Jeep Cherokee „wiedergeboren“ mit Hybridmotor, konkurriert mit Mazda CX-5

Die neue Generation des Jeep Cherokee SUV wird in Mexiko montiert, wo die Einfuhrsteuer nach Vietnam seit Anfang dieses Jahres um 35 % gesenkt wurde und bis 2030 schrittweise auf 0 % sinken wird.

Der Jeep Cherokee, einer der beliebtesten SUVs Amerikas, ist in der sechsten Generation zurück – größer und luxuriöser als zuvor, mit verbesserter Leistung dank eines neuen Hybridantriebs. Das neue Design vereint robuste Optik mit gehobenerem Ambiente und positioniert die Marke im Hybrid-Crossover-Segment, um mit Konkurrenten wie dem Toyota RAV4, dem Honda CR-V und dem Mazda CX-50/CX-5 zu konkurrieren.

Der neue Jeep Cherokee verabschiedet sich vom eher ungewöhnlichen Design der fünften Generation und kehrt zu einem kastenförmigeren Design zurück, das an sein Schwestermodell Grand Cherokee erinnert. Die „supervertikale“ Frontpartie mit ihrem schmalen Kühlergrill und den rechteckigen Scheinwerfern erinnert an die erste Cherokee-Generation mit dem Codenamen XJ. Kombiniert werden sie mit einer kantigen Karosserie und breiten Seitenschwellern.

Die hohe Motorhaube wird von breiten Fenstern flankiert, während die Türgriffe in die Karosserie eingelassen sind. Kombiniert werden sie mit 17- bis 20-Zoll-Rädern, je nach Version mit Nexen Roadian GTX- oder Pirelli Scorpion MS-Reifen. Am Heck des Wagens befindet sich eine stark stilisierte Heckklappe mit filigranen Schnitten, die erneut an den Cherokee XJ erinnern.

Die Abmessungen des Cherokee betragen 4.778 mm Länge, 2.123 mm Breite und 1.715 mm Höhe bei einem Radstand von 2.870 mm. Das bedeutet, dass das neu gestaltete Modell 119 mm länger, 25 mm breiter und 50 mm höher ist. Der Radabstand wurde um 163 mm vergrößert, was deutlich mehr Platz im Innenraum bietet.

Während das markante, charaktervolle Exterieur an den Grand Cherokee und seine ersten Generationen erinnert, orientiert sich die luxuriöse Kabine am Full-Size-Luxus-SUV Wagoneer S. Der Fahrer sitzt hinter einem eckigen Lenkrad und blickt auf ein 10,25 Zoll großes digitales Kombiinstrument. Das 12,3 Zoll große Uconnect 5-Infotainmentsystem ist mit kabellosem Android Auto und Apple CarPlay erhältlich.

Jeder Cherokee wird mit einem 10-Jahres-Abonnement für Connect One geliefert, das drahtlose Updates, automatische Notrufe und die Verbindung zur Jeep-Smartphone-App bietet. Der Innenraum ist offen, luftig und minimalistisch. Dies ist unter anderem der neu gestalteten Mittelkonsole zu verdanken, die einen Drehschaltknauf und einen kleinen Geländewähler mit den Modi Auto, Sport , Schnee und Sand/Schlamm enthält.

Viele Knöpfe und Regler des Cherokee der fünften Generation wurden entfernt, da das neueste Modell stark auf das Infotainmentsystem angewiesen ist. Es gibt jedoch weiterhin dedizierte Tasten für die Klimaanlage sowie einige Tasten für Fahrzeugfunktionen. Sogar die Türgriffe wurden entfernt und durch „digitale Verriegelungen“ ersetzt.

Trotz seines luxuriöseren Aussehens wurde beim Cherokee im Rahmen seiner Umweltbemühungen der Ledereinsatz auf ein Minimum reduziert und das Premium-Material durch Capri-Vinyl ersetzt. Es sieht zwar gut aus und hat ein einzigartiges Lochmuster auf der Overland-Verkleidung, ist aber nicht mit echtem Leder vergleichbar. Der Crossover verwendet außerdem eine Vielzahl von Recyclingmaterialien.

Für die Leistung sorgt ein turbogeladener 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit 177 PS und 220 Nm Drehmoment. Angetrieben wird er von einem Hybridsystem mit zwei Elektromotoren, einem elektronisch gesteuerten stufenlosen Getriebe und einer 1,08-kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Damit erreicht der Crossover eine Gesamtleistung von 210 PS und 230 Nm Drehmoment. Das ist deutlich mehr als beim bisherigen 2,4-Liter-Vierzylinder.

Der Hybridantrieb ist serienmäßig mit Allradantrieb und Hinterachsabschaltung gekoppelt, um die Effizienz zu maximieren. Dadurch erreicht der Crossover einen Kraftstoffverbrauch von 5,6 l/100 km in der Stadt, 7,13 l/100 km auf der Autobahn und 6,35 l/100 km kombiniert.

Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme sind serienmäßig, darunter der Active Driving Assist, der adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Spurhalteassistent kombiniert. Kunden erhalten außerdem einen Kreuzungskollisionsassistenten, einen Parkassistenten hinten mit automatischer Notbremsung und einen Toter-Winkel-Monitor mit Querverkehrserkennung hinten.

Der Cherokee 2026 ist ab 36.995 US-Dollar erhältlich, inklusive 1.995 US-Dollar Liefergebühr. Die Auslieferungen sollen noch in diesem Jahr beginnen, wobei der Schwerpunkt zunächst auf den Ausstattungsvarianten Limited und Overland liegt. Die günstigeren Ausstattungsvarianten Cherokee und Laredo folgen Anfang 2026 und werden alle aus Toluca, Mexiko, importiert.

Video : Vorstellung des neuen Jeep Cherokee SUV 2026.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/jeep-cherokee-tai-sinh-voi-dong-co-hybrid-canh-tranh-mazda-cx-5-post2149048005.html