden geehrt.

Die Zollbehörde von Quang Ninh gilt als eine der lokalen Einheiten, die das Programm systematisch, proaktiv und lösungsorientiert angehen.

Aus den Berichten und Diskussionen im Workshop ging hervor, dass die meisten Unternehmen das Programm unterstützten und sich eine weitere Ausweitung seines Umfangs und seiner Vorteile wünschten.

In der Realität gibt es jedoch auch nach zwei Jahren der Umsetzung des Pilotprogramms noch immer Schwierigkeiten und Probleme, die sich sowohl aus dem Berufssystem, dem aktuellen Rechtsdokumentensystem als auch aus der Zuweisung von Durchsetzungsressourcen ergeben, um die Erwartungen der Unternehmen zu erfüllen.

Der Workshop unterbreitete eine Reihe von Empfehlungen zur Lösung der Probleme in der kommenden Zeit. Dabei konzentrierte er sich auf Inhalte wie Bedingungen und Kriterien für die Teilnehmer am Programm und lud weitere Import-Export-Unternehmensverbände ein, als Ehrenmitglieder mitzuwirken, um Unterstützung und Beratung zu leisten.

Andererseits ist es notwendig, Ressourcen zuzuweisen und die praktische Effizienz durch Unterstützungsgruppen für Mitgliedsunternehmen zu steigern. Es müssen Koordinierungs-, Inspektions-, Aufsichts- und Überwachungsmechanismen zwischen der Zollbehörde und den Mitgliedsunternehmen eingerichtet werden, Mitgliedsunternehmen müssen landesweit anhand der professionellen Systeme der Branche identifiziert werden, und es muss insbesondere die Frage der Anwendung von Informationstechnologie und digitaler Transformation in der kommenden Zeit für dieses Programm angesprochen werden.


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